内啮合齿轮泵属于回转式容积泵,按其结构特点,分为内啮合内啮合齿轮泵和外啮合内啮合齿轮泵,恒盛泵业的YCBKCB2CY系列内啮合齿轮泵都属于外啮合内啮合齿轮泵,NYP系列属于内啮合内啮合齿轮泵。那么什么是外啮合内啮合齿轮泵,什么是内啮合内啮合齿轮泵呢?如何区分?内啮合、外啮合看字面意思就可以区分,一个是齿轮内啮合,一个是齿轮外啮合。外啮合内啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是内啮合齿轮泵的吸油和压油过程。在内啮合齿轮泵的啮合过程中。上海潞丰液压技术有限公司力于提供内啮合齿轮泵 ,期待您的光临!四川低噪音内啮合齿轮泵哪个好
Z+3)容积效率的影响因素容积率的影响1.密封间隙存在径向间隙(齿顶间隙)、轴向间隙(端面间隙)和齿侧间隙,内啮合齿轮泵的轴向间隙(端面间隙)漏泄量大,占总漏泄量的70~80%。2.吸入压力:吸入压力降低,气体析出,ηv下降3.排出压力:排出压力升高,漏泄增加,ηv下降4.温度和粘度:油温升高,粘度下降,气体析出,漏泄增加,ηv下降5.转速漏泄量与转速关系不大,但也不能太高或太低。转速太高,油液的离心力大,油液难于充满齿腔,齿根会出现真空而汽化,影响吸入,产生振动、噪音,ηv下降(高转速限制在3000r/min以下);转速太低ηv下降(转速应在200~300r/min以上)八、内啮合齿轮泵的自吸能力和使用要点泵的自吸能力是指泵在额定转速下,从低于泵下端的开式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小,常以吸油高度(或者用真空度)表示。泵的自吸能力的实质,是因泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的液压油在大气压力的作用入吸油腔。所以液压泵吸油腔内真空度越大,则吸油高度越高。但真空度的数值受气蚀条件的限制。不论吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力损失。中哪一项增加,都将影响液压泵的压力下降。当下降到低于当时温度下油液的空气分离压时。湖南鞋机内啮合齿轮泵修理上海潞丰液压技术有限公司是一家专业提供内啮合齿轮泵 的公司,有想法的可以来电咨询!
根据该型号性能表或性能曲线进行校改,看正常工作点是否落在该内啮合齿轮泵优先工作区。6、对于输送粘度大于20mm²/s的液体内啮合齿轮泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水实验内啮合齿轮泵特性曲线换算成该粘度(或者该密度下)的性能曲线,特别要对吸入性能和输入功率进行认真计算或较核。7、确定内啮合齿轮泵的台数和备用率:对正常运转的内啮合齿轮泵,一般只用一台,因为一台大内啮合齿轮泵与并联工作的两台小内啮合齿轮泵相当,(指扬程、流量相同),大内啮合齿轮泵效率高于小内啮合齿轮泵,故从节能角度讲宁可选一台大内啮合齿轮泵,而不用两台小内啮合齿轮泵,但遇有下列情况时,可考虑两台内啮合齿轮泵并联合作:流量很大,一台内啮合齿轮泵达不到此流量。对于需要有50%的备用率大型内啮合齿轮泵,可改两台较小的内啮合齿轮泵工作,两台备用(共三台)。对某些大型内啮合齿轮泵,可选用70%流量要求的内啮合齿轮泵并联操作,不用备用内啮合齿轮泵。
轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修内啮合齿轮泵,更换滚针轴承。④齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细,从而运转时拉伤接合面,使内泄漏大,导致输出流量减少;污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解内啮合齿轮泵,适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面,并轮齿上的毛刺(不能倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化,应适当增加宽度。3)其他原因油液的黏度高也会产生噪声,必须选用黏度合适的油液。2、输出流量不足①油温高将使其黏度下降、内泄漏增加,使泵输出流量减小。应查明原因采取措施;对于中高压内啮合齿轮泵,须检查密封圈是否破损。内啮合齿轮泵 ,就选上海潞丰液压技术有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!
内啮合齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率、总效率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等:这些因素,有些已写在产品样本或技术资料里,要仔细研究,不明确的地方好咨询正规内啮合齿轮泵生产厂家相关内啮合齿轮泵选型手册内容。六、内啮合齿轮泵的困油现象和径向力内啮合齿轮泵的啮合过程中,同时啮合的齿轮对数应该多于一对,即重叠系数ε应大于1(ε=)才能正常工作。留在齿间的油液就被困在两对同时啮合的轮齿所形成的一个封闭空间内,这个空间的容积又将随着齿轮的转动而变化。这就是内啮合齿轮泵的困油现象若整个啮合过程中有某段时间啮合的齿轮对数少于1对,即ε<1时,油泵的输油率就很不均匀,出现时而压送油,时而不压送油,瞬时流量的差值可达30%,内啮合齿轮泵不能正常工作。ε=1的情况也不能保证内啮合齿轮泵正常工作。上海潞丰液压技术有限公司是一家专业提供内啮合齿轮泵 的公司,有想法可以来我司咨询!青海工业内啮合齿轮泵哪个好
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一、内啮合齿轮泵的概述、内啮合齿轮泵是液压系统中采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,内啮合齿轮泵分为外外啮合内啮合齿轮泵和内啮合内啮合齿轮泵,而以外啮合内啮合齿轮泵应用广。相互啮合的一对齿轮的齿顶圆柱和两侧端面,靠紧泵壳的内壁,各齿槽与壳体内壁之间围成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由啮合轮齿隔开的D、G腔分别是与泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如图所示(外啮合)。当齿轮按图所示方向旋转时,由于啮合轮齿逐渐退出啮合状态,使吸入室D的容积逐渐增大,压力降低。在吸液池液面压力和D腔内低压之间的压差作用下,液体自吸入池经吸液管和泵吸入口进入吸入室D。随后又进入封闭的工作空间K,并由齿轮的转动被带至排出室G。因两齿轮轮齿从上侧开始逐渐进入啮合状态,一个齿轮的轮齿逐渐占据另一个齿轮的齿槽空间,使位于上侧的排出室容积逐渐减小,室内液体压力升高,于是从泵排出口排出泵外。齿轮连续转动.四川低噪音内啮合齿轮泵哪个好
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