贴膜后,是否还能对车辆进行漆面抛光或打蜡处理,取决于贴膜的类型和材质。对于贴有透明保护膜的车辆,可以在贴膜完全固化后进行打蜡处理,以增加膜面的光泽度,但应选择适合聚氨酯材料的蜡质产品,避免损害贴膜。而抛光处理可能会对贴膜造成损伤,因此一般不建议进行。对于涂有陶瓷涂层的车辆,由于其本身就具有很高的光泽...
STEK,作为一个拥有超过45年汽车保护经验的国际品牌,自1977年在美国创立以来,便在膜类生产领域深耕细作,积累了深厚的技术底蕴和丰富的行业经验。其产品线覆盖多个领域,尤其在汽车后市场中,STEK凭借其良好的产品性能和质优的服务,赢得了全球车主的赞誉。更令人瞩目的是,STEK的业务已经遍及全球85个国家和地区,建立了庞大的品牌直营店和合作施工店网络,为车主提供便捷、专业的贴膜服务。此外,STEK还实行全球联保政策,确保每一位车主都能享受到无忧的售后服务。无论是产品质量还是售后服务,STEK都以其良好的表现赢得了市场的认可和车主的信赖,成为汽车保护领域的佼佼者。贴膜店都在推广专车用膜,STEK有吗?汽车车身保护膜现货供应
透光率是指光线通过窗膜后的透过率,通常以百分比表示。根据公安部发布的行业标准,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃驾驶人用于观察后视镜的部位,必须粘贴I类遮阳膜,且可见光透射比应大于等于70%。这是为了确保驾驶员的视线清晰度,避免增加驾驶风险。车主在选购窗膜时,可以查看产品说明书或向销售人员咨询透光率的具体数值。(STEK的可见光透过率为70%,10nm制造工艺、有效预防眩光产生,创新石墨烯冷却技术,具备良好的隔热性能。)对于前挡风玻璃,透光率应不低于70%,(STEK的前挡风玻璃DYNOtop可见光透光率大于90%)以保证驾驶员的视线清晰。侧窗和后挡风玻璃的透光率可以适当降低,但一般也不宜过低,常见的选择范围在15%~55%之间。车主可以根据自己的需求选择合适的透光率。隔热效果是指窗膜对太阳热量的阻隔能力,是汽车窗膜的重要性能指标之一。质优的窗膜能有效阻隔红外线,防止日晒升温,为驾乘人员提供更舒适的乘坐环境。隔热率越高,窗膜的隔热效果越好。一般来说,车膜隔热率通常不低于98%,车主可以多方面了解汽车窗膜的透光率和隔热效果,选择出适合自己的窗膜产品。原装进口汽车车窗保护膜推荐进口膜相比于国产膜有什么优势?
对于经常停在户外的车辆,选择一款合适的漆面保护膜至关重要。考虑到户外环境的复杂性,如紫外线照射、雨水侵蚀、灰尘污染以及可能的轻微剐蹭等,建议选择具有高透明度、强耐候性、优异划痕自我修复功能以及良好抗刮擦性能的漆面保护膜。这样的保护膜不仅能有效抵御外界环境的侵害,保持车身光泽和颜色鲜亮,还能在轻微划痕产生时自动修复,减少维护成本。在众多品牌中,STEK的漆面保护膜以其良好的品质和性能脱颖而出。STEK采用进口聚己内酯脂肪族TPU基材,具有优异的弹性、耐磨性和耐候性,能够长时间保持车身的美观和完整性。同时,其独特的划痕自我修复功能,让爱车在户外停放时更加安心无忧。
STEK的漆面保护膜以其良好的性能著称。其产品采用质优的进口基材,具有高光泽度和耐用性,能够有效保护车漆免受水渍、昆虫、鸟粪、柏油及废气等污染物的侵害。STEK拥有单独的研发团队和实验室,以及一支由行业学者和工程师组成的团队,致力于研发出高性能的汽车保护膜产品。其中DYNOshield采用的HYDROPHOBIC(分子键合纳米陶瓷)涂层,具有自动修复特性,有效保护漆面。STEK保护膜还具备出色的抗腐蚀性能和防刮特性,能够抵御碎石、划痕及洗车刷痕对车辆油漆的损害。隐形车衣系列还提供长达十年的质量保障,确保在使用过程中不会出现起边、剥落、开裂、变黄和起泡等现象STEK的所有产品均在美国进行研发和测试,并在STEK专属的严格质量控制体系下生产,另外,也推出了多款广受欢迎的产品,如DYNO透明PPF膜、镀铬PPF膜、图纹PPF膜、油漆PPF膜、TPU大灯膜、液态TPU玻璃盾甲和石墨烯隔热膜等。45年+以来一直专业提供汽车保护产品,始终以创新和品质为主,已经获得了世界各地的认可,成为众多车主的选择。膜的厚度对保护性能的影响有哪些?
选择质优的漆面保护膜,关键在于多方面考量其材质、性能、品牌信誉及购买渠道等多个维度。首先,通过燃烧测试可鉴别材质真伪,真正的TPU材质燃烧后轻微泛黄,呈液态状滴落,且揉捻有弹性,而PVC材质则发黑并成粉末状。其次,划痕自我修复功能及橘皮纹程度是评估保护膜质量的重要指标,通过人为划痕测试并观察其在常温或加热后的修复情况,以及逆光观察贴膜表面的平整度,可直观判断其优劣。此外,品牌信誉同样重要,选择正规大品牌如STEK,不仅品质有保障,还能享受全球联保服务。购买时务必通过正规渠道,确保品质。同时,还需考虑保护膜的透明度、耐久性、划痕自修复、厚度等因素,才能选购到质优漆面保护膜。汽车有必要贴大灯膜吗?进口汽车车身改色膜订购
不同材质的膜在性能上有什么差异?汽车车身保护膜现货供应
STEK承诺自购买之日起在相关产品电子质保中规定的质保年限内,安装的STEK的相关产品在材料和制造方面符合所适用的STEK产品标准,漆面保护膜包括不泛黄、不水解、不起泡或不开裂;汽车隔热膜不翘边、不褪色、不起泡和不开裂;液态TPU盾甲系列包括非人为开胶、起泡、开裂、变色等。本质保不适用于因误用、事故、超出应用范国或日常磨损造成的损坏,也不适用于岩石或道路碎片的物理冲击造成的凹痕,除STEK提供的有限保修和有限补救措施外,经销商或者门店可能会选择表示自己提供不同或额外的保修或补救措施,除前述有限质保和有限救济以外,我们不承担因STEK产品产生或与之有关的任何损失或损害,无论其是直接的、间接的、特殊的、附带的或附随的损失或损害。汽车车身保护膜现货供应
贴膜后,是否还能对车辆进行漆面抛光或打蜡处理,取决于贴膜的类型和材质。对于贴有透明保护膜的车辆,可以在贴膜完全固化后进行打蜡处理,以增加膜面的光泽度,但应选择适合聚氨酯材料的蜡质产品,避免损害贴膜。而抛光处理可能会对贴膜造成损伤,因此一般不建议进行。对于涂有陶瓷涂层的车辆,由于其本身就具有很高的光泽...
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