物流运输，现代物流一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。1.末端配送，无人机末端配送特别适合偏远地区，适合小批量，高频次运输，以及紧急件、救援物资、紧急医疗用品配送。2.支线运输，无人机用于大载重、中远距离支线货运，特别是边防哨所、海岛等边远地区的物资运输及物流中心之间的货运分拨。3.仓储巡检，使用无人机进行大型高架仓库、高架储区的检视和货物盘点，集装箱堆场、散货堆场等的物资盘点或检查巡视。这三大工业级无人机的应用场景是低空经济与数字经济、物流运输融合的成果，未来随着技术的不断进步和需求的不断扩大，无人机在工业领域的地位和作用将更加凸显。巡检工业无人机通过高清摄像头和红外热像仪等设备，实现设施的定期检查和维护。黑龙江工业无人机厂商
说起无人机,很多人的印象还停留在航拍或者玩具上。其实,目前无人机主要分为某些行业级、工业级以及消费级无人机三种,消费级无人机主要应用于个人航拍,以个人娱乐为主;而工业级无人机主要应用于测绘、农业、安防、电力等场景,以提高企业和单位的工作效率为主。从2010年开始,消费级无人机的红利逐渐褪去,很多无人机厂商大规模地从消费级无人机赛道“变轨”进入工业级无人机赛道。由于后者不管是所要求资源、技术还是资金,与前者相比都不在一个层级,因此这将会是一条崭新的赛道。便选择了这么一条相对难走的赛道,相比消费级无人机身边常伴的飞鸟、白云等美景,工业级无人机常常与荒山野岭、高压电线等恶劣环境打交道。吴江专业工业无人机研发工业无人机在环境监测方面也有重要作用，可以用于监测大气污染、水质状况等。
专注于主要技术的研发——全部技术自主研发，不存在技术盲区虽然无人机的种类繁多，但基本都包含三大系统：飞机系统、地面系统和任务载荷。其中，较为重要的飞行载具由飞控、动力、机体和数据链几大子系统构成。虽然从2015年起，全球涌现了数百家无人机创业公司，但能做到全部系统及主要技术自主研发的无人机企业屈指可数。相比起用开源方案的企业，全部自主研发意味着系统里的任意部分都可以按照需求修改，不存在技术盲点，可以相应各种复杂性很高的行业要求。
无人机分类，固定翼无人机，固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。固定翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行，但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。此类无人机采用滑跑或弹射起飞，伞降或滑跑着陆，对场地有一定要求。巡航距离、载重等指标明显高于多旋翼无人机。固定翼无人机续航时间长，载重量大，操作难度大，飞行平台要求高，适合远距离连续工作。如某些行业的无人侦察机、民用的电力巡线、测绘等。工业无人机在建筑施工中可以完成高空巡视和测绘任务，提高施工效率。
随后一战和二战无人机皆有出色的表演。20世纪70年代初，在分析我军击落的美军敌机残骸的基础上，我国开始研发国产无人机，研制单位为北京航空学院，也就是现在的北京航空航天大学。从上述的无人机历史我们可以看出，无人机的应用较初源于特殊事业，以美俄为首的世界特殊事业强国开始了一股的风潮。1）1989年，俄罗斯队某些行业生产单位进行革新，明确了民用无人机作为新方向;2)1993年，美国宣布了五年计划；3）1996年，法国不甘落后，开始了某些行业公司与民用公司的合作计划...中国起步早，今年发展较快；20世纪80年代就开始自行开发无人机在地图测绘和地质勘测中做了尝试。工业无人机的飞行控制通常由地面操作员通过遥控器或计算机进行。江苏专业工业无人机生产
专业工业无人机搭载高分辨率相机和专业传感器，可用于精细测绘和巡检任务。黑龙江工业无人机厂商
关于无人机解决方案的客户价值，我们提供了一个分析框架。左侧的解决方案以提供商可调用的无人机系统能力、后台技术和业务能力为载体，以发挥无人机 4 个底层优势为出发点；右侧的客户需求以现有作业方式的成本结构、业务流程、问题、风险为基础，以实现 4 个根本性的客户价值诉求为目标，并与左侧4 个出发点形成 16 对关系。可以逐一检验这 16 对关系，从无人机底层优势中的一个或多个出发，寻找进一步降低总成本、提高工作效率、解决难以解决的问题、降低风险的可能性。根据实现客户价值的机制有所不同，我们进一步总结了无人机解决方案发展提升的3 个方向，分别是向更极好发展、向更“一站式”发展、向更高附加值发展。黑龙江工业无人机厂商
