在选择平板示波器和台式示波器时,哪个更好取决于用户的具体需求和使用场景。以下是两种示波器的特点:平板示波器(便携式示波器)。便携式示波器通常体积较小、重量较轻,便于携带和操作,适合需要移动或外出使用的场合,如现场维修和教学实验。由于体积限制,便携式示波器通常只能实现基本的测量功能,如电压、电流、频率等。价格相对较低,易于维护和更换,适合教学实验和一般维修任务。12台式示波器。台式示波器是一种的仪器,具有自己的显示屏和控制面板,通常放置在实验室的工作台上。它们适用于需要长时间使用或在固定地点工作的场合,如生产线检测和科研实验室等。台式示波器通常具有较高的带宽和采样率,适用于各种高精度的测量和分析任务。它们通常具有丰富的触发和测量功能,以及大容量的存储器,能够捕获和分析长时间的信号。然而,台式示波器的定制性和扩展性较弱,不支持外部软件的安装和更新。用来测量交流电或脉冲电流波的形状。普源精电示波器有哪些品牌
示波器通道通道是指示波器的输入。示波器通道的数量介于2到20个之间,通常是2或4个。通道所传送的信号类型也不尽相同。有些示波器只具有模拟通道(这些仪器称为DSO――数字信号示波器),另一些示波器同时具有模拟通道和数字通道,称为混合信号示波器(MSO)。例如,KeysightInfiniiVision系列MSO提供20个通道,其中16个是数字通道,4个是模拟通道。请确保有足够的通道供应用使用。如果您只有两个通道,但必须同时显示4个信号,显然会出问题。普源精电示波器有哪些品牌手持的示波器并没有台式的好用,但是它携带起来比较方便。
随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率,相当于一扇“门”,如果被测信号的频率高于示波器的带宽,将无法通过这道“门”。在选择带宽时,可以使用“5倍法则”,即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s,理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了,而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上,已经远超需求。
示波器存储深度如前所述,数字示波器使用A/D(模拟/数字)转换器对输入的波形进行数字转换,经数字转换的数据会存储到示波器的高速存储器中。存储深度是指可以存储的采样或数据点的数量,也就是可以存储数据的时间长度。存储深度在示波器的采样率方面扮演着相当重要的角色。在理想条件下,不论示波器如何设置,采样率都应维持不变。但这样的示波器在很大的每格时间(时间/格)设置下需要相当大存储器,而其售价将会超出许多客户所能负担的范围。实际上,只要增加时间范围,采样率便会下降。存储器深度至关重要,因为示波器的存储器深度越大,您以全采样速率来采集波形的时间就越久。无论是PC示波器还是混合信号示波器,在电子测试和测量领域都发挥着不可替代的作用。
数字示波器有哪些性能指标?随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量,通道越多,可比较性越好,允许同时观察更多的信号,示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时,至少需要2个通道,一个通道测量凸轮轴位置传感器,另一个通道测量曲轴位置传感器,而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机,进、排气凸轮轴都带位置传感器,就得用3个通道,使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好,采用多通道运行会降低示波器的性能,比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。在示波器屏幕上找到波形的一个周期的同相点,然后从X轴刻度上读取一个周期的时间,大格就是你设置的X轴。四通道 PC示波器示波器哪个品牌好
实现信号频率、幅度、上升时间、上冲等参数的显示。普源精电示波器有哪些品牌
示波器的存储深度是一项重要的指标,如果存储深度不足,根本无法实现示波器标称的采样率,只能以较低的实际采样率工作。示波器中的模拟/数字转换器采样速率太快,普通存储介质的数据“吞吐”速度跟不上,怎样将采样点高速地传输到存储器中是一个难题!很多低端示波器的存储深度都小得可怜,大家在购买前一定要擦亮眼睛。诊断汽车故障时,有的故障是偶发瞬态出现的,需要使用一款能同时提供大存储深度和高采样率的示波器。笔者建议,汽车示波器的存储深度至少要达到1Mpts(这里指单个通道的存储深度)。普源精电示波器有哪些品牌