山西电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy双向电芯模拟板卡可选：JV-26103-1：0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-3：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-5：0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/双向/8通道主机、JV-26303-1：0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26303：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26305：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/双向/18通道主机。无需真实电池，用我们的BMS测试系统，轻松实现节能减排！山西电动汽车BMS测试系统

领图BMS测试系统电池安全性测试：测试BMS对电池安全问题的敏感性和处理能力。电池容量互测：测试BMS对多个电池容量进行准确测量的能力。自动切换测试：测试BMS在电池工作状态切换时的稳定性和准确性。全过程监测：能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。自动故障修复测试：测试BMS在故障发生时的自动修复能力。温湿度测试：测试BMS在不同温湿度环境下的性能表现。电荷存储测试：测试BMS对电荷存储的准确性和稳定性。全过程监测：能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。状态估算准确性测试：测试BMS对电池状态的估算准确性。秦皇岛园林工具BMS测试系统无需真实电池，使用我们的BMS测试系统，轻松应对各种场景！

领图BMS老画册设备，老化温度：-40°~80°温控（可定制），老化车配置：采用1拖多的方式，每辆老化车摆放48个产品，配置电芯模拟器用于电压、均衡老化，配置电阻负载板用于带载老化，电芯模拟器电压、电流范围：0~6V、±1A/±3A，电芯模拟器电压精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，电芯模拟器电流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，电流回读最高分辨率为100nA，**测量静态电流功耗，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展。数据安全保护：设备对测试数据实施加密存储和传输，保证数据的安全性。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。线性电源设计，电压纹波噪音小，输出更稳定，响应时间≤500us，测试更准确可靠。优化BMS测试过程，选择高可靠BMS测试系统，确保测试结果的可靠性！

领图电芯模拟与温度模拟一体推荐610M复合功能主机或选择电芯模拟器主机加配5301程控电源箱，一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。低功耗测试：测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。是否支持CAN总线通信方式测试：测试BMS是否支持CAN总线通信方式。是否支持RS485总线通信方式测试：测试BMS是否支持RS485总线通信方式。远程监控：能够通过远程监控设备状态和测试数据，方便远程操作。状态估算准确性测试：测试BMS对电池状态的估算准确性。充电性能测试：测试电池充电性能，评估BMS对电池充电的控制能力。载源一体BMS测试系统，提升BMS测试效率与准确性。佛山UPSBMS测试系统

将电池系统测试提升至一个全新水平，我们的BMS测试系统为您提供前所未有的体验！山西电动汽车BMS测试系统

领图BMS EOL测试设备检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试。多通道可编程电阻模块产生所需要模拟电阻值给到产品，并通过CAN通讯读取结果。灵活的设计架构支持主机配置不同规格板卡来实现测试需求，单张板卡最大支持4通道，整机最大支持15张板卡，以适应不同测试场景的需求，非常适合模拟阻性传感器和用作系统测试仿真。山西电动汽车BMS测试系统