汽车启停电池注释事项1、储存锂电启停电池时，保证电池有70%以上电量，存放在20~40°C干燥通风环境中，避免接触腐蚀物质，远离高温明火。2、储存过程中，建议每隔90天给电池充满一次电，充电之前应确保电池开路电压≥11V。3、应按照启停电池的堆码层数限制来摆放电池，不同型号的堆码层数限制不同，建议不超过5层。当码放启停电池时，堆叠方式应确保稳妥，严禁将体积大的启停电池堆叠在体积小的启停电池顶部等，防止启停电池意外跌落造成人员伤害。4、锂电池运输及装载过程中请小心轻放避免抛掷、碰撞。其外包装请使用绝缘，防震材料，避免运输过程中出现突发碰撞和挤压对电池造成损坏翰萨汽车启停电池：结构稳固，耐用性强，为用户提供更可靠的安全保障！哈尔滨日产启停电池
汽车启停电池为什么要选择翰萨汽车钠电池？低温性能好，低温容量保持率高于磷酸铁锂电池相对于常见的锂离子电池，钠离子电池在低温状态下有着更好的性能。由于钠离子电池的电解液和电极材料中，采用了一些物理性质更加稳定的材料，因此在极端低温环境下的性能表现优异。另外，其低温状态下的电池容量保持率还高于同等环境下的磷酸铁锂电池，简单来说，就是“掉电”不会像磷酸铁锂电池那么快。·安全性能好，极端条件下不易出现热失控钠离子电池的安全性较高，原因是钠离子电池的内阻较高，短路时发热量少、温升较低，不易出现热失控。同时，在过充、过放、短路、针刺、挤压等测试中也表现出了相当高的稳定性。哈尔滨日产启停电池翰萨汽车启停电池技术：在极端条件下保持稳定，降低事故风险！
汽车启停电池注意事项：1、将电池从车辆上拆下注意先断开负极连接电缆，避免短路。充电前，须保证启停电池外壳无破裂，端子无破损，充电场所有良好通风条件远离明火。2、本系列电池使用恒流充电法，充电器限压14.6V,限流30A,切记不得使用超过电压和电流范围的充电器充电，以免损坏锂电池。3、一个健康的启停电池可以确保汽车在各种情况下都能顺利启动。如果启停电池存在问题，可能会导致汽车在某些特定条件下无法启动，如寒冷的冬季或长时间停放后。更换新的启停电池可以确保汽车在各种条件下都能可靠地启动，提高驾驶的便利性。
翰萨汽车启停电池防火材料外壳采用耐高温改性料，耐高温低温交变;耐低温冲击及高温变形;外壳为V0级阻燃材料，为防火等级UL94中比较高的等级;电池组防水等级达IP67，有效避免了因潮湿、涉水导致电池内部短路隐患。极柱连接采用纯铝极柱，增加连接处接触面积，避免极柱处因接触不良导致温度过高。专业电池管理系统拥有主动均衡功能，定向研发用于启停汽车。蜂窝支架空间利用率合理，散热均匀，耐冲击与耐震动性能极强。定制汇流排专为启停汽车设计轻松通过超大电流。频繁启停不再愁，翰萨汽车启停电池来解忧！
铅酸电池目前是汽车行业应用多一类电池，主要用于传统燃油汽车和混合动力汽车的启动、照明和点火等功能。据尚普咨询数据显示，2023年全年中国汽车产销量预计为3000万辆和2950万辆，我国的机动车市场保有量已经达到了4.3亿辆，传统燃油汽车仍然是铅酸启停电池的主要需求来源。翰萨紫杉（磷酸铁锂）、冷杉（钠）启停电池采用宁德时代大圆柱电芯，性能优越，在单体和系统层面上进行了技术创新。其安全性能是目前几种主流电池形态中比较高的。在电池系统层面，大圆柱电池改善了整体电池系统的电气连接方式，有利于电池能量密度的提升和尺寸的增加，而尺寸的升级是的电池结构强度增大、节省空间、减轻重量。翰萨汽车启停电池：为汽车启动与停止带来新体验！哈尔滨日产启停电池
汽车启停电池寿命揭秘：多久需要更换?哈尔滨日产启停电池
汽车启停电池更换周期一般是多久更换一次?汽车启停电池的更换周期并没有一个固定的时间，因为它受到多种因素的影响，包括启停电池的类型、车辆的使用情况、驾驶习惯、行驶环境以及保养方式等。一般来说，汽车启停电池的设计寿命在2年左右，但实际使用中，很多新车的电池都能使用3-4年，甚至更长。然而，如果启停电池经常处于过度放电、充电不足或者高温、低温等恶劣环境下，其寿命可能会缩短。为了延长启停电池的使用寿命，车主可以采取以下措施：定期检查启停电池的电解液液位和电压，确保其处于正常状态。避免长时间停放车辆，如果车辆长期不使用，建议断开启停电池负极，防止启停电池过度放电。在启动车辆时，避免连续多次启动，以减少对启停电池的损害。在行驶过程中，尽量避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为，以减少对启停电池的冲击。如果发现启停电池出现故障或者性能下降，应及时更换新的启停电池。哈尔滨日产启停电池
