衡阳三模室模型竞赛器材

航模和玩具区别：1、遥控距离：航模级有较远的控制距离，通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。2、范围：可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的，并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行；3、遥控器控制精度（通道数）：航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力，因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”：高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来，这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道)；一般的教练机则需要至少4-7个通道，分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里，需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇，这里的功能不是模型中的通道，其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)！4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别，在螺旋桨等其他附件上的选择。固定翼航空模型飞机的组成。欢迎咨询！衡阳三模室模型竞赛器材

动力模型飞机竞赛规则：动力模型飞机指以像筋材料提供动力，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。以比较飞机在空中停留时间为竞赛成绩。1、限用竞赛指定的橡筋动力模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。3、不允许改变模型飞机的几何尺寸，但舵面不在此列。4、比赛允许提前绕橡筋及其它准备工作，模型出手开始计时，模型落地计时结束，模型空中飞行时间即为竞赛成绩。5、竞赛规定为一人一机，不设助手，模型不得借与其他选手使用。三亚模型竞赛器材设备开展科技模型活动有助于培养学生的逻辑,思维能力。欢迎咨询！

航空模型--自由飞行类模型种类：飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式：弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地：室内或室外开阔场地比赛科目：留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。航空模型--线操纵类动力形式：活塞发动机（电热式、压燃式）、脉动喷气发动机、电动机等。控制方式：双线或多线操纵比赛场地：圆形飞行场地（直径60米、沥清或水泥地面）,空战项目为草皮场地。比赛科目：竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。特技动作：包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。

航模直升机各通道型号意义：遥控飞机的通道:指可控制动作数量的多少。各通道直升机可做的动作，括号文字表示实现该动作所用到的设备。-单通道直升机：上下（主桨转速）-2通道直升机：上下（主桨转速），左右转向（尾桨转速）-3通道直升机：上下（主桨转速），左右转向、前后（尾桨改变旋转方向）-4通道直升机：上下（电子调速器），前后（升降舵机），左右转向、左右平移（副翼舵机）-6通道直升机：上下（电子调速器），左右转向（陀螺仪），前后（升降舵机），左右平移（副翼舵机），正飞和倒飞（螺距舵机）-7通道及以上直升机，比6通道多出来的通道是用于加装其他设备。例如，9通道遥控直升机上只使用了6个通道，剩余的3个通道留给玩家自行加装。开展科技模型活动有助于开阔学生视野，丰富其科学知识。欢迎咨询！

橡筋动力飞机起飞的原理：1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机的起飞与降落：1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。巡线巴士电子制作套材.衡阳三模室模型竞赛器材

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