企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 使用我们的BMS测试系统,让您告别真实电池的限制和不便!苏州园林工具BMS测试系统

苏州园林工具BMS测试系统,BMS测试系统

BMS测试系统包含以下主要组件:

实时运算机:负责执行测试过程中的实时计算任务。

I/O接口卡:用于连接和控制各种测试设备,实现数据的输入输出。

CAN接口卡:用于与BMS系统进行通信,实现数据交互。

信号调理单元:对输入和输出的信号进行调整,以满足目标设备的需求。

电源管理模块:管理测试系统中的电源供应,确保系统稳定运行。

故障注入单元:模拟不同类型的电气故障,以测试BMS系统的故障处理能力。

模拟量输入输出单元:模拟电池组或其他设备的输入输出信号,以测试BMS系统的响应。

上位机:运行测试软件,实现测试步骤的自动执行和结果分析。 安徽国内BMS测试系统无需真实电池,使用我们的BMS测试系统,轻松应对各种场景!

苏州园林工具BMS测试系统,BMS测试系统

在BMS测试系统方面,领图电测(Leacesy)的产品具有高度的可扩展性和灵活性,能够满足不同行业和应用场景的需求。系统采用先进的测试算法和自动化技术,能够模拟各种复杂的电池工况,为BMS的性能测试提供多方面的支持。同时,系统还具备实时监控和数据分析功能,帮助用户快速发现问题并采取相应的解决措施。在电池模拟器方面,领图电测(Leacesy)的产品具有高精度、高可靠性、易于控制等特点。通过精确的参数设置和模拟算法,能够模拟各种真实的电池工作状态,为BMS测试提供高质量的电源支持。此外,公司还不断优化产品设计和制造工艺,提高产品的稳定性和耐用性,确保用户在使用过程中获得比较好体验。

领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。解放研发潜能,实现可靠测试成绩,选择我们的BMS测试系统!

苏州园林工具BMS测试系统,BMS测试系统

电池模拟器在BMS(电池管理系统)测试中的应用主要基于其独特的功能和特性,使得其成为BMS测试中的理想工具。以下是原因:

1.模拟真实电池输出特性:电池模拟器能够模拟真实电池的输出特性,如电压、电流等,为BMS提供与实际电池相似的测试环境。通过模拟真实电池的输出特性,电池模拟器可以在没有实际电池的情况下进行BMS测试,降低测试成本,提高测试效率。

2.高精度与稳定性:电池模拟器具有高精度和稳定的电压、电流输出能力,能够确保BMS测试结果的准确性和可靠性。

3.灵活性与可控性:电池模拟器可以人为任意设置目标电压值,并且精度稳定,满足BMS测试中对不同电压条件下的测试需求。通过调整电池模拟器的参数,可以模拟不同的电池状态和工况,对BMS进行多方面的测试。

4.模拟电芯电压和温度:电池模拟器能够模拟电芯电压,满足BMS对电芯电压的测量和校准需求。同时,电池模拟器还能够模拟温度,通过电阻阵列等方案实现不同温度下的测试,以评估BMS在不同温度条件下的性能。

5.模拟均衡和故障模拟:电池模拟器具有一定的输出能力,可以模拟电池均衡功能,对BMS的均衡策略进行测试。此外,电池模拟器还可以模拟电池故障,如电池短路、断路等,以测试BMS的故障处理和保护能力。 我们提供BMS生命周期测试解决方案,BMS烧录、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL测试设备。苏州园林工具BMS测试系统

告别真实电池的局限,使用BMS测试系统,让您的设备更灵活!苏州园林工具BMS测试系统

BMS测试系统广泛应用于以下领域:

电动单车和电动自行车:确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车:验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统:测试和验证储能系统中的BMS系统,提高系统的效率和安全性。

航空航天领域:确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述,BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案,能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性,确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 苏州园林工具BMS测试系统

与BMS测试系统相关的文章
宁德无人机BMS测试系统 2024-11-28

领图电测(Leacesy)66200是一款专为BMS测试所设计的高精度复合功能电池模拟器,单机便可实现电芯模拟和温度模拟。独特的插卡式设计可灵活调整通道数量,方便维护与升级。单机比较大24通道(16通道电芯电压模拟+8通道温度模拟),各通道间物理隔离,支持多通道串联使用。电芯模拟板卡有8种可选规格,电压精度比较高可达±(0.002%+0.1mV),比较高支持四象限,满足各种严苛条件下的测试需求。超高精度保证测试结果的准确性和可靠性,结合可变电阻技术与快速瞬态响应能力,可提供与真实电池完全相同的输出特性。100nA的电流回读分辨率,可通过测量直流电流来监测待测器件的静态功耗。标准19英寸2U机箱...

与BMS测试系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责