车载星空顶天窗隔热膜

易晖光电是一家集高新技术研发、专业化生产、精细化运营与特色化服务于一体的国家高新技术企业，同时也是被官方认定的专精特新中小企业及科技创新型企业。公司深耕光电技术领域，致力于通过持续的技术创新推动产业升级，不仅在产品研发上展现出强大的自主创新能力和核心竞争力，更在市场应用中展现了优越的性能与可靠性。公司自主研发的叠层无序纳米银网（MDSN^®）透明导电膜拥有自主知识产权，打破了国外多年的技术封锁，为客户提供了高质量的光电解决方案，有力促进了光电行业的快速发展。车载隔热氛围灯多少钱？易晖光电-膜迪星-性能加倍，价格优惠！车载星空顶天窗隔热膜

一张好的汽车膜，除了产品本身需要具备好的品质，施工也是非常重要的一环。如果装贴不好，就算产品再好，整体效果会大打折，对使用年限、后续维护皆有影响，这也是许多车主们在选购产品时非常关注的点。“膜迪星”是一款无需预裁膜、无需拆卸原车玻璃、不破坏原车线束、无需烘烤定型，完美贴合于天幕内部的智能隔热透明星空膜。膜材拥有出色的挠曲性能，以及稳定的可靠性，对装贴环节的影响更小。产品的安装由经过专业培训的安装师傅严格遵守产品安装流程进行，有效保证了施工环节的品质。miniLED星空顶直销价易晖光电自主科研成果-膜迪星星空膜-车载氛围灯，隔热防晒，欢迎来询！

“膜迪星”采用了易晖光电自研的叠层无序纳米银网（MDSN^®）技术，采用的是完全区别于传统透明导电材料的另一条全新自研的技术路线，使材料具有出色的光学透明性、低电阻、高导电性和良好的机械柔韧性，以及高可靠性它能够满足从消费电子到专业显示设备的各种应用需求。因其从设备到工艺全链路都采用自研技术，以及原材料到生产过程的国产化，其在成本效益方面的优点也十分明显，是目前市面上各种透明导电材料十分具有竞争力的升级替代品。

在过去，汽车配有天窗是一种身份象征，但如今，它却被车主逐渐“嫌弃”，现在大多数汽车都配有天窗，但超过一半都被车主长期闲置，基本成了摆设，甚至后悔购买带有天窗的汽车的也不在少数。主要原因在于汽车原装天窗玻璃的隔热防晒效果很差，影响日常驾乘体验。

“膜迪星”采用易晖自研的叠层无序纳米银网（MDSN^®）技术，能够有效阻隔高达98%的红外线，99.99%的紫外线，70+%的可见光，可以有效减少太阳辐射带来的热量传递，极大地削弱了车内热量的积聚，有效降低了夏季车内的温度水平。在解决了基本功能需求的基础上，“膜迪星”还创新性的将满天繁星布满了汽车天幕，无论是在城市中穿梭，还是在郊外畅行，只要抬头仰望，就能感受到那份宁静与美好。 车载隔热防晒mini LED直显星空氛围灯-膜迪星，对标SU7，清凉黑科技！

“膜迪星”采用了易晖光电自研技术--叠层无序纳米银网（MDSN^®），这项技术解决了35项“卡脖子”技术中的2项：ITO靶材的国产替代和纳米微球技术的攻克。

ITO靶材是制造透明导电膜的关键材料，广泛应用于液晶显示、触摸屏、太阳能电池等领域，主要由日本、韩国等国企业垄断，中国在ITO靶材方面高度依赖进口，这对国内产业发展构成了重大制约。MDSN^®技术采用纳米银网替代传统的ITO薄膜，不仅解决了ITO靶材的资源稀缺性和成本问题，更是提高了导电膜的性能，实现了更高的透明度、更低的电阻、更优的柔韧性，为ITO靶材的国产替代提供了切实可行的升级方案。

纳米微球技术在光电、生物医药、精密测量等多个领域有着广泛的应用，但高精度、高均匀性的纳米微球制备技术长期被少数国家掌握，面临技术封锁和产品禁售，限制了中国相关产业的发展。易晖光电的MDSN®技术在制备过程中，需要精确控制纳米银粒子的分布和网络结构，这涉及到了纳米级材料的精细控制，这实际上是对纳米微球技术的一种应用和突破。易晖光电不仅掌握了纳米级材料的制备工艺，还在纳米微球的尺寸、形状和功能化修饰等方面取得突破性进展，为相关产业提供了自主可控的技术支撑。 星空氛围灯，就选膜迪星，隔热防晒两不误，科研品质，价格实惠！传祺M8星空顶氛围

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“膜迪星”采用了易晖光电创新自研的叠层无序纳米银网（MDSN^®）透明导电膜，材料以其出色的挠曲性能而著称，这使得它在柔性电子领域具有广泛的应用前景。厚度为125微米的MDSN^®材料可以在基材为聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）的情况下，实现至少5万次的挠曲循环而不影响其性能。厚度更薄的50微米PET-MDSN^®材料，其挠曲性能更为出色，可以达到至少28万次的挠曲循环。MDSN^®材料能够提供稳定可靠的性能，满足用户对于高灵活性和耐用性的需求。如今汽车天窗的设计，也逐渐往大面积、大弧度发展，MDSN®材料将成为汽车玻璃在导电场景下，极为有竞争力的材料。车载星空顶天窗隔热膜