撑开保护电缆滑车主要用于电缆沟施工中，电缆需要交叉通过时，当牵引电缆从现有电缆上面交叉通过时，利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上，方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。也可避免电缆和下面的电缆之间摩擦损坏电缆表面护套层。撑开保护电缆滑车利用螺纹旋转调节撑开距离，撑开距离的调节范围300-400mm。撑开保护电缆滑车的架子由槽钢和圆钢、铁板等焊接而成。滑轮材质有尼龙管、钢管和铝管。多片式导线卡线器可以定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。山西绝缘导线卡线器
双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线，可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。双桃地线卡线器体积小，重量轻，使用方便。双桃地线卡线器主体采用钢锻造，产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。双桃地线卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤地线。双桃地线卡线器采用双凸轮结构，使线夹更牢固，钢绞线不易松动脱落。双桃地线卡线器需要根据地线规格选型云南新型绝缘导线卡线器铝合金导线卡线器开合上、下夹板，仍然方便灵活，被夹持导线表面也无明显压痕。
放线架的支撑轴杠，支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作，在保证支撑轴杠强度的基础上，减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘，以便刹车装置通过制动刹车盘，使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。
16T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量16T，适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1950mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量480Kg。16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，螺纹丝杆和液压油缸，以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长250cm，宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。弯曲、移位和变形的铝合金导线卡线器应该废弃使用或更换。
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。 自动握紧型卡线器主要由：拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。新疆导线卡线器检测
铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。山西绝缘导线卡线器
井口电缆滑车主要用于电缆通过井口上下时，放置于井口的的电缆滑车，避免电缆与井口摩擦损坏电缆表面护套层。井口电缆滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于井口电缆滑车的电缆外径为200mm。井口电缆滑车可根据电缆通过井口的不同弯曲半径，井口电缆滑车的弯曲半径不同，弯曲半径通常为450mm和700mm。电缆进出井口的转角一般分为45度和90度，对应的滑轮数量分别为3个和6个。井口电缆滑车常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。井口电缆滑车的框架由无缝钢管、角钢和扁铁焊接制成。井口电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。山西绝缘导线卡线器
