严格控制添加剂的使用。叔胺催化剂用于生产聚氨酯泡沫通常会导致一个非常强烈的气味,和水分在汽车的窗口,我们可以发现,而不是使用多元醇,多元醇的组成不只聚氨酯分子链,但也有相同的催化活性,一些多元醇甚至可以取代叔胺催化剂的一半,因此,注塑加工产品的气味消失了。2、使用更多的纯树脂。许多塑料，特别是聚氯乙烯，苯乙烯，乙酸乙酯，丙烯酸酯，和其他残留的微量单体，产生气味。比较少的单体残留物可以用来去除异味，较好的选择无味的树脂。3、注意吸附剂的使用。如果在聚合物中加入少量沸石，可以去除信息气味。沸石晶体有比较多的模糊，模糊可以捕获像气体一样的小分子。吹瓶机、烘箱型号齐全，操作简单，成功率高，适用性广，适用于PET,PP,PE,PC,PS等各种塑料聚酯。湛江航空BMC模具解决方案
注塑BMC模具有什么特点?注塑BMC模具特点1、型腔及型芯呈立体型面。塑件的外部和内部形状是由型腔和型芯直接成型的，这些复杂的立体型面加工难度比较大，特别是型腔的盲孔型内成型表面加工，如果采用传统的加工方法，不只要求工人技术水平高、辅助工夹具多、刀具多，而且加工的周期长。注塑BMC模具特点2、精度和表面质量要求高，使用寿命要求长。目前一般塑件的尺寸精度要求为IT6-7，表面粗糙度μm，相应的注塑BMC模具零件的尺寸精度要求达到IT5-6，表面粗糙度μm以下。激光盘记录面的粗糙度要达到镜面加工的水平的μm这就要求BMC模具的表面粗糙度达到μm以下。长寿命注塑BMC模具对于提高高效率和降低成本是比较必要的，目前注塑BMC模具的使用寿命一般要求100万次以上。精密注塑模要用刚度大的模架，增加模板的厚度，增加支承柱或锥形定位元件以防止BMC模具受压力后产生变形，有时内压可以达到100MPa。上海泵类设备BMC模具BMC模具在开模过程中，需要有推出机构将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出。
浇注系统浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。浇注系统又称流道系统，它是将塑料熔体由注射机喷嘴引向型腔的一组进料通道，通常由主流道、分流道、浇口和冷料穴组成。它直接关系到塑料制品的成型质量和生产效率。主流道它是BMC模具中连接注塑机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。主流道进口直径应略大于喷嘴直径(0.8mm)以避免溢料，并防止两者因衔接不准而发生的堵截。进口直径根据制品大小而定，一般为4-8mm。主流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度，以便流道赘物的脱模。
结构零件：它是指构成BMC模具结构的各种零件，包括：导向、脱模、抽芯以及分型的各种零件。如前后夹板、前后扣模板、承压板、承压柱、导向柱、脱模板、脱模杆及回程杆等。1.导向部件：为了确保动模和定模在合模时能准确对中，在BMC模具中必须设置导向部件。在注塑模中通常采用四组导柱与导套来组成导向部件，有时还需在动模和定模上分别设置互相吻合的内、外锥面来辅助定位。2.推出机构：在开模过程中，需要有推出机构将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夹持推杆。制作注塑BMC模具关键的一点是确保与BMC模具制造商有效沟通。
设计成型零件时首先要根据塑料的性能、制品的几何形状、尺寸公差和使用要求来确定型腔的总体结构。其次是根据确定的结构选择分型面、浇口和排气孔的位置以及脱模方式。则按控制品尺寸进行各零件的设计及确定各零件之间的组合方式。塑料熔体进入型腔时具有很高的压力，故成型零件要进行合理地选材及强度和刚度的校核。为保证塑料制品表面的光洁美观和容易脱模，凡与塑料接触的表面，其粗糙度Ra>0.32um，而且要耐腐蚀。成型零件一般都通过热处理来提高硬度，并选用耐腐蚀的钢材制造。注塑BMC模具其实在我们生活中就是用来制作塑料制品的BMC模具之一。上海泵类设备BMC模具
浇注系统是熔融塑料从注塑机喷嘴进入BMC模具型腔所流经的通道，它由主流道、分流道、浇口和冷料穴组成。湛江航空BMC模具解决方案
加工企业首先应给每副BMC模具配备履历卡，详细记载、统计其使用、护理(润滑、清洗、防锈)及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该BMC模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短BMC模具的试车时间，提高生产效率。2、加工企业应在注塑机、BMC模具正常运转情况下，测试BMC模具各种性能，并将末尾成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定BMC模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据塑件提供的信息，即可判断BMC模具的损坏状态以及维修措施。3、要对BMC模具几个重要零部件进行重点跟随检测：顶出、导向部件的作用是确保BMC模具开合运动及塑件顶出，若其中任何部位因损伤而卡住，将导致停产，故应经常保持BMC模具顶针、导柱的润滑(要选用较适合的润滑剂)。湛江航空BMC模具解决方案
