中山电动汽车BMS测试系统

领图BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。选用注意模拟电芯范围（6V/1A\3A\5A)，是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我们具有多种规格可供挑选，模块化设计，主机与板卡组合搭配，适应不同的应用场景与测试需求。模拟故障测试：模拟电池故障情况进行测试，评估BMS的处理能力。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。BMS测试的得力助手，BMS测试系统不容错过！中山电动汽车BMS测试系统

领图BMS测试系统柜可定制化测试方案：用户可以根据自己的需求定制测试方案，提高测试效率和质量。智能算法：设备内置智能算法，能够自动调整测试参数，提高测试精度和效率。故障自诊断功能：设备具备故障自诊断功能，能够及时发现并解决故障，保证测试的稳定性。自动化程度高：设备具有高度的自动化功能，能够自动完成大部分测试任务，提高测试效率。实时监控功能：设备具备实时监控功能，能够实时监测电池状态和测试数据，方便用户实时了解测试情况。湖州无人机BMS测试系统获得更加精确和可靠的BMS测试结果，选择我们的BMS测试系统！

领图BMS测试系统其高精度电压模拟：能够以0.1mV的精度模拟电池的电压变化，完全可自定义：字段落可根据需求进行自定义设置，满足不同测试要求。平衡功能测试：检验BMS平衡电池电压的能力。国际标准兼容：兼容国内外主流BMS设备，保证设备的通用性。高效操作界面：简单易用的界面设计，节约测试时的操作时间。实时数据监测：能够实时监测电池状态数据，帮助评估BMS性能。数据记录与分析：自动记录测试数据，并提供分析功能，以便更好地评估测试结果。完善的安全性能：在测试过程中保证设备和电池的安全操作。低噪音设计：噪音低，确保测试环境的舒适性和准确性。

领图Leacesy带载老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，模拟电芯主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。无需真实电池，使用我们的BMS测试系统，轻松应对各种场景！

领图BMS功能测试设备使用先进的功耗管理技术，减少能源消耗。高速采样率：快速采样电池电压、电流等数据，提高测试的准确性。高度可控：能够根据需要实现精确控制，满足不同测试场景的要求。自动报警功能：设备异常时，能够自动报警提醒，确保测试安全。多项报告生成：自动生成测试报告，包括原始数据和结果分析，支持上传客户MES系统，便于数据追溯。多通道测试：支持多通道同时测试，提高测试效率。故障检测：设备具备自动故障检测功能，提高设备的可靠性和稳定性。高度集成化电池模块：支持高度集成化电池模块的测试，方便用户进行电池组测试。为您的BMS安全负责，选择我们专业的BMS测试系统。大连BMS测试系统品牌

使用BMS测试系统，取代真实电池，省电环保又省钱！中山电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。BMS生命周期测试设备囊括：BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。中山电动汽车BMS测试系统