随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率,相当于一扇“门”,如果被测信号的频率高于示波器的带宽,将无法通过这道“门”。在选择带宽时,可以使用“5倍法则”,即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s,理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了,而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上,已经远超需求。在数字示波器刚刚推出的时候,很多工程师对其是不信任的。山东示波器推荐
示波器的存储深度是一项重要的指标,如果存储深度不足,根本无法实现示波器标称的采样率,只能以较低的实际采样率工作。示波器中的模拟/数字转换器采样速率太快,普通存储介质的数据“吞吐”速度跟不上,怎样将采样点高速地传输到存储器中是一个难题!很多低端示波器的存储深度都小得可怜,大家在购买前一定要擦亮眼睛。诊断汽车故障时,有的故障是偶发瞬态出现的,需要使用一款能同时提供大存储深度和高采样率的示波器。笔者建议,汽车示波器的存储深度至少要达到1Mpts(这里指单个通道的存储深度)。南京通道手持示波器示波器模拟机的功能选择是通过机械开关切换,并且功能单一,而数字机的功能可以通过轻触按键来切换,功能很多。
便携式/手持式示波器:顾名思义,便携式示波器是指外形小巧、利于随身携带的示波器。如果您需要在许多地点或实验室的不同工作台之间移动示波器,那么便携式示波器就是您的比较好选择。图14显示了KeysightInfiniiVisionX系列便携式示波器。便携式示波器的优点是轻便易携带,可快速打开和关闭,易于使用。它们的性能通常不如大型示波器,但KeysightInfiniiVision2000和3000X系列扭转了这一劣势。它们不仅具备便携式示波器的便携性与易用性,还拥有足够强大的功能,能够应对目前大多数的调试需求(带宽高达6GHz)。
基本的示波器控制与测量基本的前面板控制是怎么样的?通常,您必须使用前面板上的旋钮和按键来操作示波器。除了前面板上提供的控制机构以外,许多示波器现在还配有操作系统,因此可以像计算机一样来操作。您可以为示波器连接鼠标和键盘,并使用鼠标通过显示屏上的下拉式菜单和按键来调整控制。此外,有些示波器还配有触摸屏,只需通过触笔或指尖就能访问菜单。开始之前...当您次使用示波器时,请先检查您要使用的输入通道是否已经打开。然后找到并按下[DefaultSettings],使示波器恢复到默认状态。接着再按下[Autoscale]键,自动设定垂直和水平刻度,以便在显示屏上完美地呈现波形。以此作为起点,然后再做些必要的调整。如果您无法追踪到波形或在显示波形方面出现困难,请重复以上步骤。大部分示波器的前面板都至少包括四个主要区域:垂直和水平控制,触发控制以及输入控制。模拟示波器显示的波形是连续的,是信号真实的波形,而且反应速度特快。
数字存储示波器(通常称为 DSO)是为了弥补模拟示波器的诸多不足而发明的。 DSO 输入一个信号,并通过模数转换器将其数字化。图 12 显示了是德科技数字示波器采用的一种 DSO 体系结构。衰减器会调整波形。垂直放大器会在波形传到模数转换器(ADC)时做进一步的调整。ADC会对收到的信号进行采样和数字转换,随后将这个数据存入存储器中。触发器会寻找触发事件,而时基会调整示波器的时间显示。在示波器显示信号之前,微处理器系统可以执行您指定的其他后期处理任务。数据以数字形式表示,可使示波器执行各种波形测量。信号可以无限期地存放在存储器中,也可打印或通过闪存、LAN、USB或DVD-RW传输到计算机中。事实上,您还能通过软件提供的虚拟前面板在计算机上控制和监测示波器。波器能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像,便于人们研究各种电现象的变化过程。杭州示波器报价
手持示波器是一种手持式的电子测量仪器,用于显示被测量的瞬时值轨迹变化情况。山东示波器推荐
如何选择示波器的外观形式?数字示波器不仅参数指标众多,还有很多种外观形式,比如手持式、台式、平板等,这也是很多示波器爱好者关心的话题,笔者顺带介绍一下。台式数字示波器的价格便宜,性价比较高,但体积大、笨重,需要连接220V电源。维修汽车一般不使用这种示波器。手持数字示波器的优点是自带电池,不用外接电源,体积小(比万用表略大),缺点是屏幕太小,屏幕分辨率不高,适合汽车维修使用。平板数字示波器的外观像平板电脑,屏幕大,触控操作,自带电源,也适合汽车维修使用。虚拟数字示波器不带显示屏,通过USB线将数据传输到电脑显示,缺点是维修时还得拿1台笔记本电脑,优点是高清大屏显示,便于观察和存储波形,软件操作人性化,同样适合汽车维修使用。山东示波器推荐