浙江怎样无线充电主控芯片

汽车车载无线充电器，相信很多人并不陌生，它不仅能够增加行车安全，还能摆脱充电口型号不匹配的问题，只要你的手机支持无线充电，就能使用车载无线充电器。那么，有哪些型号的芯片是适用于汽车车载无线充电器的呢？贝兰德D9612无线充电“一芯三充”主控芯片就很适合应用于汽车车载无线充电。一般来说，无线充电器要实现一对多，都是需要3颗MCU芯片，而贝兰德*需一颗即可实现，1颗主控IC管控3组电路，数字解调抗干扰，支持PD三15W无线充电，性能强悍。无线充电主控芯片是什么？浙江怎样无线充电主控芯片

贝兰德“一芯三充”无线充电芯片D9612支持采用数字解调，抗干扰能力强，三路无线充电输出均支持兼容5W、7.5W、10W、15W，并且为三路**输出，互不干扰，可支持苹果7.5W、三星10W、EPP 15W无线快充。此外芯片集成了USB PD等主流快充协议识别功能，无需外置协议识别芯片即可直接采用PD充电器供电，通用性强。通过规格书可见，贝兰德全数字解调无线充发射芯片D9612集成PD3.0（PPS）/QC3.0/AFC快充协议，支持苹果、三星全系列PD、QC快充充电器供电；支持自适应输入电压，不挑适配器；芯片集成72MHz主频32bitARM处理器，PWM频率高至144MHz；丰富的内存及引脚资源，满足各种定制化需求。此外，该芯片还支持USB在线更新Firmware，无需**烧录器；集成多通道全数字解调**PHY，特有的Wave-Monitor技术，保证通讯可靠性；支持MP-A11/MP-A2/A28/A11等WPC标准Type架构。江苏怎样无线充电主控芯片如何收费三合一无线充电芯片有哪些？

无线充电ic厂家推荐无线充电原理：电磁感应式初级线圈一定频率的交流电，通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。目前较为常见的充电解决方案就采用了电磁感应，事实上，电磁感应解决方案在技术实现上并无太多神秘感，比亚迪早在2005年12月申请的非接触感应式充电器**，就使用了电磁感应技术。磁场共振由能量发送装置，和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率，或者说在一个特定的频率上共振，它们就可以交换彼此的能量，是目前正在研究的一种技术。

D9010具有内置的保护功能，包括输入欠压锁定，功率级过流保护和短路保护以及热关断保护。D9010采用15引脚倒装芯片QFN3mm*3mm封装。D9010输入电压范围4V-15V，比较高15W功率传输，集成高效全桥功率级。集成5V-100mALDO，内置3.3V-100mALDO。针对EMI优化，集成输入电流检测，精度为±2％，用于FOD和调制。支持输入欠压锁定、过流保护、热关机。具备友好的PCB布局，采用QFN15L封装（3mmx3mm）。贝兰德D9200+D9010无线充电方案的超高性价比+15W功率+PD快充输入等优势，**了目前行业发展的一大主流方向。高集成的特点有助于节省BOM成本以及便于快速开发销售，超高性价比产品让更多客户用上质量的无线充电IC和技术解决方案。比较高15W功率，并支持5W、7.5W、10W，兼容***。支持主流的USBPD快充输入，无需专门的适配器，可极大降低消费者的使用成本。 用芯片做一个手机无线充电器。

贝兰德D9200+D9010无线充电解决方案：支持PD快充输入

贝兰德D9200+D9010无线充方案采用主控+功率全桥的搭配，集成度高。D9200是一款无线功率发送器控制器，集成了符合Qi标准或专有5V/9V发送器所需的所有控制，而D9010是一颗高度集成全桥功率芯片。D9200和D9010一起提供了紧凑高集成的无线充电器解决方案，双芯片解决方案效率高达84％，比较高发射功率达15W，支持USBPD输入（PD2.0/3.0规格）。该套无线充方案适用于手机、平板电脑、可穿戴设备、汽车车载配件、医疗和工业等应用场景。 无线充电芯片，数字芯片。iphone无线充电芯片

贝兰德专注于无线充电芯片研发。浙江怎样无线充电主控芯片

贝兰德全同步数字解调无线充TX芯片D9622详细规格参数如下：1、集成PD3.0（PPS）/QC3.0/AFC快充协议，支持苹果/三星全系列PD/QC快充头2、自适应输入电压，不挑适配器3、集成100MHz主频32bitARM处理器，PWM频率高至200MHz，业界**前列的处理器4、丰富的内存及引脚资源，满足各种定制化需求5、支持USB在线更新Firmware，无需**烧录器6、多通道全同步数字解调，特有的Wave-Monitor技术，保证通讯可靠性7、支持MP-A11/MP-A2/A28/A11等WPC标准Type架构。浙江怎样无线充电主控芯片