汽车常用温度传感器工作原理及种类温度是反映发动机热负荷状态的重要参数。为了保证控制系统能够精确控制发动机的工作参数，必须随时监测发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，以便修正控制参数，计算吸入气缸空气的质量流量以及进行排气净化处理等。冷却液温度传感器(CoolantTemperatureSensor，CTS)通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号变换为电信号传送给ECu。ECU根据发动机的温度信号修正喷油时间和点火时间，从而使发动机工况处于至佳状态运行。进气温度传感器(IntakeAirTemperatureSensor，IATS)安装在进气管路中，其功用是检测进气温度，并将温度信号变换为电信号传送给ECU。进气温度信号是各种控制功能的修正信号。如果进气温度传感器信号中断，就会导致热起动困难、废气排放量增大。NTC温度传感器可靠报警功能，温度超出设定范围时发出警报，提醒用户采取措施。江苏新能源NTC温度传感器市场价格
运用NTC热敏电阻测量温度时，除了选择合适的R25值和B值之外，还应当考虑到测量的灵敏度及测量自身的误差。选择合适的热时间常数：热时间常数直接反映NTC热敏电阻测量温度的灵敏度，但不是越小越好，确定热时间常数需要比较与权衡。因为它与产品的封装尺寸和封装材料相关，一般来说，NTC温度传感器的封装尺寸小，则热时间常数小，机械强度低；封装尺寸大，则热时间常数大，机械强度高。确定测量电流大小：可利用耗散系数来确定测量电流的大小。利用耗散系数确定电流范围的方法是先确定NTC热敏电阻精度，再确定允许的自热功耗。例如，NTC热敏电阻的精度为1℃，则自热温度不超过0.1℃就能够满足精度要求，也就是说，小于0.1δ的功率为不影响测量误差的测量功率。一般情况下，10%的耗散功率定义为测量功率。超薄NTC温度传感器大概价格多少NTC温度传感器耐用性高，能在恶劣工作环境下长时间稳定工作。
温度传感器是每个电子系统里基本的组成部分，在保证系统能以高性能运行的同时为设备提供保护。市面上的温度传感器多种多样，热敏电阻、热电偶和电阻温感等等，每种温度传感都有各自的优缺点。热敏电阻作为各种热敏温度传感器实现功能的基础，作为一种离散的双端固态器件，其阻值随温度变化，其实不仅在温度传感器中，在其他各类电子产品应用中也十分常见。根据随着温度变化阻值变化的不同热敏电阻中有两类不同的电阻，负温度系数的NTC热敏电阻和正温度系数PTC热敏电阻。
热敏电阻的基本特性电阻－温度特性热敏电阻的电阻－温度特性可近似地用式1表示。(式1)R=Roexp{B(I/T-I/To)}R:温度T(K)时的电阻值Ro:温度T0(K)时的电阻值B:B值*T(K)=t(ºC)+273.15但实际上，热敏电阻的B值并非是恒定的，其变化大小因材料构成而异，比较大甚至可达5K/°C。因此在较大的温度范围内应用式1时，将与实测值之间存在一定误差。此处，若将式1中的B值用式2所示的作为温度的函数计算时，则可降低与实测值之间的误差，可认为近似相等。⊙热时间常数：7-12秒（空气中）。
环氧NTC温度传感器具有以下优点：1.高精度：环氧NTC温度传感器具有高精度的温度测量能力，可以实现精确的温度控制。2.快速响应：环氧NTC温度传感器响应速度快，可以快速检测温度变化，实现快速的温度控制。3.耐高温：环氧NTC温度传感器可以在高温环境下工作，具有良好的耐高温性能。4.耐腐蚀：环氧NTC温度传感器具有良好的耐腐蚀性能，可以在恶劣的环境下工作。5.小型化：环氧NTC温度传感器体积小，可以方便地安装在狭小的空间内，适用于各种场合。6.经济实用：环氧NTC温度传感器价格低廉，使用成本低，是一种经济实用的温度传感器。使用NTC温度传感器，可以实现温度报警功能，及时提醒用户温度异常。广东珠状NTC温度传感器联系人
额定零功率电阻值 R25 (10KΩ)(常数B=3435)温度传感器。江苏新能源NTC温度传感器市场价格
在过去的80年里，热敏电阻已经走过了漫长的道路。根据美国国家标准与技术研究院(NIST)的研究人员的说法，玻璃封装的热敏电阻比RTD更稳定。无论是玻璃还是环氧树脂涂层的热敏电阻都可以在很大的温度范围内保持±0.2°C。超精密(XP)热敏电阻保持±0.1°C。到20世纪60年代，热敏电阻是主流传感器。伍兹霍尔海洋研究所的两位研究人员斯坦哈特和哈特发表了一篇论文，定义了热敏电阻的温度与电阻公式。Steinhart-Hart方程已成为热敏电阻的行业标准公式。江苏新能源NTC温度传感器市场价格
