一体化灯具:机器学习型T8灯管将光源、无线自组网模块、感应器等组件完全融合于PC灯管之中,无需任何额外辅助硬件质感简约,轻便坚固。机器学习算法:机器学习型T8灯管完成安装后便可进入学习状态,通过持续采集人车触发频率,路径通行习惯等数据,灯具间通过自组网络互联互通自主针对热点路径的通行规律,进行组队照明响应,保证人车通行过程中完成灯光跟随动作,并根据数据更新,自发调整触发区域亮灯时间,热点区域亮灯时间延长,低频触发区域亮灯时间缩短,动态调整节能率平衡,优化照明效果。EMN无线自组网:机器学习型T8灯管中包含自主研发的去中心化无线网络(EMN)自组网模块,支持灯具间数据互通互联,单个异常灯具并不影响照明系统正常运行,确保照明系统稳定可靠。地库照明改造方案,技术**绿色节能。停车场灯光自动感应改造方案价格
地下车库照明节能改造项目上,通过采用地下车库LED智能照明系统,能根据该车库实际需要情况,提供照明,**降低了该车库的电能消耗,避免了长时间的无效照明。当车库内无人车活动时,灯具处于休眠状态,现场照明仍能满足低照度监控摄像机正常工作需要;当人或车进入车库时,人车在哪个区域活动,哪个区域的灯具就自动转为额定功率状态;人车离开一段时间后,灯具又会转入休眠状态。从而为物业实现照明节能节费,节能降耗、减排增效。地下停车场智能照明改造车库智慧照明改造方案,智能化手段实现设施智能化、服务便利化、管理精细化。
地下停车库物联网智慧照明控制系统,可以实现现场开关、手机APP、后台计算机等***传输控制,同时无需铺设控制线,控制设备模块化、简洁化; **简化工程施工线路和控制元件的复杂程度,且在不改造线路的情况下可以实现单灯/多灯的照度调节。在技术层面以移动技术为**的物联网、云计算等新一代信息技术的基础设施建设不断完善和发展,智慧照明得以实现以用户自主创新、控制开放、协同管理为主要特征的***智慧化管理和运行。
超高光效节能灯具是依靠低额定功率和高照明强度来达到一个70%左右的节能率。
如地库原有灯具为18W,在保证原有亮度的前提下,更换为6W超高光效节能灯具,节能率便达到了66%。
假如随着原有灯具额定功率提升,超高光效节能灯具的节能率甚至会远远超过70%。
感应式地库照明灯具感应式地库照明灯具采用两段式照明模式,日常无人车进出时采用低亮度照明,一般为3W,当照明灯具内置雷达感应到人车辆经过时自动切换为全亮度照明模式,一般为18W。
两段式雷达感应灯具的照明模式节能率一般是60%-80%之间,这种模式的节能率是动态的,当车辆频繁进出,雷达触发频率比较高的时候,节能率可能会降低至50%,甚至更低。
这种两段式雷达感应灯具主要应用在有照明高峰时段和低谷时段的潮汐地库,不适合与医院,商场等触发率比较高的场所。 EMN智慧照明系统,去中心化无线自组网,轻松管理,稳定可靠。
上海同天能源科技有限公司全资子公司同天省一半根据地下车库照明推出物联网智能照明系统,以物联网智能T8灯管为载体,灯管之间可通过内置的通讯模块进行自组网,组成大范围无线通讯网络;同时灯管内置多普勒雷达感应模块,可感应附近人体和车辆的活动,感应之后使一定范围内灯管变亮,范围之外的灯管保持较低亮度。系统可通过网关接入互联网,通过手机端、PC端可远程控制与采集信息,且具备API与第三方平台互通,实现远程调整所有灯管的比较大亮度、亮灯时间、亮灯范围。系统可有效提升建筑智能化水平,大幅节能的同时降低运维成本。地下车库智慧照明系统,***体验、优雅节能,降低人力维护成本。小区地库照明控制系统改造方案
EMN智慧照明系统,化繁为简,*用灯具互相网构成智慧照明系统。停车场灯光自动感应改造方案价格
近年来,随着汽车保有量的不断增多和城市现代化建设的不断发展,地下停车场作为高层建筑的重要附属设施,也随之得到发展。照明和车辆停放是地下停车场的两项基本功能。由于人、车活动具有不确定性,使得地下停车场的照明有“间歇性”照明的规律。
综合分析当前公开的文献和资料,我国大多数地下停车场的普遍现状是:
(1)无效照明多:为保证安全,即使没有人或车的活动,灯具也要不间断工作,灯的损耗率大。一个只有300盏灯的地下停车场,采取节能措施,每年电费都将超过10万元。
(2)安全隐患多:照明光源不是智能照明灯,只能靠人工定期检修,才能发现故障灯具,一旦管理维护不及时,很容易引发安全事故;有的业主单位甚至拆掉灯管,**了照明体验,同时也留下了安全隐患。 停车场灯光自动感应改造方案价格