山东活性炭分散吸附绿岛模式合作

在中国（浙江）自贸试验区宁波片区（全域位于北仑区）的霞浦汽配创业园里，宁波北仑宏远模具机械有限公司（以下简称宏远）的污水处理站正在运作。这座日处理能力30吨的脱模废水处理站，不只能够满足宏远自身的治理需求，还能供园区其他有压铸工艺的企业使用。而宏远所需的喷塑生产线及前处理废水设施，则由“邻居”宁波飞兴金属材料科技有限公司“分享”。这样的互助共享合作方式，是宁波市北仑区探索应用环保“绿岛”模式的体现。绿岛模式强调城市规划和建设要以环境友好为导向。山东活性炭分散吸附绿岛模式合作

推行设施运行智慧化管理。建立以废治废”固废产业数字化平台，实施全过程智治。为构建活性炭更换过程感知系统，每套活性炭吸附装置均安装了单独的电表、压差计、温度仪、湿度器等监控设备，用于观测并记录设施运行状况。建立活性炭全过程智治监管平台，健全活性炭设施管理、活性炭设施改造、活性炭更换、废活性炭处置的数字化全业务体系。可实时预警活性炭吸附饱和度状态，并与浙江省固体废物监管信息系统数据比对分析，掌握废活性炭的产生和处置情况。山东活性炭分散吸附绿岛模式合作绿岛模式强调将城市规划与自然环境保护相结合。

据统计，江苏首批“绿岛”项目，在帮助市场主体减少污染治理设施投资约132亿元的同时，还将提高中小企业危废收集能力约2000吨/年，减排化学需氧量约13000吨/年、颗粒物约3400吨/年、挥发性有机物约2500吨/年。“绿岛”项目注重市场化治污，强调市场在资源配置中的决定性作用，但在实际落地过程中，市场化作用被削弱。部门间标准不一、政策打架等问题也导致部分“绿岛”项目管理存在失序风险，有待进一步破题。此外，部分“绿岛”项目管理标准亟待统一。以危废品收集储存处置为例，有企业负责人反映，“绿岛”政策虽有利于降低治污成本，促进安全生产，但由于公司污染物分类集中管理不符合一些部门规定，经常收到罚单，屡屡登上失信企业名单。

常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置，汽修企业不规范喷漆，带来废气无序排放，是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心，地面整洁，空气中几乎闻不到油漆味。原来，送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说：“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来，处理达标后排放。废气排放口有在线监控，监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂，先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污，有力促进了企业达标排放，也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。绿岛模式强调城市建设要遵循生态优先，保护和改善城市生态环境。

针对不同的应用场景，“绿岛”治理模式具体有三类应用案例。一是在吸附剂使用量大的地区（城市、园区和产业集群），建立活性炭分散吸附+集中再生处置中心，同步完善吸附剂规范采购、统一收集、集中再生的管理体系，实现活性炭资源的循环利用。二是在同类型有机溶剂使用量较大的园区和集群，建立溶剂分散回收+集中提纯/处置中心，实现有机溶剂的循环利用。三是在同一类别工业涂装企业聚集的园区和集群，建设集中涂装中心，对喷涂废气进行统一高效治理。这些应用案例在行业内发挥了较好的示范作用，成功带动了从事活性炭分散吸附+集中再生和溶剂分散回收+集中提纯/处置企业的快速规模化发展。绿岛模式强调城市规划和建设要使城市与自然景观和生态系统相融合。山东活性炭分散吸附绿岛模式合作

绿岛模式强调公众参与和民主决策，提高了环保工作的透明度和公信力。山东活性炭分散吸附绿岛模式合作

两年来，无锡市生态环境局依托无锡市工业废物安全处置公司、锦绣江南环境发展有限公司等大型危废处置企业，试点打造5个小微企业危废收集处置“绿岛”。目前，这些“绿岛”已经服务5300余家小量产废企业，其中2700家为新近纳入监管范围。“生态环境治理在‘十三五’期间取得很大进展，大企业排污减排基本都到位。但是，随着社会发展，人们对‘蓝天碧水获得感’的要求越来越高，所以监管部门将眼光放在之前顾及不多的中小微企业。”南京大学环境规划设计研究院总裁助理芦昱认为，“如果成批成群的中小微企业，将污染物通过‘绿岛’集中处理、达标排放，那么生态环境管理部门通过监管‘绿岛’，即可达到监管这些企业的目的，在监管力量有限的情况下能极大提高监管的可行性。”山东活性炭分散吸附绿岛模式合作