刷脸支付率先使用的地方大多是地铁、公交，这些都是人流量密集的场合。因为这样的场合，常会出现排队的现象。不论是投币还是刷卡，或者是扫二维码，它都存在至少“找”“用”两种动作。先找币或手机，再使用它，至少有这么两个步骤，这两个步骤看似花费时间很短，但累积起来，一人五秒，十人就是五十秒。而“刷脸”只有一个动作，刷，就可以了。平均一人一到两秒，便完成了支付。这种支付模式提高了我们的出行效率，这是它很重要的一个优势所在。走到食堂，“刷脸”结账，吃饭花费的时间不超过3秒，随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。班车电子哨兵测温刷脸乘车验票
出门不带现金带手机，已经成为我们重要的生活习惯。从现金支付到移动扫码支付，从一点点尝试到普及，这种现象级的转变让我们似乎忘了带现金是多久之前的事情了。而从扫码支付到刷脸支付，是目前支付行业正在发生改变的一件事。刷脸支付的使用，究竟对我们生活产生了哪些影响？懒，是人的一大特性。比如坐车，能坐着就不要站着，能少费点力就少费点。而刷脸支付，就是比扫码支付来得更方便。夏天，炎热，穿得凉快，手机很多时候都没地儿方，可以刷脸了，简单出门手机也省了；冬天，寒冷，双手恨不得24小时揣在兜里，有了刷脸后，真的可以24小时揣兜里了（当然，除了点屏幕那么一下），支付时，瑟瑟发抖掏手机的艰难终于可以免去了。有人说，使用刷脸支付会上瘾，臻智付小编认真跟你说，真的会！班车电子哨兵测温刷脸乘车验票臻智付是一家集软硬件于一体，自主研发、生产和销售公交刷脸扫码机等系列人脸识别设备与相关应用管理系统。
刷脸支付有什么优势呢？1）用户体验度较好，用户较易接受由于人脸识别根据摄像头的提高而提高，而且算法的改进会让刷脸核验在极短时间内完成，让用户觉得这技术很高效很便捷。而指纹、虹膜由于更多地依靠智能硬件模块的识别，比如上班考勤可能需要员工在指纹机上按几次才能识别，这样就会使得用户下意识地把指纹识别归为体验差的技术。2） 人脸识别技术的优点是采集比较直观。商家可以通过采集用户的照片归档到数据库，再通过算法的改善来把用户的脸部特征跟照片进行比对即可实现“刷脸”。
关于公交刷脸我司更加推荐双目摄像头在刷脸支付当中的应用，优势是，经过刷脸取款场景磨练，防御效果和体验好；受光线干扰极小；产业链成熟，成本低。
而目前常见的结构光，优势是天然免疫所有平面攻击；弱光环境表现较好。缺点也较多，受强光干扰严重；只适用于近景交互；成本略高。
在加强公交客运车辆动态监控、安全管控的基础上，实现支付、测温，身份证人证识别效验，识别方式的提升，实现刷卡、扫码、扫脸乘车，既加速了公交运行网络输送旅客的效率，实现便捷、优惠、无缝换乘；同时也在旅客人脸追溯、安全管控上实现了新的突破。 邦客H正式宣布，惠公交进入5G+“刷脸”乘车时代，乘客以后乘坐公交车，将逐步实现不用掏手机和现金。
物联网的发展与人脸识别的运用，让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****，深圳臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术，根据客户的需求，打造比较适用的解决方案。
公交刷脸支付还具有极强的拓展性，可与城市监管部门联动，对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别，并存储后台管理系统中，当其进入公共交通设施内，采取相应预警措施，一方面可以保障市民乘车安全，另一方面也可以减轻安检压力。 公交刷脸支付采用红外、双目人脸识别摄像头，识别速度快，可有效防控图片、视频及面具攻击。湖南扫码验票刷脸支付设备
随着公交智能化水平的提升，为**时期市民乘坐公共交通出行，刷脸测温提供了更加安全便捷的乘车环境。班车电子哨兵测温刷脸乘车验票
公交人脸识别刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
扩展：身份证实名制验证
二维码识别功能，可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。 班车电子哨兵测温刷脸乘车验票
深圳市臻智付科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
