途观L各配置的动力总成及性能表现动力总成新款途观L全系标配2.0T发动机，并根据车型配置版本的不同，动力系统分为低功率版（330TSI）和高功率版（380TSI）。低功率版（330TSI）：最大功率为186马力（137千瓦），峰值扭矩达到320牛·米。高功率版（380TSI）：具体数据未在资料中给出。这两款发动机均搭配7速湿式双离合变速箱，并提供S挡和手动换挡模式。此外，途观L还有一款搭载更低排量的1.4T发动机的车型，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。燃油经济性途观L各配置车型的燃油经济性并未在资料中明确给出。途观L的平均油耗大约在8.77L/100km左右。桐梓途观l车长多少米
在配置方面，老途观没有配备中控显示屏，而途观L则拥有6.5英寸的中控屏，并且还有USB接口以及SD卡的插槽。此外，途观L比老途观多出了无钥匙启动系统和发动机启停技术，这些都极大地提升了驾驶的便利性和舒适感。在动力方面，途观L采用的是混合喷射，这种技术可以让燃料燃烧得更加充分，从而提升燃油经济性。而老途观采用的是涡轮增压的发动机。总的来说，途观L相比老途观在外观设计、空间、价格、配置和动力方面都有了明显的升级和改进，这也是大众汽车不断追求创新和提升产品竞争力的体现。桐梓途观l车长多少米途观L相较途观拥有更宽敞空间、豪华内饰和丰富配置，适合追求舒适与豪华的消费者。
我国汽车市场下行加上消费市场升级，让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场，在不久前的成都车展上，途观L特意推出了7座版车型，进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前，丰田汉兰达先入为主，已经在该级别SUV占据主动，那么随着途观L的强势入场，对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此，我们挑选各自的主打车型，选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和，两者谁更胜一筹?外观设计：途观L精致时尚，汉兰达粗犷小众2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调，车头高大、车身宽大，腰线部分由前部延伸至尾部，线条流畅，整体气势看起来更为粗犷越野。不过，搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。而途观L7座版的外观与此前5座版相同，采用了大众新的设计语言，线条凌厉，大灯使用了全LED光源，与中网的造型结合度很高，光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合，增加了视觉上的车身宽度，层次分明，整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。此外，在座椅布局上，两款车都采用2+3+2的布局，不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒，对于这两者设计而言。
近日，大众发布了途观中期改款车型的图片（国内为途观L），从图片中我们可以看出，新车对外观和内饰进行了升级，整体风格向大众第八代高尔夫靠拢。配置方面将增加一套全新的智能驾驶辅助系统。除了燃油版车型之外，大众还发布了途观eHybrid（插电混合动力）版本的图片。我们判断，未来国内在售的途观LPHEV车型会同步更新。外观部分，途观采用了全新风格的前脸设计。中网由现款的横贯式改为了“U”形设计。大灯采用了不规则造型，灯眉向后延伸，整体视觉效果相比于现款来说多了一些妩媚，少了一些阳刚，不过内部LED行车灯造型还是非常有识别性的。保险杠造型也经过了全新设计，两侧增加了“C”形装饰，黑色钢琴烤漆材质让车头看起来更精致。不过未来国内插电混动版的途观L可能会在保险杠两侧使用C形日间行车灯，毕竟国内大众品牌的新能源车都有这一标志性设计。车身侧面延续了现款车型硬朗的线条，从前翼子板一直延伸至后尾灯人，让侧面有了非常修长的视觉效果。在前翼子板上方设计了一个充电插孔。国内现款途观LPHEV充电隐藏在中网内部，新款可能会将位置设计在前翼子板上。车尾看不出太大变化，尾灯造型和现款基本保持一致，不过灯体内部的造型经过了全新设计。途观L搭载的是大众汽车较新的车载娱乐信息系统，该系统具备智能导航、多媒体播放、手机互联等多项功能。
可实现“车控家”和“家控车”两种形式,让车辆更多地融入用户日常生活,这一技术目前在国内外都处于**地位。VV7科技版可以通过手机APP对车辆进行多项控制通过对比,发现三款车中,途观L配置**低,*有基础配置,整体停留在上一代水平,智能化配置基本没有。红旗HS5配备车联网、远程启动、全液晶仪表等智能化配置,相对丰富一些。而VV7科技版则几乎囊括市面上几乎所有的智能科技配置,且均为时下的**技术。动力操控:VV7动力强劲,HS5的6AT变速箱拖下后腿在小排量涡轮增压当道的***,三款车仍然采用。相对而言,VV7在**大马力和扭矩上占据***优势,387N・m的超大扭矩让它瞬间爆发力极强,应对城市、轻越野等多路况游刃有余,实测“跑车型”外观。途观L虽然马力和扭矩**小,但是**大扭矩转速和**大功率转速区间更早、更宽泛,在起步阶段和加速阶段更容易获得**佳动力输出。搭配大众深厚的调校功底和7速双离合变速箱,可以带来***的驾驶体验。红旗HS5的动力水平虽然与VV7相当,但是被6AT变速箱拖了后腿,无论驾驶表现还是动力输出都不出色。因此,如果对驾驶和性能有要求的朋友,可以优先考虑VV7科技版,而对综合驾驶表现有需求的朋友可以优先考虑途观L,如果对动力和操控等都无要求。途观L采用了大众汽车新的家族式设计语言以简洁流畅的线条和立体感十足的造型，展现了时尚动感的外观风格。铜仁途观l车长多少米
购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录，较新的要查是否事故车，老款留意发动机和变速箱状况。桐梓途观l车长多少米
但好在比较耐看。大众途观L是熟悉的老面孔,采用硬朗的车身,中庸化的设计,受众范围更广。多年前的造型在***来看有些过时,但仍受到部分消费者的喜爱。VV7科技版在尺寸上,三台车尺寸相近,VV7和红旗HS5略胜一筹,不过VV7俯冲式车身宽且低趴,更显魁梧,视觉效果比两车更大。值得一提的是轴距,三台车虽然同属中型SUV,但轴距却相差一个级别。VV7拥有2950mm的超长轴距,已经达到迈腾、帕萨特等B级行政车的轴距,为后排带来空间优势。途观L*为2791mm,不过其采用大众集团“黄金结构”空间设计理念,轴距虽短,空间却并不小,依然可以满足日常家用。内饰设计:VV7主打豪华运动,HS5大气稳重,途观L经典耐看内饰方面,VV7营造的是豪华科技的运动氛围,HS5营造的是大气稳重,而途观L并未采用新一代内饰设计语言,相比之下并不出彩,略显平庸。内饰更值得介绍的,是用料和配置方面。VV7科技版定位为“轻奢”车型,无论是用料还是质感都向豪华品牌看齐,可触及的地方基本都为软性材质。中控台整体采用软搪塑材质增加质感,整车采用大量皮革装饰,座椅甚至采用豪华车装备的Nappa**,并在、。VV7内饰红旗HS5的做工用料同样出色,大量采用软性材质,菱形缝线工艺凸显***感,座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹。桐梓途观l车长多少米
