BMS测试系统是针对电池管理系统(Battery Management System,BMS)的一种自动化测试整体解决方案。主要用于模拟BMS应用环境各参数,多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(如故障模拟)下的工作状态,以验证其功能及性能。该系统确保电池的性能和安全,广泛应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等领域。
主要组成部分实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量“输入输出单元和上位机组成。软件运行在上位机中,通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实时运算机中。模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互,转换为电信号提供给VCU控制器,实现VCU开环闭环测试。 BMS测试系统的理想之选,尽在我们的高性能BMS测试系统中。徐州电动汽车BMS测试系统
BMS测试系统的结构与功能:
单体电芯模拟:通过CAN总线将单体电池数据发送到电池模拟器,模拟电池组细微的电压变化,实现电芯电压仿真,主动与被动均衡测试。
信号调理卡:将通用板卡的输入和输出信号调整为目标设备所需的信号范围,用于匹配上位机与目标设备的电气连接。
执行器接口(真实被控对象):使用真实继电器(包括主正继电器、主负继电器、预充继电器等),可调预充电阻、可调绝缘电阻、故障设置继电器及监测电路,模拟真实车辆上的高压箱的预充上电过程。
故障注入箱:在测试阶段模拟不同类型电气故障的设备,确保电气故障作为系统测试不可忽略的一部分。 湖北BMS测试系统排行榜选择我们的BMS测试系统,为您的电池系统研发增添更多可能性!
领图电测(Leacesy)电池模拟器:高效测试,节省成本在电池测试领域,领图电测(Leacesy)电池模拟器以其高效、便捷的特点受到用户的一致好评。它能够快速完成电池的各项性能测试,并自动记录和分析数据,很大程度提高了测试效率。同时,领图电测(Leacesy)电池模拟器还具备节能环保的特点,能够明显降低测试过程中的能耗和成本。选择领图电测(Leacesy),就是选择高效、节能的测试方案。无论是研发、生产还是教学领域,领图电测(Leacesy)都是您值得信赖的合作伙伴。
领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。
测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 拥有高可靠BMS测试系统,BMS测试更可靠、更高效!
领图电测 JV-6100-18 系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。
电池模拟器特点:
电压范围:0~6V电流范围:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A
电压精度 (Max) :±(0.1mV+0.002%)
电流回读最高分辨率为100nA
精细测量暗电流通道相互隔离
输出/测试互不干扰满配18通道
支持通道串联,模拟多串电芯主机触屏操作,节约设备空间,桌面使用方便
标配LAN通讯接口,无需额外购买通讯接口 解锁电池潜力,我们的BMS测试系统为您打开可能性!山西BMS测试系统推荐
BMS测试系统,真实还原电池性能,助力高效BMS测试!徐州电动汽车BMS测试系统
领图电测(Leacesy)电池模拟器典型应用——BMS测试:a)电压模拟:具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池模块串联的电池组电压,每节电池的电压可以在0-6V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测:虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化,完成Vcell Balance均衡功能的检测,设定分辨率:1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性;单元模块化设计,扩展只需增加对应的模块单元数量。徐州电动汽车BMS测试系统
BMS测试系统在当今的新能源领域中扮演着至关重要的角色。它就像是一位严谨的守护者,时刻监测着电池管理系统的运行状态。BMS测试系统能够对电池的电压、电流、温度等关键参数进行精确测量和分析。通过模拟各种实际工作场景,如不同的充放电速率、高低温环境等,来检验 BMS 的性能表现。在测试过程中,系统可以及时发现潜在的问题,如过充、过放、过热等情况,并发出警报,为电池的安全运行提供了有力保障。它不仅确保了电池的使用寿命,还降低了因电池故障而引发的安全风险,为新能源产业的发展奠定了坚实的基础。提升测试效率,充分发挥电池性能,我们的BMS测试系统助您一臂之力!甘肃BMS测试系统公司那么,如何选择适合的BM...