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    可表征试样塑性.由曲线可以直观地看出点铆焊接头的塑性和韧性均远远优于纯点焊接头和纯铆接接头.点铆焊接头比较大位移为mm，比纯点焊接头提高了307%，比纯铆接接头提高了118%.失效破坏前吸收能为J，比纯点焊接头提高了211%，比纯铆接接头提高了67%.图3三种接头的典型拉伸曲线Typicaltensilecurvesofthreejs接头**特征图4为纯点焊、纯铆接、点铆焊试样接头横断面宏观形貌，其中纯点焊和点铆焊均为比较好焊接电流下的试样.从图4a中可以看出，纯点焊试样主要是铝侧发生熔化，在铝钢界面处可以看到很明显的未熔合，这是因为在大的焊接电流和电极电极力下，钢的镀锌层以及铝蒸发在熔核中形成气孔.从图4b中可以看出，铆接后铆钉和试板紧密结合在一起，铆接效果较好.从图4c中可以看出，点铆焊过程中，在焊接电流和电极力作用下，铆钉头压入铝板一定深度，部分熔化的铝从铆钉头周围溅出，由于铆钉体电阻产热，铆钉底部熔化并被压平，可以观察到熔核产生(由圆圈勾勒出)，钉身与试板之间依然保持紧密结合.图4三种接头宏观形貌Macroscopicmorphologiesofthreejs图5是点铆焊宏观形貌中A-F区域的显微**.在铝板和铆钉以及钢板直接接触的A,B,C区均可观察到一个过渡层(箭头标出)。美国进口 HUCK99-5008铆枪头；GBPHUCK99-5008铆枪头507

    但是上述'环槽铆钉'存在如下不足i.该^环槽铆钉'有分离槽和在后端较长的拉用杆，要求铆接空间大，狭小空间不能釆用此长铆钉。ii.若用现有的液压铆接器，体积大，对狭小空间也无法实现铆接。铆接过程因要拉断分离槽，安装时嗓音偏大。iv.铆接后，分离槽后端的拉用杆全部丢掉，材料浪费较大。发明内容本发明提供的旋压环槽铆钉、旋压铆接器及铆接方法，其目的就是提供一种环槽铆钉既具有**度牢固防冲击的环槽铆接，又能用于狭小铆接空间。其技术方案如下旋压环槽铆钉，由钉头1、钉杆2和套环3组成，其特征是钉杆2由**前端的光杆段2C、中间的与套环3挤压配合的环槽段2A和后端的一段外螺纹段2B组成。上述钉头l可为沉头，六角头，六角法兰面头铆钉形钉头l。上述环槽段2A外径D2A、套环3外径D3取值范围见表1表1(毫米)tableseeoriginaldocumentpage4一种用于铆接上述旋压环槽铆钉的旋压铆接器，其特征是A.前方设圆环形***头4,***头内孔直径D4与上述套环3外径D3挤压配合；B.后方设由连成一体的前端连接环；C.连接环***头4后端表面，并设多个连接件6装入连接环***头的环槽。上述连接件6若采用螺钉，周向布置的孔；若连接件6采用销钉，周向布置的孔。HUCK99-5008铆枪头MBP-R美国哈克进口 HUCK99-5008铆枪头！

    铝钢点焊铆接复合连接技术铝钢点焊铆接复合连接技术凌展翔1,2，罗震1,2，冯悦峤1,2，李洋1,2，敖三三1,2(1.天津大学材料科学与工程学院，天津300072;2.天津大学天津市现代连接技术重点试验室，天津300072)摘要：提出了一种点焊与铆接复合进行铝钢连接的技术，即在待焊试样区域预制工艺孔，将铆钉铆入孔中，利用铆接力实现试样的预连接.然后使用点焊机在铆接位置进行点焊，实现铆接与点焊的复合连接，称为“点铆焊”.文中分析了该方法的力学性能、微观**、断裂模式，并同纯点焊与纯铆接进行了比较.结果表明，点铆焊的抗拉强度比纯点焊提高了，比纯铆接提高了，失效前吸收功比纯点焊提高211%，比纯铆接提高67%.虽然在点铆焊过程中也会产生脆性金属间化合物，但这些区域并不是主要的承载部位，点铆焊为塑性断裂模式.关键词：点铆焊；力学性能；微观**；断裂0序言随着人们生活水平的普遍提高，汽车的保有量逐年增加，汽车产业飞速发展.然而汽车的能源消耗与尾气排放问题与环境之间的矛盾也日益突出.汽车轻量化作为一个能够较好实现节能减排目的的课题已为研究人员所关注[1,2].为了在保证汽车质量与车身强度与安全性的同时降低车身质量，一种较好的方法就是使用轻金属材料。

    ×汽车门板超声波焊接机汽车门板超声波焊接机汽车门板超声波焊接机是根据不同汽车门板的焊接面积大小，可设计单点焊接或整体焊接方式。超声波发射器通过PLC微电脑控制系统，人机界面窗口调整焊接参数，简单方便,安全，.以线性滑轨结构，精密度高，速度快，省人工，对门板BOSS柱或塑料连接能量传导或穿刺传导方式的一种高科技焊接方式，焊接强度大于热铆效果。×汽车扰流板超声波焊接机汽车扰流板超声波焊接机汽车扰流板通常称为汽车尾翼板，一般由两至三部分组合而成，为了达到牢固，通常采用超声波穿刺焊接方式。超声波焊接具有一定的可调性，外观无划伤、凹点、凹陷、压痕、波纹等缺点产品外表面及背部无破埙、裂纹，焊接后也不会变形，与焊头接触面上的焊痕均称美观，从而达到产品质量标准。×汽车保险杠超声波冲孔机汽车保险杠超声波冲孔机超声波冲孔机利用超声波振动摩擦瞬间产生热能的原理，切刀在气缸的压力下接触超声波振动表面，从而达到切断或焊接或穿孔的效果。切断口自动封边倒角，不发黑、不烧焦、不发硬、不散边、封口效果极好。适用于汽车前后保险杠雷达安装孔的冲切。雷达支架也可通过此设备压合或者超声波焊接在保险杠上。美国进口HUCK99-5008 铆枪头；

    由于管子是被气动手指抓持住的，并且是安装在高精密滑轨上完全可滑动的，滑轨上方安装有相应的样板孔，所以滑动到下一位置时可以控制相应的孔距。特别适合笛形铜管的冲孔（打孔、拔孔）。1、设备名称：铜管冲孔翻边设备2、设备型号：NC-铜管冲孔翻边设备3、冲孔对象：软态或半硬态铜管、铁管、钢管4、冲孔介质：不需其他介质5、设备能力:每天3班每班8小时6、冲孔要求：1、冲孔无毛刺、无裂纹，表面光滑2、冲孔比较大长度可根据客户要求而定.7、冲孔节拍：2秒/孔（不含装卸工件时间和运行时间，运行时间和孔距成正比）二、铜管铝管拔孔机原理铜管冲孔翻边机是利用超声波金属焊接原理，把高频电能通过换能器装置转换成机械振动作用于铜管，再施加压力，当通过足够大的电流时，在板的接触处产生大量的电阻热，将中心**热区域的金属很快加热至高塑性或熔化状态，中间就会呈现一个圆形空心从而达到冲孔/打孔的效果。有着快速、节能、熔合强度高、导电性好、无火花、接近冷态加工的诸多优点。**于铜管管壁的冲孔及翻边，主要应用于太阳能、电冰箱铜管、空调配管行业。美国哈克进口HUCK99-5008铆枪头；HUCK99-5008铆枪头99-6001

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    表面处理包括高光面、涂层、镀铬。产品名称：座椅背板材料：PC/ABS背板，PP网状口袋产品尺寸：580x511x150铆点数量：9个空心铆柱，内径，外径6mm。汽车制造商：沃尔沃要求：口袋紧密强连接在背板上。产品名称：**仪表盘材料：ABSPP产品尺寸：320x300x40铆点数量：21汽车制造商：雷诺要求：高光面，镀铬边尺寸较窄，不允许任何亮印，紧实装配。产品名称：安全气囊材料：ABS铝产品尺寸：450x380x200铆点数量：42汽车制造商：AstonMartin要求：通过多点将ABS气囊固定在铝框架上。产品名称：前门把手材料：ABSPP/POM产品尺寸：1040x600x180铆点数量：68汽车制造商：奔驰产品名称：**控制台材料：PP产品尺寸：500x300x90铆点数量：22汽车制造商：雪铁龙产品名称：车尾灯材料：尾灯PCB板产品尺寸：380x200x70铆点数量：10汽车制造商：Bentley产品名称：后视镜材料：ABSPP/橡胶产品尺寸：130x80x10铆点数量：30汽车制造商：丰田产品名称：轮毂内圈材料：PP-表面镀铬产品尺寸：100x100x30铆点数量：5汽车制造商：宾利产品名称：格珊材料：ABSPP产品尺寸：1100x400x160铆点数量：32汽车制造商：路虎产品名称：LED尾灯材料：PP铝产品尺寸：400x150x200铆点数量：62汽车制造商：奥。GBPHUCK99-5008铆枪头507

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