广东隧道临时支护装置

该机载临时支护装置的使用，改变了原来需多名职工协同作业，存在工作效率较低、支护方式被动等情形，有效减少了临时支护时间和作业人员数量，很大程度避免生产安全事故的发生，实现了提质增效、减人保安的目的和机械化护顶作业。下一步，该项目部将根据实际使用情况，对机载前探梁进行再改进、再完善，进一步优化劳动组织和施工工序，切实降低职工劳动强度，不断提高掘进效率和安全系数。贵州础润机械设备有限公司主要经营范围机城设备、机械设备耗材及配件的销售、租赁、维修及技术服务；销售：钢材，钢带、铜带、五金交电、电子产品、化工产品（除危险品）、建筑材料、润滑油；建筑工程；地基与基础工程；隧道工程：道路工程；桥架工程；市政工程；公路工程；水利水电工程；园林绿化工程；土石方工程。 公司研发机载临时支护装置，对空顶区实现安全、可靠、快速的支护工艺--贵州础润机械。广东隧道临时支护装置

掘进机液压超前支护装置操作规程一、一般规定第1条掘进机司机必须熟悉掘进机液压超前支护装置的性能及构造原理，掌握本操作规程及《掘进工作面作业规程》，经过培训考试合格后，方可操作该装置。第2条进机液压超前支护装置必须保持完好并坚持使用否则,禁止掘进机作业。第3条除进机司机外，其他人不得操作掘进机液压超前支护装置。第4条掘进机液压超前支护装置安装调试完毕后，任何人不能随意调整液压系统的工作压力。第5条液压超前支护装置不得超过比较大支撑高度和比较大支撑力使用，当超过使用范围时，应采用其他辅助支护方式。第6条操作掘进机液压超前支护装置时应先将掘进机截部落地，同时不准进行其他操作。深圳机载临时支护装置维修采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。

机载式临时支护装置主要技术参数：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支护面积:2000mm×2600mm；⑶、支护超出截割头的距离:800mm～1200mm；⑷、初撑力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、额定压力:16MPa；⑺、增加重量(含操作台等)：约1.5T，为进一步提高掘进施工的安全保障系数，降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的，该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护，也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境，可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业，并可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。

第7条禁止任何人员在掘进机液压超前支护装置升降时在掘进机前部停留或作业。第8条在检修作业期间，必须关闭掘进机电源并闭锁，防止机器误动作等危险情况发生第9条进机液压超前支护装置的检修工作必须由专职人员进行，第10条在有危险的地带和没有支护的顶板下，不允许对掘进机液压超前支护装置进行维修。二、操作准备第11条进机司机接班后，配合班组长真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区安全，整洁和无障碍物。主要结构 机载支护装置主要由顶架梁、连接器、主臂架、伸缩臂架、回转支架、油缸、高压油路过滤器等组成。

有安装在掘进机1左右两侧的底座2，每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6，两侧支撑架6之间设置掩护梁7，横架3后部与底座2后部铰接，横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接，相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴，把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上，在底座2的内部安装液压油缸，并通过一组连杆，与上面的横架3铰接起来，当油缸伸出时，同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构，推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸，是通过连杆机构，为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。该机载临时支护装置的使用，改变了原来需多名职工协同作业。长沙矿用机载临时支护装置租赁

这一临时支护控制阀少、管路少，便于维护，操作简单--贵州础润机械。广东隧道临时支护装置

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。广东隧道临时支护装置

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