视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

成都慧视利用窄带技术推出的GW智能编码视频压缩传输系统,就是一套不错的解决方案。系统通过自主研发的“低码高清智能编码”GW技术,对单路高清视频压缩后保持低码高清。基于强大的编码内核GW265(H.265标准),并结合AI处理、CAE感知编码等技术,融合打造的一款视频编码产品。其编码能力,比同类开源或同类编码器好,已被应用于视频监控、流媒体传输等各类视频场景,为用户提供质量的编码压缩和质量效果,同时高效节约带宽和存储空间。一般情况下,采用系统进行压缩后,能够将带宽降低90%。激光通信通信领域将迎来降本增效的极大利好。根据G-share技术的特性,可以在窄带宽( 50kbps~300kbps)且抖动大的弱网环境下,实现高清音视频的传输。陕西窄带多路视频压缩与传输高清

视频压缩与传输

我国还有众多的海洋资源待开发,因此,“祥泰口”的未来将是海洋常客。在进行海洋资源开发时,和岸基的通信是一项必须建设的项目。一方面,保持和岸基通信,有利于信息交流,实现指挥和行动的协调统一,很大程度上调动资源;另一方面,海洋资源的开发不是一朝一夕就能完成,保障工人和家人的通信联系是必要措施。但是在一些远海区域,网络信号微弱,传统的通信由于带宽限制无法支撑稳定通信,采用卫星通信费用又十分昂贵,让施工方进退两难。在进行海洋救援时,现场的救援画面通常需要传输到后方指挥中心,并进行存储,既是保证救援的顺利进行,也是为后期复盘积累学习经验做信息备份。但是海洋的环境变幻莫测,网络信号波动大,长时间的视频通信势必会收到影响,这就对指挥和救援造成了一定阻碍。安徽弱网视频压缩与传输不降低画质G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。

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根据有关部门的要求,通常情况下,大巴车内的监控视频需要存储至少三个月,而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下,如此庞大的大巴车数量,将会产生多少监控视频的存储需求,而大量的视频存储势必带来大量的成本,这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术,对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下,2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输,压缩率达到90%以上,再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质,就能够实现画质不变,码流降低的效果,进而实现输出的视频大小减少90%的目的,为视频存储扩容10倍。

成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清音视频传输与交互系统,能够通过G-share深度压缩技术,对高清音视频进行压缩传输,部署系统后,只需要2M的带宽就能传输多达16路高清音视频。G-Share产品由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中,前端视频服务器部署G-Share视频处理及应用软件;指挥中心基于通用计算机终端,部署G-Share视频显控软件,共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。通过窄带视频压缩传输,指挥中心能够指挥并看到多个行动前端。

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这样的困境下,成都慧视光电技术有限公司推出的窄带">GS弱网高清视频压缩传输系统作为有效解决河湖联合执法的方案被提出应用。系统采用自主可控科研创新成果,整合搭建“指挥调度”、“视频管理”、“视频指挥”、“录像回放”等功能模块,利用G-share技术对需要传输的音视频图像进行高并行低延时的深度压缩,压缩后的视频在画质上并无变化,但是视频的码流降低了1/10,也就意味着将同样大小的视频传输至另一端只需要原视频传输带宽的1/10。所传输的视频经过窄带技术深度压缩后,只需300Kbps低码流即可低延迟传输高清晰、高分辨率音视频文件。安徽弱网视频压缩与传输不降低画质

窄带高清音视频传输系统能够实现海上施工可视化监管。陕西窄带多路视频压缩与传输高清

G-Share以多路高清图像处理和视频传输需求为目标,构建了一套高效能图像融合的数据处理软件框架。能够充分利用各种计算资源,支持X86、ARM计算模块,可以运行Windows、Linux、麒麟操作系统。软件架构根据业务需求以及功能特点,采用分层架构作为系统设计框架。为了保证架构有更好的健壮性,更好地处理层间依赖关系,我们采用了由基础框架层、传输层、streaming层、Media层、应用层等组成的软件架构,并根据任务流程,分别对应部署运行在前端视频服务器和地面显控终端。陕西窄带多路视频压缩与传输高清

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