防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。在防扭钢丝绳牵引停止时可用防扭钢丝绳卡线器夹持握紧,防止防扭钢丝绳下垂落地。防扭钢丝绳卡线器的主体采用钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。防扭钢丝绳卡线器结构紧凑,缝隙平整,拉柄加厚,使用灵活方便。防扭钢丝绳卡线器采用单“V”型钳口,对称加载,握线牢固。防扭钢丝绳卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和不损伤防扭钢丝绳。防扭钢丝绳卡线器产品质量可靠,安全系数高。夹紧防扭钢丝绳后不易松脱。对于型号字母为L的产品,手柄由铝合金制成,可以减轻重量。防扭钢丝绳卡线器需要根据使用防扭钢丝绳规格选型。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型。山西导线卡线器规格
放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。江苏导线卡线器185自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。
四联电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是架空电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从四联电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。四联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。四联电缆滑车适用于在架空输电线路的架空电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的四联电缆滑车。
机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时,采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构,当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮便得到单向的间歇转动,从而带动螺纹丝杆升降。由于人力手摇的局限性,承重线缆盘的负荷不能太大,常规规格有1T、3T、5T和7T。机械式放线架根据结构不同,又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。螺栓压紧型卡线器的上下夹板由多片组成,上下夹板为光滑槽型,由于利用螺栓紧固,槽内无需加工线条。
放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。铝合金导线卡线器可以定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。山西导线卡线器规格
绝缘导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。山西导线卡线器规格
放线架的放线支架,支架主体一般由无缝钢管、角钢、方管和槽钢等焊接而成,在保证放线支架强度的基础上,减轻自重,便于搬运。放线支架根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘径等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的原材料制作。放线支架需要有和地面锚固的连接处。在使用时可以和地面锚固,避免使用时放线支架发生滑移,甚至倾倒。放线支架为了防止倾倒也可在侧面加装防倾倒的斜撑支架。放线支架表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。山西导线卡线器规格