消防安全在现代生活中变得越来越重要。高分子材料引起的火灾每年都会造成大量的人员伤亡和巨大的经济损失。为了降低火灾发生的概率和风险,许多国家都以法律的形式要求使用阻燃材料。降低聚合物的可燃性一直是材料领域的目标。聚酰胺俗称尼龙,上世纪30年代由美国杜邦公司开发并工业化生产,经过60多年的发展,世界聚酰胺总产量接近600万吨。已成为五大工程塑料中产量大、应用广、品种多的重要高分子材料。PA6是聚酰胺材料的重要品种之一。它具有良好的耐热性、吸水性和高耐热性,但具有良好的机械阻力和耐热性。总之,尼龙具有良好的综合性能,应用于交通、电子、机械、包装薄膜等行业。新能源电池组件、发动机周边部件、点火装置部件等汽车零配件,串联连接端子、断路器、线圈等电子电器。耐高温尼龙粒子
PA6的熔点为220℃,熔化温度为230~280℃(对于增强品种为250~280℃),燃烧时火焰呈浅黄色。加工容易,具有较高的抗张强度、抗冲击性能和理想的耐磨性、耐化学性、自润滑性以及较低的摩擦系数,且耐油性比PA66更好。其表面光泽性好,低温性能优良,能自熄,使用温度范围广,可以在恶劣条件下长期使用,在较宽的温度范围内仍能保持足够的应力并长期使用。但是与PA66相比,PA6具有更高的吸水率,因而其尺寸稳定性较差。PA6的应用也会通过添加玻璃纤维、矿物改性和添加阻燃剂,可使其具有更优良的综合性能。PA66的熔点为260~265℃,熔化温度为260~290℃(对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃),燃烧时火焰呈蓝色。具有较高的强度和刚性,抗冲击、耐油、耐磨性、耐化学性、自润滑性也很好,其硬度、刚性、耐热性和蠕变性更佳。滑石粉增强PA6生产厂具有强度高、刚度高、尺寸稳定性好、成型加工性能好、耐高温特点。
PA6产品性能熔点:210-220℃分解温度:>300℃闪点:>400℃自燃温度:>450℃物态:固体颗粒臭味:无毒性:无循环利用:可以处理:土壤(无害工业废品)灭火剂:可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)运输:非危险品,适用各种运输工具欧共体标准:非危险品PA66产品性能熔点:250-270℃分解温度:>350℃闪点:>400℃自燃温度:>450℃物态:固体颗粒臭味:无毒性:无循环利用:可以处理:土壤(无害工业废品)灭火剂:可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)运输:非危险品,适用各种运输工具欧共体标准:非危险品
碳纤维增强尼龙的特性碳纤维增强尼龙与纯尼龙比较,比较大的特点就是机械强度高,线膨胀系数小,是理想的金属替代用材料。其特性如下。①具有强度。如前所述,碳纤维增强尼龙的强度比玻璃纤维增强尼龙的强度还高。而在较高温度下仍能保持很高的强度。②密度小。碳纤维增强尼龙的密度在1.25g/cm左右,而玻璃纤维增强尼龙在1.4g/cm左右。②碳纤维增强尼龙的线膨胀系数与金属相近,碳纤维增强PA66的线膨胀系数很小,因此,尺寸精度高,宜制造尺寸精度要求高的制品。③碳纤维增强尼龙的摩擦特性。碳纤维增强尼龙具有较好的耐磨性,所以特别适宜制作滑动部件。可注塑成型,具有强度高、阻燃等性能特点,可制备一般工程用阻燃制品和电子电气制品等。
玻纤增强改性PA6:PA6材料可根据产品的特性添加玻纤来增强材料,这类材料的强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。此外由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求,所以PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用,还能让汽车更加美观。具有强度刚性高、耐磨、耐冲击、耐高温、化学稳定性好、自熄性能好等性能特点。增韧增强阻燃PA
可用于制备汽车、机械等用齿轮、滑轮、仪表壳体和耐磨、耐热结构件等。耐高温尼龙粒子
玻璃纤维含量在30%以内。随玻璃纤维含量的增加,增强PA6热变形温度随之提高,超过35%以后,其热变形温度随玻璃纤维的增加变化不大,其他PA亦有类似的规律。玻璃纤维含量与成型收缩率的关系:玻璃纤维含量增加时增强PA的成型收缩率随之减小。几乎所有增强PA都有同样的规律。一般玻璃纤维含量达到35%时,其成型收缩率大致为0.2%玻璃纤维含量再增加时、成型收缩率变化不大。成型收缩率是材料的一项重要的加工性能,对于模具的设计、产品加工十分重要。耐高温尼龙粒子