翰萨汽车电瓶防火材料外壳采用耐高温改性料，耐高温低温交变;耐低温冲击及高温变形;外壳为V0级阻燃材料，为防火等级UL94中比较高的等级;电池组防水等级达IP67，有效避免了因潮湿、涉水导致电池内部短路隐患。极柱连接采用纯铝极柱，增加连接处接触面积，避免极柱处因接触不良导致温度过高。专业电池管理系统拥有主动均衡功能，定向研发用于启停汽车。蜂窝支架空间利用率合理，散热均匀，耐冲击与耐震动性能极强。定制汇流排专为启停汽车设计轻松通过超大电流。翰萨汽车电瓶：打造安全、高效的驾驶体验!上海汽车电瓶换电池
翰萨冷杉系列汽车电瓶超耐低温：宽温域工作能力，能在-40℃至80℃仍然保持正常工作,在-40℃极寒条件下，容量保持率可达到85%。超长质保：自安装起36个月官方质保期，售后保障无忧。快充：极强的快充能力，可在20分钟内充电至80%电量。安全冗余：钠离子电池，在短路的情况下瞬时发热量少，温升较低，且单体热失控不会引起连锁反应，更不易产生起火、等安全隐患。超轻量化：轻量化水平较铅酸有70%的重量减轻，5.8kg（以冷杉H5为例）绿色环保：绿色环保，不含重金属，无毒无害。上海汽车电瓶质保翰萨汽车电瓶：品质之选，续航无忧！
型号：翰萨冷杉钠离子汽车电瓶H9品牌：冷杉标准电压(V)：12.4g额定容量(Ah)：66起动电流(A)：1155功率容量(kwh)：0.824壳体材料：PP+GF30产品尺寸（长x宽x高mm）：394×175×190：10.8净重(kg)：10.923在车辆停稳并关闭所有电器设备后，打开发动机舱盖，检查电池的外观是否有明显的损坏、腐蚀或膨胀。如果电池外表正常，那么电池可能仍然处于良好状态。另外，还可以观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些可能是电瓶的氧化物，一旦出现这种氧化物，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题，需要更换。
翰萨汽车电瓶
翰萨汽车电瓶积极探索，发现不断增长的能源新世界，翰萨拥有全系列能源存储解决方案，提供坚实的绿色能源扶持；在电力，翰萨电池正在成为构建未来智能电网的重要桥梁；在动力，新清洁、的动力能源，为社会发展提供无限助力；在回收，翰萨优先构建循环产业链，让能源变得可循环，可再生，减少资源损失，还原健康地球。我们汇聚全球行业，联合科研院所，与客户协同，研发全球先进的储能系统，我们利用互联网平台、大数据云存储，服务全球客户，存储大爱和绿色能源，我们坚定推进绿色低碳事业，忠贞不渝的实践“新能源、循环性、高科技”理念的信仰引路，注重从设计开发、绿色采购、体系管理、循环回收、节能减排五大环节重点管理，为行业创造绿色模式，为人类营造绿色生活，为地球存储绿色未来。能动创立，大德同心。超越互联网新储能时代。 听听车主们为何都选择翰萨汽车电瓶！
翰萨汽车电瓶为什么能快速占领市场？强大的市场分析能力我们总部拥有专业的市场研究团队，能够深入洞察行业趋势，精细把握市场需求，为提供有针对性的市场分析和预测。通过不断收集和分析市场数据，我们能够快速调整市场策略，帮助在变化多端的市场中抢占先机。丰富的营销策略与实战经验我们积累了丰富的市场营销经验，拥有一系列成功的营销策略和实战案例。我们会将这些经验和策略分享给，帮助制定有效的市场推广计划，提升品牌度和市场占有率。翰萨汽车电瓶：为何成为行业新宠？上海汽车电瓶代理加盟
揭秘：翰萨汽车电瓶的性能与品质！上海汽车电瓶换电池
铅酸汽车电瓶目前是汽车行业应用多一类电池，主要用于传统燃油汽车和混合动力汽车的启动、照明和点火等功能。据尚普咨询数据显示，2023年全年中国汽车产销量预计为3000万辆和2950万辆，我国的机动车市场保有量已经达到了4.3亿辆，传统燃油汽车仍然是铅酸汽车电瓶的主要需求来源。翰萨紫杉（磷酸铁锂）、冷杉（钠）汽车电瓶采用宁德时代大圆柱电芯性能优越性，在单体和系统层面上进行了技术创新。其安全性能是目前几种主流电池形态中比较高的。在电池系统层面，大圆柱电池改善了整体电池系统的电气连接方式，有利于电池能量密度的提升和尺寸的增加，而尺寸的升级是的汽车电瓶结构强度增大、节省空间、减轻重量。上海汽车电瓶换电池
