车用密封胶

LL830石材胶是专为石材类外墙材质的防水密封而设计的单组分、 中高模量、中性固化的有机硅弹性密封胶。通过与空气中的水分发生反应固化成弹性橡胶体，形成有效的密封。其主要特性有：1、优良的粘接性，对大多数建筑材料如石材、陶瓷及水泥构件，无需使用底漆；2、中性固化，无腐蚀性；3、对大多数多孔性材质无污染；4、优良的耐候性能，老化性能；5、单组分，易于施工。适用于以下用途：1、干挂石材幕墙工程和水泥制板工程填缝密封；2、 室内外瓷砖、陶瓷等建筑材料的粘接和密封；3、各类门窗玻璃安装。单组分硅酮密封胶应在温度5℃~40℃，相对湿度40%~60%的清洁环境条件下使用，下雨、下雪时不能施工。车用密封胶

凌の灵990硅酮结构密封胶是专门为结构性装配而设计的中高模量、中性室温固化的有机硅弹性密封胶。通过与空气中的水分发生反应形成弹性橡胶，具有优良的耐候性，即使在极端温度环境下(-40~150℃)都不会造成不良影响。其主要特性有：1、对大多数材料如玻璃、镀膜玻璃、阳极氧化铝材、花岗岩及涂漆层金属材料，无需使用底漆就有优越的粘接性；2、中性固化，无腐蚀性；3、固化后形成强有力及具有弹性的硅酮橡胶，不会因老化和暴露在大气中而产生明显的变化，密封胶仍然维持防水和耐候特性；4、单组分,易于施工。浙江建筑门窗幕墙胶品牌排行榜密封胶的使用范围很广，在很多行业里都有着较高的使用率。

密封胶为什么会变色呢？这是因为在橡胶材料加工过程中会添加很多助剂，部分厂家出于降低成本等因素的考虑，会考虑加入橡胶油。当硅酮密封胶与这类充油的橡胶材料接触，随着时间的推移，橡胶油会迁移扩散到硅酮胶的表面，在阳光照射的紫外线作用下，就很有可能导致硅酮密封胶表面出现变色的现象。这种现象发生后，是无法通过清洗的方式使密封胶恢复原有颜色的，处理方法只能是重新返工，割掉变黄的硅酮密封胶，取出充油的橡胶条，清洗胶缝后，重新填入与密封胶相容的橡胶条，再打新的硅酮密封胶。

一般而言，密封胶企业多以毫升（ml）作为采购规格，采购方会按照用量预算进行采购。但由于采购方基本较少运用专用测量仪器进行测量，包装不足量的行为也成为了某些厂家“降低成本”的小伎俩，夸张者，甚至净含量缺少几十毫升。点滴成河入沧海，包装不足量虽然听起来无伤大雅，但实际上对消费者而言却是一种积小成多的成本损失，尤其应用在某些大型项目中时，更会大大提高消费者的隐形成本。在这点，凌志严格把控产品的包装足量，给客户一份实在的答卷。防霉硅酮密封胶具有防霉防火等各种特殊性能。

凌の灵806中性硅酮耐候密封胶是一种单组分，中低模量，中性固化，专为玻璃幕墙、铝板幕墙、铝塑复合板幕墙和门窗等耐候密封而设计的硅酮耐候密封胶。对玻璃、铝板、铝塑板和铝材等基材有较强和持久的粘接力，从而保证对玻璃幕墙、铝板幕墙、铝塑复合板幕墙和门窗形成优异的耐候密封。可承受等于接缝密封士35%的位移。固化后形成强有力及具有弹性的硅酮橡胶，不会因受雨、雪、强烈的温度变化(-40℃~+150℃)和紫外线照射而产生明显的变化，无垂流,易于施工。石材有很多种，不同的石材产品，耐久性、耐腐蚀性、抗风化性能都不同。上海附近门窗幕墙胶生产

旧有白油滥竽充数，今有回收料如裂解硅油、高沸硅油兴风作浪。车用密封胶

长久以来的实践表明，以下因素会导致硅酮密封胶粘接破坏现象的发生：1）施工前未进行粘结性试验；2）未按照粘结性能试验结果推荐的方法进行清洗；3）未按照粘结性能试验结果推荐的方法施加底涂液；4）养护时间太短（双组分产品）；5）养护温度偏低（双组分产品）；6）实际工程使用的基材与进行粘结性能试验的基材不一致；7）实际工程使用的基材批次之间存在差异；8）硅酮胶产品批次之间存在差异。硅酮胶与基材不粘结时，首先要通过抽样、试验等方法对产生问题的原因进行分析，然后才能确定解决方案。可能的解决方案有：清洗基材、更换清洗剂、施加底涂液或更换底涂液、提高养护温度、延长养护时间、对基材进行表面处理、更换密封胶等。车用密封胶