360度全景影像，选择时又应该考虑哪些因素。安装360度全景行车辅助系统会不会破坏原车风貌，360度全景行车辅助系统采用无损安装设计（一般都是专车用的）。安装前置摄像头时，避开了发动机，避免了线路因为过热老化，减少使用寿命。同时前后左右四路摄像头安装时都是顺着原车线路走，不另外走线，不破坏原车线路。很好的保持了原车风貌。而有的不正规的厂家产品在安装时为了加快速度，乱接乱剪，甚至严重影响了原车的线路。所以选择360时，不要只是一味便宜，要选择安全、有保证的。安装后破坏原车功能吗？ 360度全景行车辅助系统是自成一套系统，与原车功能不存在分歧。安装了这套系统，不影响原车功能的正常使用，而且在行车过程中，录像功能是在后台自动运行，不影响导航，听歌等原本功能的正常使用。多种启动方式，自由切换。360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，中心无盲区。ADAS+360全景摄像头销售
360°全景影像究竟实用吗？它是一种帮助我们提高安全的配置。因为每辆车都有不同的盲区，即使老司机也有湿鞋的时候，一时疏忽而造成事故的情况比比皆是。而装配了360°全景影像的车型，可以用安装在车身周围前后左右的四个摄像头、拍摄180度范围的广角摄像头来采集整个车身360度范围的景象，并且将四个摄像头拍摄到的画面融合之后，显示在原车的导航屏幕上。有了这样的神助攻之后，车主倒车或者行驶在狭小的区域内，除了直觉之外，还可以通过观察导航屏幕的360度全景影像来做出正确的判断，车身周围的所有视野盲区全部可以看见，避免意外的发生。总的来说，对于360°全景影像，我个人认为非常使用，有助于帮助我们行车更加安全。商用车360全景影像系统生产厂家360度全景制作首先需要具备的条件有：造景师、漫游大师、数码单反相机等。
360全景倒车影像开的时候能看到前面的状况吗？当汽车时速低于20km/h的时候，打开360全景影像可以看见前面的状况。360全景倒车影像主要用于观察车辆四周视线盲区，在倒车或者低速（时速小于等于20km/h）通过狭窄道路时，360全景倒车影像会自动启动，通过鸟瞰视角为驾驶员显示车辆前、后、左、右的实时情况，帮助汽车驾驶员能够更为准确、更为安全地停泊车辆或通过顺利狭窄道路等复杂道路情况。所以说，当满足车辆倒车、低速行驶的情况下，打开360全景倒车影像可以看见车辆前面的状况。所以说，它又被称为全景泊车影像系统（有别于目前市面上一些价格较为便宜的把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。
汽车360全景的选购，智能显示不抢屏，很多车主在行车过程中，需要用到导航、音乐或者是其他功能，这个时候有限的车屏如何分配成了问题。不合格的汽车360全景就会出现抢屏的情况，让屏幕显得很乱很。360汽车黑匣子的智能显示通过速度控制或者转向杆操作，在需要的时候会显示，不需要的时候关闭，不会干扰到显示屏上其他功能的使用，比如不会和导航抢屏等。合格的360全景画面是选购汽车360全景的重要标准，有些360全景拥有同等条件下行业比较好的画面显示效果，这也是360汽车黑匣子之所以被广大车友们认可的主要优势之一。360全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其不同在于在车头，车侧增加了多个摄像头。
360全景影像是什么？360全景影像是汽车安全配置。周围的相机同时收集车辆周围的图像，将图像传输到图像处理设备，经过一系列图像处理后，较终形成车辆周围的全景平面图，显示在屏幕上，可视化车辆的位置和周围的情况。60度全车形象构成，一般来说，全景视频在前面、停车位和两边反射镜下各有4个摄像头，前后各有4个左右。需要用处理芯片和图像处理设备传输图像，因为这些照相机使用鱼眼广角照相机，使视野足够开阔，拍摄的图像都有点失真，需要几何修改。然后通过软件处理图像中的相同点，准确地组合特定角度图像的重叠区域，渲染360度的顶部全景。360度全车影像的组成：一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头。车辆360全景影像系统公司
360全景与倒车影像的区别？ADAS+360全景摄像头销售
360全景影像怎么侧方停车？360度全景影像车在侧方位停车时，不能全看影像，还是要按平时侧方位停车的正规操作进行，影像只能起辅助作用，具体侧方位停车操作技巧如下：需要把车开到与前车平行对齐的地方，让两车之间保持大约50厘米的距离。然后，看车右边的后视镜，同时辅助看全景影像，慢速倒车，当右边后视镜与前车前后两门之间的线对齐时，快速把方向盘向右打死，继续慢速倒车，同时辅助看全景影像，观察四周安全情况。再然后，当左后视镜能看到后车右前方停车角线时，快速把方向盘向左打死，继续慢速倒车，同时辅助看全景影像，观察四周安全情况。当从两侧任意后视镜中都能看到后方的车头或车尾时，快速把方向盘回正，立马停车，同时辅助看全景影像，观察四周安全情况及车是否已停正。侧方位停车就圆满完成了。ADAS+360全景摄像头销售
