湖南绿岛模式装置安装

“新生事物发展壮大需要在某些领域突破原有的条条框框。”不少受惠的企业主呼吁，尽快评估“绿岛”项目的落地效果，不同部门间打破壁垒，联合制定相关管理政策、统一行业标准，让这一服务中小企业的利好政策用好走稳。由于“绿岛”试点启动时间不长，推进过程中还存在一些突出问题。比如，部分地区还存在对“绿岛”项目建设需求了解不充分、深入基层调研不够、地方知晓率不高等问题。再如，部分地区对“绿岛”项目理解存在偏差，不符合的项目偏多，一些项目技术、投资、环境可行性还需要进一步论证。绿岛模式不仅关注城市环境，还注重农村生态环境的保护与改善。湖南绿岛模式装置安装

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。湖南绿岛模式装置安装通过实施绿岛模式，我们的城市变得更加宜居，空气质量得到了明显改善。

机遇背后也有高要求。“绿岛”项目的建设都有着硬性门槛——减排效率。“做绿岛项目，它的治理设施一定是集中高效的，要实现整体治理水平的有效提升，实现污染物的大幅度减排。”宁淼在会议中强调，集中喷涂中心需要与原来分散的涂装设施的（所有者）进行协商，制定关停计划，意味着集中涂装同时不能保留原来分散喷涂，项目要实现相对较大的污染物减排量。她表示，要在达标排放的同时，保障“绿岛”建设有效运转。“要避免资源的闲置和浪费。现在很多地方建设了集中喷涂中心，但是用得不是很好，闲置情况仍然非常普遍。”宁淼说。

简化审批，让企业“较多跑一次”，在北仑区万洋众创城小微园区，首批10家企业从开始委托编制“打捆环评”到各自获取批复不足20个工作日，较革新前节省三分之二以上的时间，企业环评费用大幅减少。一年来，83家企业环评审批时同步申领排污许可证，企业“较多跑一次”的获得感明显增强。据了解，为简化优化准入通道，宁波市北仑区制定实施《北仑区工业集聚区（小微园区）环境准入指导意见（试行）》，对可免批的项目一律免批，对不能免批的项目实行打捆环评与项目环评联动，一律简化审批，对既要环评又要许可的项目，全方面开展环评与排污许可融合试点，一律实现“一套材料、一窗受理、同步审批、一次办结”。绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。

江阴高新区餐饮油烟集中治理“绿岛”项目，正式通过省“绿岛”项目形式审查和现场核查成为2023年度苏南地区独一个通过省级餐饮“绿岛”项目审查的入库项目，大气污染一直以来都是人民大众“心肺之患”的导火索。为集中解决影响人民大众身心健康和环境质量的热点、难点问题，江阴高新区结合本区域生态环境治理和城市环境综合整治的双重需求，针对分布在芙蓉路、文化中路沿街居民楼底的80余家中小餐饮服务企业所存在的问题，采用油烟气统一收集、集中治理、集约管控、智慧运维的模式，打造形成可供多个市场主体共享的环境公共基础设施“绿岛”，形成若干深度减排、稳定达标的集中区，该项目还被列为省级服务业“绿岛”试点示范项目。通过绿岛模式的实施，我们成功打造了一批具有示范意义的绿色项目。活性炭循环绿岛模式参股

绿岛模式是一种生态环境与可持续发展相结合的城市规划模式。湖南绿岛模式装置安装

中华环保联合会VOCs污染防治专委会副秘书长许夏还针对“绿岛”项目申报大气污染防治专项资金的要点话题进行了分享。此外,在与会表示的共同见证下,谢玉红在大会上宣布启动涉VOCs“绿岛”项目(系列)团体标准和服务认证。她表示,随着“绿岛”项目建设需求的不断增长和排污单位对于“绿岛”项目建设要求的不断提高,“绿岛”项目呈现百花齐放状态,此背景下,联合会牵头组织相关专业人士和企事业单位共同制定行业规范,将引导“绿岛”项目的高质量建设和高效运行,向社会公众传递实施“绿岛”项目的重要意义和现实作用。湖南绿岛模式装置安装