隧道多为钢筋混凝土结构，混凝土随着水分和氯离子的渗入，钢筋会发生腐蚀，生成腐蚀产物，产生膨胀应力，造成钢筋应力结构功能下降和混凝土覆盖层破裂和剥落，较终使混凝土遭到破坏，建筑结构面临风险。因此对钢筋混凝土的腐蚀状态的监测是必须的，能够监测腐蚀速率变化和混凝土状态，采取合适的防腐措施对混凝土进行修复，可节省大量的成本并提高安全保障。桥梁隧道的腐蚀监测，案例1：某桥梁悬索的腐蚀在线监测，项目内容及目的：1)研究桥梁悬索高强钢丝表面有矿脂包覆及其他涂层保护下水分渗透/聚集过程以及钢丝的腐蚀状态，用于判断不同涂层的保护效果以及失效机理；2)监测迎风面和背风面不同监测点的悬索的腐蚀情况和涂层失效情况。热交换器在线腐蚀监测系统可以评估热交换器内部金属材料的腐蚀情况。湖北在线腐蚀监测系统工作原理
电阻法常被称为可自动测量的失重挂片法，当敏感元件（电极）接触管道内腐蚀介质时，发生腐蚀反应，其厚度和截面积减少，电阻增加，通过电阻变化来测定腐蚀率。电阻探针根据敏感元件形状的不同分为平面、圆柱及丝状探针，以适用不同的监测环境。此外，新兴起的恒电量技术和电感阻抗法等，对腐蚀监测在快速、准确性、应用范围等方面都有新的突破，但是它们大都刚超越实验室研究范围，正在进入实时现场腐蚀监测阶段，还没有形成成熟技术。吴江油气管道在线腐蚀监测设备厂商实时监测有助于实现腐蚀风险的动态管理。
对同一涂层同时进行了电化学阻抗谱和电化学噪声的监测，电化学阻抗谱的数据能够准确的反映涂层的破坏机制变化，而电化学噪声的数据处理更为简单，两种结果可以相互补充与印证。结果表明：对于薄的聚氨酯和环氧聚酰胺涂层，腐蚀反应的极化电阻与噪声电阻的值更接近，变化也基本相同。另外，大气环境腐蚀的在线联网观测是当前发展的重点，传统的腐蚀监测周期较长，无法及时获得腐蚀状态波动信息，接下来应该以“互联网+”智慧防腐为导向，集成气象数据、环境数据等采集模块，实现实时、高通量的采集与存储，并较终将数据信息融合形成具有“腐蚀大数据”特征的联网观测平台。建成腐蚀数据库，基于各种数据挖掘的算法来建立材料全寿命周期预测模型，搭建起腐蚀数据与腐蚀实际情况之间的桥梁。
采用电化学噪声技术对大气环境下不同腐蚀状态的316L不锈钢试片进行了检测，通过对特征参数如电压噪声标准偏差、电流噪声标准偏差、谱噪声电阻、噪声电阻和腐蚀速率的研究比对，发现了较好的相关性，并由此建立了电化学等效电路模型，为大气环境下金属材料的检测奠定了基础。可以测量腐蚀速率、判断腐蚀类型、监测材料腐蚀情况，在局部腐蚀领域的研究有很大的进展，李鸿瑾等用技术对X70管线钢的腐蚀过程进行了研究，表明电流噪声的幅值大小在一定程度上可以反映局部腐蚀发展情况。压力容器在线腐蚀监测系统可以监测容器内部的腐蚀情况，确保工作安全。
电偶腐蚀电池，电偶腐蚀电池是基于腐蚀电化学中电偶腐蚀原理而设计，通常由Cu、Fe、Ag等不同的材料多片交替排列的电极构成，现阶段多为双电极组合，是一种较为典型的大气腐蚀监测装置，也称为ACM型腐蚀监测装置。ACM具有监测简单，技术成熟，信号响应灵敏等多方面的优点，在现阶段的腐蚀在线监测中使用较普遍，在汽车、桥梁、电网等各行各业中都已经有应用实例。将ACM用于对汽车环境进行腐蚀监测和材料选择，实验结果表明ACM监测输出的电量结果与试样腐蚀速率有良好的相关性，可以应用于汽车环境，由此可以确定各零件的腐蚀原因，估算腐蚀速率，进行腐蚀寿命预测。实时监测数据可用于优化生产工艺流程。储罐检测在线腐蚀监测系统排名
通过在线腐蚀监测，可以及时发现设备腐蚀风险。湖北在线腐蚀监测系统工作原理
接地网的腐蚀监测传感器除了要具有常规的电化学传感器的作用，即与被测地网金属构成电化学三电极测量系统，还要具有限流作用，即将极化电流限制在工件表面的约定面积内，具有限流作用，小孔限流电极是电力系统变电站的一种简单可靠的接地网状态检测工具，实现在不对接地网进行大面积开挖的情况下，对接地网的腐蚀情况进行检测，从而有效保障电力系统的安全运行。设备、探头和数据传输方式：1）采用设备：CST1840四通道接地网腐蚀监测仪、CST610无线数据收发器；2）探头：基于护环电流约束机制的小孔限流电极；3）数据传输方式：无线数据传输、与监测软件组成无线数据远程监测网络。湖北在线腐蚀监测系统工作原理
