为什么要用示波器修车?数字式万用表的刷新速度通常是2次/s(部分万用表能达到4次/s),若用它测量一个信号电压,会在显示屏上显示一个读数,这并非实际电压,受限于较慢的刷新速度,这只是平均电压。举个例子,图1为可变气门正时电磁阀电路,红色线路为供电线,发动机控制单元控制蓝色线(控制线)搭铁,使电磁阀工作。将数字式万用表的红表笔接在控制线上,黑色表笔接搭铁,测得的电压约为8.7V,这是实际电压吗?示波器测得该控制线上的电压波形,控制线上的电压在低电位(约为0.28V)和高电位(约为14.6V)之间来回变化,计算出的平均电压为8.74V。其实这是一个占空比信号,周期约为4ms,电磁阀通电时间占一个周期的比例约为40%,也就是说阀门的开度约为40%。选择适合的示波器取决于具体的测试需求和使用环境。致远电子示波器生产厂家
如何选择示波器的外观形式?数字示波器不仅参数指标众多,还有很多种外观形式,比如手持式、台式、平板等,这也是很多示波器爱好者关心的话题,笔者顺带介绍一下。台式数字示波器的价格便宜,性价比较高,但体积大、笨重,需要连接220V电源。维修汽车一般不使用这种示波器。手持数字示波器的优点是自带电池,不用外接电源,体积小(比万用表略大),缺点是屏幕太小,屏幕分辨率不高,适合汽车维修使用。平板数字示波器的外观像平板电脑,屏幕大,触控操作,自带电源,也适合汽车维修使用。虚拟数字示波器不带显示屏,通过USB线将数据传输到电脑显示,缺点是维修时还得拿1台笔记本电脑,优点是高清大屏显示,便于观察和存储波形,软件操作人性化,同样适合汽车维修使用。东莞示波器哪个品牌好校正出来的波形要与示波器本身所设定的参数一致.
数字存储示波器(通常称为 DSO)是为了弥补模拟示波器的诸多不足而发明的。 DSO 输入一个信号,并通过模数转换器将其数字化。图 12 显示了是德科技数字示波器采用的一种 DSO 体系结构。衰减器会调整波形。垂直放大器会在波形传到模数转换器(ADC)时做进一步的调整。ADC会对收到的信号进行采样和数字转换,随后将这个数据存入存储器中。触发器会寻找触发事件,而时基会调整示波器的时间显示。在示波器显示信号之前,微处理器系统可以执行您指定的其他后期处理任务。数据以数字形式表示,可使示波器执行各种波形测量。信号可以无限期地存放在存储器中,也可打印或通过闪存、LAN、USB或DVD-RW传输到计算机中。事实上,您还能通过软件提供的虚拟前面板在计算机上控制和监测示波器。
数字示波器有哪些性能指标?随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量,通道越多,可比较性越好,允许同时观察更多的信号,示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时,至少需要2个通道,一个通道测量凸轮轴位置传感器,另一个通道测量曲轴位置传感器,而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机,进、排气凸轮轴都带位置传感器,就得用3个通道,使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好,采用多通道运行会降低示波器的性能,比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。无论是PC示波器还是混合信号示波器,在电子测试和测量领域都发挥着不可替代的作用。
示波器有哪里类型?示波器可分为模拟示波器和数字示波器。模拟示波器(图3)像老式的显像管电视机,它利用狭窄的、由高速电子组成的电子束,打在涂有荧光物质的屏面上,就可产生细小的光点。在被测信号的作用下,电子束就好像一支笔的笔尖,可以在屏面上描绘出被测信号的变化曲线。模拟示波器的分辨率高,图像细腻、真实,对信号的测量是连续进行的,并且能够实时显示波形,但是它没有存储功能,突变信号一闪而过,不能保持在屏幕上,同时模拟示波器体积大、笨重,工作时需要连接220 V电源,因此维修汽车不使用模拟示波器。波器的采样率和带宽决定了其测量精度和测量范围。示波器哪个品牌好
屏幕的内表面涂有荧光物质,这样电子束打中的点就会发出光来。致远电子示波器生产厂家
示波器的类型:1.经济型示波器:经济型示波器的价位适中,但其性能逊于高性能示波器。这类示波器常用于大学的实验室中,主要优势就是低价位。您可以适中的价格买到非常实用的示波器。2.高性能示波器:高性能示波器可提供比较好的性能。当用户需要高带宽、快速采样率和更新速率、较大存储器深度以及的测量功能时,通常会选择这种示波器。图 15 显示了 Keysight Infiniium 90000A 系列高性能示波器。高性能示波器的主要优势是支持您适当地分析各种信号,提供多种应用软件和工具,使分析现有技术变得简单而快速。它的劣势主要是在它的价格和体积上。致远电子示波器生产厂家