碱洗VOCs治理设备

目前国家将大气污染防治规划扩展到挥发性有机物，提出全方面治理挥发性有机物等联合工作措施。鼓励企业多采用清洁生产技术和废气处理工艺，用以减少挥发性有机物的排放。由于现在挥发性有机物气体多数为混合排放，因此采用单一处理技术，很难达到良好的治理效果，需要采用多种技术进行综合治理，进而实现污染物达标排放的目的，起到了比较好的净化治理效果。VOCs作为新增的总量控制指标明确写入了《国家环境保护“十三五”规划》，在接下来的五年到十年时间里，VOCs的污染控制将成为全国环保工作的一个重点。UV光解技术利用紫外线破坏VOCs分子结构，实现废气的净化。碱洗VOCs治理设备

蓄热式焚烧技术。蓄热式焚烧炉（简称RTO）是目前较成熟、较稳定、较有效的有机废气处理设备，可以处理工业生产过程中所排放出来的挥发性有机气体（VOC）和臭气。RTO系统利用高温氧化去除废气，通过控制温度，停留时间，湍流系数和氧气量将废气转化为二氧化碳和水气，并回收废气分解时所释放出的热量，从而达到环保节能的双重目的。特点：在处理大流量低浓度的有机废气时，运行成本非常低；系统自适应强，操作稳定、安全性高；设备在厂内组装，系统安装时间短；可处理多种组分，几乎所有有机废气，含S、N、卤族元素的有机废气；适用于化工、石化、制药、涂装、印刷等及其他使用有机溶剂的过程。树脂吸附脱附VOCs项目燃烧法可实现VOCs的彻底分解，但需注意防止火灾和爆裂风险。

针对目前芯片制造业、LCD面板业、半导体业，印刷业、涂装行业等多个工业生产领域。其固定的生产方式必须要用到大量的有机溶剂，用以作为清洗剂、光刻胶、剥离液、稀释剂等, 在这个过程中会产生大量的有机废气，这些有机废气都是大风量、低浓度的废气，所以要想高效的治理这一类的含有VOCs成分的废气，沸石转轮吸附浓缩法是现阶段较为有效的治理方式。这种前段分散后端集中的VOCs吸附处置方法，一是降低了中小企业的资金投运，有利于VOCs治理工作的快速推进；二是可以集中资金建设更专业的设施，配备更专业的技术人员，有利于VOCs治理的长期稳定运行；三是吸附剂集中重生处理有利于对区域的VOCs治理情况进行统一管理和监控，保障治理效果。

汽车厂废气来源，涂装车间废气：源于涂料调配、喷涂和烘烤过程，主要包括漆雾（涂料粒子）和有机溶剂（Volatile Organic Compounds, VOCs）等。焊接废气：来自于焊接过程中产生的金属烟尘、氟化物、氮氧化物等。冲压车间废气：主要是金属切割、打磨、冲压过程中产生的金属粉尘和油雾。发动机测试与组装废气：可能包含轻微的尾气排放，如发动机试运行时的尾气，尽管相对较少。化学品存储与使用区域废气：如清洗剂、脱脂剂等化工品挥发出的VOCs。VOCs废气处理需要建立有效的监测和报告机制，以确保透明度和问责制。

汽车厂废气处理工艺流程。涂装废气处理：预处理：通过文丘里湿式洗涤、干式过滤等方式去除漆雾。VOCs处理：采用活性炭吸附、蓄热式热力氧化（RTO）、催化燃烧（RCO）、低温等离子体等技术进行分解和净化。焊接废气处理：除尘：采用脉冲布袋除尘器、旋风分离器等去除金属粉尘。有害气体处理：通过化学洗涤、活性炭吸附或其他合适的技术去除氟化物、氮氧化物等有害气体。整体管理：设置有效的通风排气系统，确保车间内部空气质量达标。实施源头减排，改进工艺，采用低VOCs含量的环保涂料。气态污染物治理设备应结合企业实际，进行个性化设计。合成药VOCs检测

VOCs废气处理可以通过国际标准和认证来提高质量和可靠性。碱洗VOCs治理设备

蓄热式催化燃烧(RCO)适用范围：适用于中高浓度有机废气的净化，操作温度低，去除效率高（95%以上），热回收效率高(＞90%)，运行成本较蓄热式焚烧（RTO）低。不适用范围：不适用于处理含硫、含卤、易自聚、易反应等物质（苯乙烯），易造成催化剂失活或蓄热体堵塞。理论效率：95%以上。处理原理：有机废气经换热器预热进入催化氧化炉进行分解；在催化氧化炉内被加热到300～400℃的有机废气（VOCs）在贵金属催化剂的作用下发生无焰燃烧，VOCs被氧化分解成CO₂和H₂O经烟囱排放到空气中。碱洗VOCs治理设备