首先说明一点,陶瓷刹车片不是国产的所谓陶瓷刹车片,真的陶瓷刹车片,陶瓷纤维含量高,价格昂贵,一套的价格2000-1万不等。陶瓷刹车片和碳纤维刹车片出发点不同,碳纤维刹车片需要搭配碳纤维刹车盘才能发挥出出色的制动性,常用于F1赛车和前列跑车上。陶瓷刹车片不需要配套,普通的刹车盘即可,一般跑赛道的车手会用需要用到陶瓷刹车片。从使用人群来说,碳纤维刹车片性能上高于陶瓷刹车片。但是没有配套的碳纤维刹车盘是发挥不出原有的制动性的。制豹陶瓷刹车片品牌介绍简单来说陶瓷刹车片的优点有以下四点:1.噪音很低:陶瓷刹车片摩擦材质中金属含量低,所以在和刹车盘的摩擦过程中噪音的几率极低,**相当于金属片的十分之一。2.摩擦系数高:半金属刹车片的摩擦系数一般在。而我们陶瓷刹车片的摩擦系数在。高熔点,热衰退小。在连续刹车时,温度高达500度是刹车片不变形、不融化,仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大,刹车距离短,使用寿命长。比半金属型刹车片平均使用寿命高出50%以上。3.对偶件的损伤小。刹车片在对偶使用寿命长,比半金属刹车片寿命高20%以上。4.噪音低。在涉水状态和盐水路面状态时,刹车时无尖叫声,制动性能好。山东恒驿通汽车配件有限公司受行业客户的好评,值得信赖。北京专业陶瓷刹车片品牌
首先目前市面上刹车片主要有金属配方和陶瓷配方,陶瓷配方主要有以下几方面优点,陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。)陶瓷刹车片与传统刹车片大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。因为陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料重要的性能指标,关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟。宾利陶瓷刹车片生产厂家山东恒驿通汽车配件有限公司严格控制原材料的选取与生产工艺的每个环节,保证产品质量不出问题。
陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量金属组成。优点:1、解决异响,避免了与刹车盘相互磨擦的声音。2、陶瓷刹车片不会在刹车盘上出现划痕,延长了原车刹车盘20%的使用寿命。3、耐高温:陶瓷刹车片耐高温程度为650度,(原厂车辆的刹车片耐高温为260度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。4、产品的摩擦系数高于金属刹车片的摩擦系数,且摩擦系数稳定。刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。5、散热快。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。缺点:比普通的价格高。
刹车片对于汽车和驾乘者来说,可谓性命攸关的零部件,一台车要跑得快还得停得住,而刹车片则是其中容易被忽视,但又为重要的部件。马力再大又怎样?停不下来则只是一台杀人机器。汽车制动部件的工作原理相信大家都清楚了,当踩下刹车踏板时,刹车总泵会在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞,活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓,使得刹车片与刹车盘发生摩擦,以降低车轮的转速让车辆停下。从原理我们就可以看出,刹车片所扮演的重要角色。一片刹车片主要由以下几部分构成,金属底板、隔热层和摩擦块组成。其中金属底板还有减少噪音、减震等效果,隔热层的目的是防止制动摩擦时产生的大量热量传递到刹车油路中导致刹车油温度升高,产生气泡而影响效果。而摩擦块则负责与刹车碟摩擦摩擦,由摩擦材料和粘合剂组成。汽车技术一路发展过来,摩擦材料的材质也在一路演进,主要分为几大类:有机型刹车片在70年代以前,刹车片当中都含有大量石棉材质,取其耐高温、耐火、摩擦性强等特点,不过由于石棉在生产和使用过程当中产生的粉末对人体有多种伤害,容易导致呼吸系统疾病甚至是致,因此目前石棉刹车片已经被全球禁用。山东恒驿通汽车配件有限公司生产工艺得到了长足的发展,优良的品质使我们的产品销往各地。
陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点: (5)具有很低的热衰减性。无论M09号料的***代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片,仍然能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。 (6)提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。山东恒驿通汽车配件有限公司企业文化:服务至上,追求超越,群策群力,共赴超越。北京专业陶瓷刹车片品牌
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那么目前的有机型刹车片一般也叫作NAO型刹车片,当中一般包含有10%-30%的金属材质,此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。有机刹车片通过多年的发展与材质改进,在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现,也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因,有机刹车片一般价格稍贵,原厂装车时也一般会在中**车型上使用。半金属刹车片所谓半金属,主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中,有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快,耐高温性能好,价格相对较低,而缺点则是由于材质原因,刹车时的噪音会较大,同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点,所以目前主要有两大应用方向,一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好,更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中,刹车皮的高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到。不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。北京专业陶瓷刹车片品牌
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现如今随着汽车行业的发展和材料技术上的进步,刹车片的材质也经历了翻天覆地的变化,由原来的木材、石棉、半金属刹车片到的无石棉、陶瓷刹车片。但是刚刚开始由于材料成本的原因,陶瓷刹车片让许多汽配商望而生畏,现在由于材料技术的成熟,陶瓷刹车片的价格也持续下滑。现如今陶瓷刹车片已经被广泛应用于中**车上。但是在选择陶瓷刹车片的问题上还是需要消费者用心去多了解的,以免到时候,花了较高的价钱,却买了假冒伪劣的‘陶瓷刹车片’,那就得不偿失了。刹车片厂家,所生产的陶瓷刹车片是货真价实的、安全有保障的陶瓷刹车片。陶瓷刹车片与传统刹车片比较大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,...