上海产业园绿岛模式哪家好

对于企业分布太零散，不具备共建“绿岛”的情况，王亚男建议government要加强引导。“可以引导各种产业形成规模化，尽量达到共建共享‘绿岛’的条件。” 前面提到的家具厂，很多原先就是分散的家庭式作坊，在当地government的引导下，渐渐集中起来。如果实在集中不起来，也可以分工段在不同的地方进行治污处理。橡胶行业废气难治理、危废难处置问题，一直是困扰橡胶行业高质量发展的“紧箍咒”。为此，天台县创新思路，通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”的VOCs治理“绿岛”的新模式，实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化，达到经济效益和污染治理双提升的目的，有力推进“无废城市”的建设进程。绿岛模式提倡城市低碳出行，促进可再生能源的利用。上海产业园绿岛模式哪家好

对此，江苏省生态环境厅环评处处长戴明忠表示，下一步江苏将探索“绿岛排污许可证+合同”管理模式，确认职责边界和治污义务。同时，也将加大对“绿岛”项目的监管，每个“绿岛”项目将设置一个公示牌，公示牌上附“绿岛”排污情况二维码，随时接受监督。目前江苏省多个设区市“绿岛”项目建设试点推进力度较大，但一些地方在“绿岛”项目推进上也存在观望态度，认为有资金补助才干;还有一些项目虽符合“绿岛”理念，但建设标准不高，难以形成示范效应。上海产业园绿岛模式哪家好绿岛模式强调城市建设要尊重和保护野生动植物的生存空间。

“绿岛”到底是什么呢？简单说，就是可以共享的环保公共基础设施。这几年，咱们国家的环境治理力度大家有目共睹，较大程度上小小企业都在为环保达标而努力。不过，部分中小微企业也遇到了些难处，面对成本较高的治污项目，他们的设备、人员、技术都远远不够，很可能陷入“治污可能要赔钱，不治可能要停产”的两难境地。咋办？如果有这样一个地方，可以把废气、废水等污染物统一收集、集中治理、达标排放，不就可以较大程度上降低中小微企业和餐饮门店的治污成本了。这就是“绿岛”项目。

强化规划引导，推进“全覆盖式”再生利用，出台方案，擘画体系蓝图。发布《海盐县活性炭再生服务体系试点方案》，谋划活性炭“分散吸附-集中再生”再生体系建设模式，将以往一次活性炭使用后作危废处理方式转变为活性炭吸附后循环再生利用方式，引导全县相关企业加入回收再生体系。截止目前，已实现全县279家使用活性炭治理废气的中小微企业全覆盖。制定标准，落实规范处置。编制全国头一个VOCs治理活性炭使用及再生领域地方标准——《挥发性有机物活性炭分散吸附-集中再生管理与服务技术规范》，对服务体系、技术要求、运行规范等方面作出明确要求，构建标准化工作体系，实现活性炭从填装、使用、更换到再生全链条环节规范化处置管理，助推回收再生体系建设模式复制推广，提升优化营商环境软实力。绿岛模式注重生态系统的完整性，避免了片面追求经济效益而忽视生态保护的现象。

日前，位于杭州湾上虞经开区的浙江虞越环保科技有限公司“年回收26000吨饱和活性炭再生利用”项目顺利通过危险废物经营许可证申领验收工作，为集中高效处理较大区域范围内的VOCs（挥发性有机物）打下了坚实基础。公司有关负责人介绍，项目投运后，每年可再生活性炭产品1万吨，基本覆盖园区所有工业生产企业，可帮助周边企业减少VOCs排放1000吨左右。“相当于减少3.6万吨二氧化碳排放，节约4.5万吨标准煤，真正实现减污降碳、绿色环保。”该负责人说。绿岛模式注重提升环保工作的法治化水平，为绿色发展提供了坚实的法治保障。福建活性炭绿岛模式工程项目

通过实施绿岛模式，我们的城市变得更加宜居，空气质量得到了明显改善。上海产业园绿岛模式哪家好

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。上海产业园绿岛模式哪家好