ICX639BKA内线固态图像传感器以其高灵敏度、现场周期读出系统、电子快门和可变电荷存储时间等特点，为PAL彩色摄像机提供了更优良的图像采集解决方案，适用于监控摄像头等应用，满足用户对于高质量图像的需求。
设备结构：
图像尺寸:对角线6mm(1/3型)；
有效像素数:752(H)x582(V)0.44像素；
总像素数:795(H)x596(V)约。0.47像素；
晶片尺寸:5.59mm(H)x4.68mm(V)；
单元尺寸:6.50um(H)x6.25um(M)；
光学黑:
水平(H)方向:前面3像素，后40像素；
垂直(V)方向:前12像素，后2像素；
虚拟bits：Horizontal；
数量:22，垂直:1(偶字段)；
基材:硅 CMOS图像传感器的紧凑设计和低功耗特性使其适用于各种尺寸的设备。ICX209ALCMOS图像传感器模组
OV13850图像传感器是一款高性能的产品，具有多项引人注目的特性。首先，该传感器的镜头尺寸为1/，像素大小为×，这使得它在捕捉图像时能够提供清晰细腻的画面。此外，其°CRA为6mmz高度，进一步确保了图像的高质量表现。OV13850传感器还具有可编程控制帧速率的功能，用户可以根据需要进行调整，以满足不同场景下的拍摄要求。同时，它还支持镜像和翻转、裁剪和窗口等功能，为用户提供了更多的图像处理选项，使得拍摄和处理更加灵活便捷。 兼容MT9M001桑尼威尔的CMOS图像传感器支持多种数据传输协议。
传感器采用堆栈式结构，背照式SPAD像素芯片（上）和搭载测距处理电路的逻辑芯片（下）之间通过Cu-Cu连接实现各个像素的导通。这样的结构允许将电路放置在像素芯片底部，保持高开口率*6，同时实现10平方微米的小像素尺寸。传感器还采用表面不规则的光入射面来折射入射光，从而提高吸收率。这些特点使汽车激光雷达光源常用的905纳米波长达到24%的光子探测效率。例如，可以实现以高分辨率和距离分辨率探测到反射率低的远处物体。此外，电路部分包含一个有源充电电路，由Cu-Cu连接各个像素，令单个光子在正常工作时的响应速度达到约6纳秒*7。
ICX639BKA是一种内线固态图像传感器，专为PAL彩色摄像机与对角线6毫米(类型1/3)系统设计。相较于传统产品ICX409AK，ICX639BKA在灵敏度方面有了显著提高，为用户提供更优良的图像采集体验。这款芯片采用了现场周期读出系统和电子快门，同时具备可变电荷存储时间的特点。这意味着它能够实现更准确的图像采集和更灵活的曝光控制，使得用户能够在不同光线条件下获得清晰、准确的图像。ICX639BKA适用于监控摄像头等应用，其高灵敏度和先进的图像采集技术使其成为监控领域的理想选择。无论是在低光环境下还是高光环境下，该传感器都能够提供出色的图像质量，满足监控摄像头对于细节捕捉和图像清晰度的要求。在严寒或炎热的环境下，CMOS图像传感器也能提供可靠的性能表现。
IMX459传感器有独特的堆叠结构具有出色的性能，可以以15厘米为单位范围进行高速度、高精度的距离测量。这对于汽车激光雷达的探测和识别性能有着重要的帮助。激光雷达是一种常用于汽车自动驾驶系统中的传感器，它能够通过发射激光束并接收其反射信号来测量周围环境的距离和形状。而这种独特的堆叠结构能够在远距离到近距离范围内进行距离测量，且测量精度非常高。以15厘米为单位的距离测量范围意味着激光雷达可以非常准确地探测和识别周围物体的位置和距离。这对于自动驾驶系统来说至关重要，因为它需要准确地感知和理解周围环境，以便做出正确的决策和行动。此外，高速度和高精度的距离测量也意味着激光雷达可以在短时间内获取大量的数据，并且这些数据非常准确。这对于实时的环境感知和障碍物检测非常重要，可以帮助汽车系统更好地应对复杂的交通场景和道路条件。在安全监控领域，CMOS图像传感器高灵敏度和低光性能受到了高度评价。15X019 CMOS图像传感器
桑尼威尔的CMOS图像传感器以其高质量和可靠性赢得了全球用户的信赖。ICX209ALCMOS图像传感器模组
AR0835HS图像传感器具有以下特征：-采用交错多曝光读出技术，适用于高动态范围（HDR）静态图像和视频应用。-可通过编程控制实现增益、水平和垂直消隐、自动黑电平偏移校正、帧大小/速率、曝光、左右和上下图像反转、窗口大小和平移等功能。-支持外部机械快门，有助于控制曝光时间。-可连接外部LED或氙气闪光灯，提供额外的光源支持。这些特性使得AR0835HS图像传感器在各种应用中具有灵活性和可定制性，能够满足不同场景下的图像捕捉需求。通过这些功能，用户可以实现对图像质量和曝光控制的精细调节，同时在需要外部光源支持时也能够方便地扩展功能。AR0835HS图像传感器的设计旨在提供高质量的图像捕捉解决方案，适用于需要高动态范围和灵活控制的应用场景。 ICX209ALCMOS图像传感器模组
