所以,有机废气处理的氧化法分为以下两种方法:a) 催化氧化法。现阶段,催化氧化法使用的催化剂有两种,即贵金属催化剂和非贵金属催化剂。贵金属催化剂主要包括Pt、Pd等,它们以细颗粒形式依附在催化剂载体上,而催化剂载体通常是金属或陶瓷蜂窝,或散装填料;非贵金属催化剂主要是由过渡元素金属氧化物,比如MnO2,与粘合剂经过一定比例混合,然后制成的催化剂。为有效防止催化剂中毒后丧失催化活性,在处理前必须彻底清理可使催化剂中毒的物质,比如Pb、Zn和Hg等。如果有机废气中的催化剂毒物、遮盖质无法清理,则不可使用这种催化氧化法处理VOC;b) 热氧化法。热氧化法当前分为三种:热力燃烧式、间壁式、蓄热式。三种方法的主要区别在于热量回收方式。这三种方法均能催化法结合,降低化学反应的反应温度。预处理阶段用于去除颗粒物和其他杂质,以保护处理设备。江苏石油VOCs
蓄热式焚烧(RTO),适用范围:适用于高浓度有机废气的净化,净化效率高,热回收效率高,处理含氮化合物时可能造成烟气中NOx超标。不适用范围:不适用于处理易自聚、易反应等物质(苯乙烯),其会发生自聚现象,产生高沸点交联物质,造成蓄热体堵塞。理论效率:95%以上。处理原理:把有机废气加热到760摄氏度以上,使废气中的挥发性有机物(VOCs)氧化分解为二氧化碳和水。氧化过程产生的热量存储在特制的陶瓷蓄热体,使蓄热体升温“蓄热”。陶瓷蓄热体内储存的热量用于预热后续进入的有机废气。江苏石油VOCs自动化控制技术可提高VOCs处理设备的运行稳定性。
吸收法,吸收法可分为化学吸收及物理吸收,由于有机废气中含有大量的“三苯”气体,化学活性低,一般不能采用化学吸收。物理吸收是废气中一种或几种组分溶解于选定的液体吸收剂中,这种吸收剂应具有与吸收组分有较高的亲和力,低挥发性,同时还应具有较小的挥发性,吸收液饱和后经加热解吸再冷却重新使用。优点:适合于温度低、中高浓度的废气,能够有选择性地吸收硫化氢等废气,工艺流程简单,且不需外加蒸汽和外加其他热源。缺点:需配备加热解析冷凝等回收装置,装机体积大、投资较大,同时还存在二次污染,净化效果不理想。
汽车厂喷漆废气主要源于涂装车间的喷漆工艺,具体来源包括:涂料调配阶段:在调配油漆时,有机溶剂会挥发出来。喷漆作业阶段:喷漆过程中,涂料雾化后在空气中扩散,大量有机溶剂随之挥发。流平阶段:喷漆后的汽车部件在晾干过程中,涂料内的有机溶剂继续缓慢挥发。烘烤固化阶段:在烘烤房内,涂料在高温下快速固化,这时有机溶剂会大量集中挥发。喷漆废气特点:挥发性有机化合物(VOCs)丰富:废气中含有多种VOCs,如苯、甲苯、二甲苯、醇类、酮类、酯类等。催化氧化技术可实现VOCs的高效降解,降低废气中的有机物浓度。
挥发性有机污染物(VOCs)传统的处理方法如吸收、吸附、冷凝和燃烧等,对于低浓度的VOCs很难实现,而光催化降解VOCs又存在催化剂容易失活的问题,利用低温等离子体处理VOCs可以不受上述条件的限制,具有潜在的优势。但由于等离子体是一门包含放电物理学、放电化学、化学反应工程学及真空技术等基础学科之上的交叉学科。因此,目前能成熟的掌握该技术的单位非常少,大部分宣传采用低温等离子技术处理废气的宣传都不是真正意义上的低温等离子废气处理技术。VOCs废气处理可以明显降低空气污染和气候变化的风险。江苏石油VOCs
VOCs废气处理可以通过资源回收和再利用来实现可持续发展。江苏石油VOCs
沸石分子筛其选择吸附能力主要得力于规整的结构。沸石分子筛孔径排列规则,分布均匀,选择吸附性主要是因为不同沸石的孔径大小不同,一般情况下,只有分子动力学 直径小于分子筛孔径的分子才会被分子筛吸附。不同类型的分子筛的骨架结构和孔径大小也存在较大的差异,而分子筛的骨架结构具有程度 范围内的可变性,因此一些分子动力学直径略大于孔径的分子也可以被其吸附,但是吸附速率和吸附容量会明显减小。由于结构中具有阳离子,并且其骨架结构带负电荷,因此是分子筛自身带有极性。沸石分子筛的阳离子会产生强正电场,以此来吸引极性分子的负极中心,或者可极化的分子经沸石分子筛静电诱导后极化。因此,沸石分子筛能够吸附极性较强或较易极化但动力学直径略大于其孔道尺寸的分子。由于分子筛具有特殊的孔道结构使其具有特殊的性能,于高温低压 的条件下也能够发挥其吸附能力。目前常被用来吸附的分子筛种类有13X, NaY,丝光沸石和 ZSM -5 等。江苏石油VOCs