途观L基本参数
  • 品牌
  • 大众
  • 公司名称
  • 仁怀申众汽车销售服务中心
  • 服务内容
  • 销售 售后服务 保险
  • 工作时间
  • 9:00-18:00
  • 新旧程度
  • 全新,二手
  • 售后服务
  • 全国联保
途观L企业商机

    近日,大众发布了途观中期改款车型的图片(国内为途观L),从图片中我们可以看出,新车对外观和内饰进行了升级,整体风格向大众第八代高尔夫靠拢。配置方面将增加一套全新的智能驾驶辅助系统。除了燃油版车型之外,大众还发布了途观eHybrid(插电混合动力)版本的图片。我们判断,未来国内在售的途观LPHEV车型会同步更新。外观部分,途观采用了全新风格的前脸设计。中网由现款的横贯式改为了“U”形设计。大灯采用了不规则造型,灯眉向后延伸,整体视觉效果相比于现款来说多了一些妩媚,少了一些阳刚,不过内部LED行车灯造型还是非常有识别性的。保险杠造型也经过了全新设计,两侧增加了“C”形装饰,黑色钢琴烤漆材质让车头看起来更精致。不过未来国内插电混动版的途观L可能会在保险杠两侧使用C形日间行车灯,毕竟国内大众品牌的新能源车都有这一标志性设计。车身侧面延续了现款车型硬朗的线条,从前翼子板一直延伸至后尾灯人,让侧面有了非常修长的视觉效果。在前翼子板上方设计了一个充电插孔。国内现款途观LPHEV充电隐藏在中网内部,新款可能会将位置设计在前翼子板上。车尾看不出太大变化,尾灯造型和现款基本保持一致,不过灯体内部的造型经过了全新设计。途观L车载蓝牙手机互联允许用户通过蓝牙功能将手机与车辆无缝对接,方便驾驶过程中接听电话等操作。西秀区上汽大众途观L

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途观L作为上汽大众生产的一款中型SUV,配备了多项安全辅助系统,旨在提升行车安全性和驾驶便利性。以下是途观L的一些安全辅助系统亮点1:主动安全系统:途观L配备了包括主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊在内的多重安全气囊,以及胎压监测系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定系统等。这些系统共同作用,能够在突发情况下提供额外的安全保障。自动驾驶辅助等级:途观L的自动驾驶辅助等级较高,具备一定的智能化驾驶功能。兴仁大众途观L2024款报价途观L搭载的是大众汽车较新的车载娱乐信息系统,该系统具备智能导航、多媒体播放、手机互联等多项功能。

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途观L各配置的动力总成及性能表现动力总成新款途观L全系标配2.0T发动机,并根据车型配置版本的不同,动力系统分为低功率版(330TSI)和高功率版(380TSI)。低功率版(330TSI):最大功率为186马力(137千瓦),峰值扭矩达到320牛·米。高功率版(380TSI):具体数据未在资料中给出。这两款发动机均搭配7速湿式双离合变速箱,并提供S挡和手动换挡模式。此外,途观L还有一款搭载更低排量的1.4T发动机的车型,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。燃油经济性途观L各配置车型的燃油经济性并未在资料中明确给出。

夜视系统:在低光照条件下,途观L的夜视系统能够提供更清晰的视野,帮助驾驶员更好地观察前方路况,提高夜间行驶的安全性。自适应巡航控制:途观L的自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速,保持安全的跟车距离,减轻长途驾驶的疲劳。全景影像:途观L配备的全景影像系统通过多个摄像头捕捉车辆周围的影像,并在中控屏幕上显示出完整的车辆周边环境,使驾驶员在泊车或低速行驶时能够更清晰地观察周围环境,减少视觉盲点。总的来说,途观L的安全辅助系统亮点多多,从被动安全到主动安全,从常规配置到高级驾驶辅助,都展现出了较高的安全标准和科技含量。然而,无论安全系统多么先进,驾驶员本身的谨慎驾驶仍然是预防事故的关键。途观L配备了全液晶仪表盘、自适应巡航系统、无线充电功能、360度全景影像系统等**科技配置。

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途观L的日常保养成本会因具体的车型、年份以及保养项目的不同而存在差异。以下是一个概括性的费用明细表,参考了近期发布的相关信息和数据:常规保养项目包括:机油更换:1.4T发动机约需4L的机油,2.0T发动机约需5L。原厂全合成机油的价格是约412元/桶/4L,其他品牌的机油可能价格更低。工时费约为118元。建议每行驶5000km更换一次。机油滤清器更换:原厂滤清器的价格约为119元/个,其他品牌的滤清器价格可能稍低。工时费约为118元。途观L搭载第三代EA888 1.8T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,提供平稳强劲的动力输出。天柱大众途观L的报价大全

购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录,较新的要查是否事故车,老款留意发动机和变速箱状况。西秀区上汽大众途观L

    可实现“车控家”和“家控车”两种形式,让车辆更多地融入用户日常生活,这一技术目前在国内外都处于**地位。VV7科技版可以通过手机APP对车辆进行多项控制通过对比,发现三款车中,途观L配置**低,*有基础配置,整体停留在上一代水平,智能化配置基本没有。红旗HS5配备车联网、远程启动、全液晶仪表等智能化配置,相对丰富一些。而VV7科技版则几乎囊括市面上几乎所有的智能科技配置,且均为时下的**技术。动力操控:VV7动力强劲,HS5的6AT变速箱拖下后腿在小排量涡轮增压当道的***,三款车仍然采用。相对而言,VV7在**大马力和扭矩上占据***优势,387N・m的超大扭矩让它瞬间爆发力极强,应对城市、轻越野等多路况游刃有余,实测“跑车型”外观。途观L虽然马力和扭矩**小,但是**大扭矩转速和**大功率转速区间更早、更宽泛,在起步阶段和加速阶段更容易获得**佳动力输出。搭配大众深厚的调校功底和7速双离合变速箱,可以带来***的驾驶体验。红旗HS5的动力水平虽然与VV7相当,但是被6AT变速箱拖了后腿,无论驾驶表现还是动力输出都不出色。因此,如果对驾驶和性能有要求的朋友,可以优先考虑VV7科技版,而对综合驾驶表现有需求的朋友可以优先考虑途观L,如果对动力和操控等都无要求。西秀区上汽大众途观L

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