每个所述限位座表面上方均设有一与载具板侧边轮廓相匹配的限位缺口。本实用新型实现以下有益效果：本实用新型可将待喷涂的摄像机前盖直接放在载具板上的仿形模座上进行定位，接着直线模组驱动载具板移动至遮蔽机构下方，遮蔽机构所包括的各个遮蔽螺柱对应插入至摄像机前盖表面设有的螺孔中，然后可以方便喷涂装置直接进行喷涂。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本实用新型提供的整体结构示意图。图2为本实用新型提供的俯视结构示意图。图3为本实用新型提供限位块结构示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例参考图1-3，一种喷涂用螺孔遮蔽设备,包括喷涂台1、载具板4、直线模组、遮蔽机构、以及两个限位块8，直线模组沿着喷涂台的长度方向上设置，两个限位块分别设于喷涂台的后部两侧，载具板底部与直线模组6滑动连接，直线模组驱动载具板于喷涂台的长度方向上滑动，载具板上表面设有数个仿形模座5。现货供应3M4737遮蔽胶带。欢迎致电上海念凯。温州日本遮蔽胶带
，主要材质为PVC和PO。为了操作方便，行业内又将较宽的塑料膜边缘粘贴纸胶带经过折叠成卷制作成卷膜产品，方便拿取、存放和粘贴。且有些卷膜双侧均带胶带，可两侧均粘在分色胶带上，也可单侧用于固定。，还有些面积小、数量多或复杂形状的分**域需要遮蔽，可使用按照该形状定制的膜贴片进行遮蔽，转贴、定位、卸除方便快捷，分色效果好。，铝箔也是组合遮蔽中常用的材料之一，铝箔隔热性能好，且强度高，某些浅色车身（如浅黄色等）第二遍过烘干炉时与外协件匹配的部位（如翼子板、前盖、后盖等）在塑料膜内包覆一层铝箔，降低烘干色变导致匹配色差的问题。，是纸基和PO为基材制成，可提供较为硬挺的材质需求。，两种遮蔽形式各有利弊。 温州日本遮蔽胶带3M高温遮蔽胶带1350F 波峰焊线路板保护胶带，上海念凯供！
遮蔽胶带产品系列：经过多年的不断改进和完善，3M遮蔽胶带形成了******的系列遮蔽产品。经常使用的胶带低温遮蔽（<66℃～93℃）-美纹纸胶带：2214,200,2307-塑料基材胶带：471中温遮蔽（93～121℃）-美纹纸胶带：2308,232-塑料基材胶带：218-布基胶带：6969,8979,3900,3903高温遮蔽（149℃～177℃）-美纹纸胶带：2364,2310M,231，214-平板纸胶带：244，2525，2526-精边遮蔽胶带：4734，4737应用：3M遮蔽胶带已经成功应用于包括汽车，火车，航空，船只，电子，家电和家装等众多领域,为客户提供了创新而实用的解决方案。正是致力于更好的满足客户的需求这一理念，成为3M创新的原动力，一个世纪以来，3M有超过60，000种新产品问世，35%的销售额来自于近四年开发的新产品。
作为全球**的自粘胶带产品制造商，德莎一直致力于为客户提供系统的解决方案。为了帮助客户解决粘接问题，我们不仅提供单纯的胶带产品，还可根据客户的生产工序和应用位置定制开发胶带应用工具，辅助提升胶带的操作效率。根据艾仕得涂料发布的2015年度全球汽车色彩流行度报告，自2011年起白色持续流行并稳居全球汽车买家青睐度***的颜色。但除了主流的单色车身，据统计，自2010年起，双色组合车身颜色也成为消费者**关注的购车趋势之一。那么汽车是怎样穿上多彩服饰的呢？德莎分色遮蔽胶带应用工具在整个过程中发挥着怎样的作用呢？遮蔽胶带，美纹胶带就找念凯电子。
汽车胶带解决方案-喷涂遮蔽篇现在越来越多的家庭拥有了汽车，汽车走进了寻常百姓家，它不仅是成了很多人外出时主要的交通工具之一，还是不少人第二个家。曾有人假设计算，一个车主从25岁开车到65岁，在车上的时间要相当于2年零9个月，按照每周5个工作日，每天8小时计算，相当于要在车里度过！现在汽车的安全、舒适、健康已经成为汽车的重点参考标准。在汽车行业，胶带用途无处不在，***主要聊聊汽车喷涂遮蔽领域胶带解决方案。汽车定制是当今汽车行业的大趋势之一。车体和保险杠遮蔽等部件涂装、维修流程的严苛要求需要各喷涂遮蔽胶带帮助汽车制造商创造独特但可复制的车辆设计。这包括确保可靠的粘接；在烘干工艺的高温中避免对电子、溶剂、水基涂层的过度喷涂；确保胶带可简便揭除，无残留物，避免额外工作。 遮蔽胶带绿色，米白色高温遮蔽胶带，念凯供！温州日本遮蔽胶带
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2分色喷涂工艺过程分色喷涂工艺是以单色喷涂工艺为基础的，且工艺过程不***，需根据各条生产线的实际状况和具体车身颜色设计方案而定。颜色1+颜色2的常规的工艺流程为：整体喷涂颜色1、烘干、遮蔽局部喷涂颜色2、烘干、卸遮蔽。有些塑料件如保险杠等是素材+颜色的分***况，则在色漆喷涂前遮蔽，喷涂烘干后卸除即可，而如果颜色1+颜色2中车身下部是二次烘干易变色的颜色且遮盖力不好的颜色（如白色），而上部是反差非常大的颜色2时，就必须经过两次遮蔽，先局部喷涂上部颜色2，烘干后再局部喷涂下部颜色1。无论分色喷涂工艺如何变化，分色遮蔽在其中都占据了重要的位置，因此高效的喷涂遮蔽材料、形式不仅能保证车身的喷涂质量，减少车身返修量，而且能有效地降低装卸遮蔽的操作工时，从而节约材料和人工成本，完成生产任务。3遮蔽材料应用，遮蔽材料的材质、工艺、性能、成本的优劣直接决定了遮蔽方案和工艺过程的选择。因此对遮蔽材料提出了明确地要求。 温州日本遮蔽胶带
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