VOCs绿岛模式建设

生态环境部华南环境科学研究所高级工程师庄志鹏也以注塑、塑料制品、发泡等行业为例，指出建设“绿岛”要考虑规模是否足够大，VOCs总量削减是否与投资成正比。庄志鹏表示：“比如占地面积很大的一个企业，它的VOCs污染物减排量只达零点几吨，那支持其建设绿岛就没有意义。”另外，建设“绿岛”仍需区域性统筹性考虑，让“绿岛”模式能够长期有效运行。生态环境部华南环境科学研究所副研究员张毅强解释，“绿岛”集中产污、治污的需求一定是工业企业聚集的地方，往往土地资源会紧张，如果区域性统筹规划欠缺，会导致后期的配套服务跟不上，难以持续稳定运行。他表示，“绿岛”项目一次性的建设成本其实比较大，建起来后，如何维系后期的运营仍然存在挑战。绿岛模式鼓励城市以生态保护和自然景观保护为目标。VOCs绿岛模式建设

“生态环境部门会评估‘绿岛’项目的环境、经济、社会效益，严格项目建设和运维管理，确保项目发挥实效。”戴明忠表示，“镇江、常州、泰州等地‘绿岛’建设推进力度较大，不少项目典型性强、进度快。下一步，江苏将着力打造示范性‘绿岛’项目，并且在条件成熟的区域，有针对性地塑造切实管用、有影响力的‘绿岛群’，使‘绿岛’成为江苏生态文明建设新的特色品牌。”听说过“绿岛”吗？一个关乎“气”质的地方。河北新闻联播报道，我省持续改善空气质量，稳定巩固“退后十”成效，在防治臭氧污染方面，就提到了加快“绿岛”项目建设。VOCs绿岛模式建设绿岛模式鼓励城市规划和建设注重环境保护和生态修复。

所谓“绿岛”其实是一种共享经济，即一个园区共用一套污水治理设施，一套危废处理设施，成本共摊。“这样使得园区企业较大程度上降低了单独治污的成本，同时操的心也少了。”据介绍，在江苏和山东的很多家具厂，就把刷漆环节集中在区域中的“绿岛”，并进行VOC（环保意义上会产生危害的那一类挥发性有机物）处理。而在“绿岛”负责VOC处理的企业，因为接了很多家具厂的刷漆和VOC处理的单，便能够负担相关设备成本了。这对于各方来说，都是一种既省钱又省事的治污模式。

2020年2月，江苏将共享经济理念融入环保治污领域，引导市场主体建设共享型环保设施——“绿岛”项目，成为全国头一个在全省范围内探索“集约建设、共享治污”模式的省份。到目前为止，江苏全省已筛选确定187个“绿岛”项目，有力促进了企业达标排放，也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。组织召开全省“绿岛”建设现场会，先后编制两辑《全省“绿岛”建设试点项目典型案例汇编》，以丰富的典型案例，分享经验做法，加强引导示范。绿岛模式强调城市建设要充分考虑生态系统的平衡和稳定性。

VOCs“绿岛”共享喷涂中心建有2条涂装生产线和1套有机废气处理设施，其中1号线为规则构件喷涂生产线，于2022年5月建成投运，主要对6m标准金属架管进行喷涂加工；2号线为异形构件喷涂生产线，于同年11月建成投运，主要喷涂加工各种不规则的机械、车床等金属构件。“本次技术改造，主要是将1号线生产工艺由调直除锈淋涂升级为往复机无气喷涂。”喷涂中心负责人介绍。完成改造后，可喷涂构件种类由原来的6m标准架管，扩展为各类架管、网片及高度200mm以内的钢构件，扩大了喷涂种类，年产能也由1万吨提升到了2万吨，成功实现产能翻倍。绿岛模式鼓励城市规划和建设要以改善生态环境和促进居民生活质量的改善为目的。VOCs绿岛模式建设

在绿岛模式的指导下，我们加强了对自然资源的保护和管理。VOCs绿岛模式建设

推行设施运行智慧化管理。建立以废治废”固废产业数字化平台，实施全过程智治。为构建活性炭更换过程感知系统，每套活性炭吸附装置均安装了单独的电表、压差计、温度仪、湿度器等监控设备，用于观测并记录设施运行状况。建立活性炭全过程智治监管平台，健全活性炭设施管理、活性炭设施改造、活性炭更换、废活性炭处置的数字化全业务体系。可实时预警活性炭吸附饱和度状态，并与浙江省固体废物监管信息系统数据比对分析，掌握废活性炭的产生和处置情况。VOCs绿岛模式建设