山西实时视频压缩与传输解决方案

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。智慧教室视频压缩技术！山西实时视频压缩与传输解决方案

面对城市建设老化、救援通信拥堵等问题，需要对整个应急救援管理系统进行升级改造。在应急救援通信领域，比较大的问题就是带宽，通信带宽过大，而事故区域由于突发情况导致网络信号欠佳，就给应急通信造成了阻碍。而想要解决这个难点，成都慧视推出的GS弱网高清视频压缩传输系统是个不错的选择。系统是利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速，实现交互式视频流。彻底解决从前端设备到后端指挥中心，经过多级汇接，实现了在使用较低带宽（例如500k~2Mbps）的情况下进行多路（4路、9路、16路）高清视频（1080P）实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。云南窄带多路视频压缩与传输多路网络不好怎么和外界稳定通信？

在窄带宽（50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现同时传输4-16路高清实时视频图像，实现实时云台控制、视频回放等功能。系统可支持并行部署，集中管理。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发，可采用有线卫星等通信方式进行传输。系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署“G-Share”、“极限视频编码”视频处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署GShare视频显控软件，共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。

成都慧视光电技术有限公司推出的GW智能编码视频压缩传输系统能够实现远程指挥中心对变电站现场实时视频监控的查看，只需500Kbps~2Mbps带宽，指挥中心即可对所有布点现场的实时视频进行同步观看和操控（包括多画面浏览、云台远程控制、录像回放），实现对视频监控的巡查、回放、溯源、权限等操作管理，目前能够同时接入多达16路远程视频。此外，该系统具备十足的兼容性，能够兼容市面上常用的多种摄像头和取证设备、监控平台，部署简单高效、节约资源。GW智能编码视频压缩系统是一个低成本的视频保存技术。

这样的困境下，成都慧视光电技术有限公司推出的窄带">GS弱网高清视频压缩传输系统作为有效解决河湖联合执法的方案被提出应用。系统采用自主可控科研创新成果，整合搭建“指挥调度”、“视频管理”、“视频指挥”、“录像回放”等功能模块，利用G-share技术对需要传输的音视频图像进行高并行低延时的深度压缩，压缩后的视频在画质上并无变化，但是视频的码流降低了1/10，也就意味着将同样大小的视频传输至另一端只需要原视频传输带宽的1/10。有没有能够替代卫星通信的低成本通信系统？陕西仓储视频压缩与传输森林

G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。山西实时视频压缩与传输解决方案

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。山西实时视频压缩与传输解决方案