液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上,通过增加液压油缸起升部分的功能,扩大起升承载负荷范围。
原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆,只能起升承载7吨及以下线缆盘。采用液压油缸起升可通过配置不同液压油缸,可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度,这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。
液压放线架线缆盘离地高度调节装置是东环公司研发的实用新型专利产品,仿冒必究。广东自制电缆放线架图片
放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。
支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。
支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。
带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。
放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。 广东电缆放线架直销放线架的自身重量往往是决定放线架实际承重负荷的因素之一。
带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。
立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。
装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴,离开一定间隙,使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。
当需要制动时,拉动加力杆,利用杠杆原理,使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹,产生摩擦制动力。
卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。
前后刹车片安装在刹车装置上,当需要制动时,通过推动移动刹车片,使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。
组合式导线轴架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。
空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时无卡滞。
确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。 放线架支撑线缆,可以保证线缆不会受到外力摩擦和挤压,从而防止线缆缆受损。
液压放线架采用液压千斤顶起升线缆盘。不同规格放线架采用不同起升负荷的液压千斤顶。
液压千斤顶起升式放线架的优点是起升负荷大,缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘,在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距,因此起升高度有一定局限性,不能微调。
为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压起升放线架,在不改变承重插销孔间距的情况下,采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。 机械放线架的主要规格有1吨、3吨、5吨和7吨,由于人工手摇加力局限,一般只用于承载负荷7吨以下的线缆盘。宁夏电缆放线架优点
宁波东环电力公司提供的放线架支撑轴杠可承载超过1.5倍额定负荷的线缆盘。广东自制电缆放线架图片
15T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量15T,适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量450kg。
支撑支架尺寸:底盘长度200cm,宽度80cm,放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个16T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长3200mm(也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作)。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 广东自制电缆放线架图片