想要选择一样合适的东西，所要考虑的是多方面的。就如同选择一个合适的万向轮，它所要考虑的也是多方面的。1、选择材质：首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。例如：橡胶轮不能耐酸、油脂和化学品，高科技聚氨脂轮、改性尼龙轮、耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。2、计算承载重量：为了能够计算出各种万向轮需要的载重能力,必须知道运输设备自重、比较大荷重和所用单轮和万向轮的数量。一个单轮所需的载重能力计算如下：T=(E+Z)/M×N：T＝单轮或万向轮所需承载重量E＝运输设备的自重Z=比较大荷重M=所用单轮和万向轮的数量N=安全系数（约1.3—1.5）。3、决定轮径大小：通常万向轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。4、转动灵活性：单轮越大转动就越省力,滚针轴承能载较重的负载,转动时阻力较大：单轮安装上滚珠轴承,能承载较重的负荷,转动更轻便,灵活宁静。这款万向轮具有刹车功能，方便固定位置。贵州板车万向轮
关于脚轮（轱辘）的选用，你可以了解一下！1.车轮材料：洁净车间车轮材料一般为尼龙、聚氨酯、人造胶（一般不是普通橡胶车轮，尤其是黑色车轮，与地面摩擦，易褪色）。在这三种材料中，尼龙是硬的，推起来省力，但声音很大，可能会伤害地板；人造胶（所谓的静音轮）是柔软的，它不会发出推的声音，也不会伤害地板，但推起来相对较难；聚氨酯介于两者之间，所以一般选用聚氨酯材料，软硬适中。2.脚轮支架材料：支架通常为镀锌碳钢，不锈钢支架成本高，可根据使用环境、要求选择，我们一般推荐使用不锈钢支架。3.脚轮颜色：尼龙有乳白色、灰色和蓝色，其中乳白色使用较多；聚氨酯有酱红、灰色、黑色，一般选用酱红、灰色较多；人造胶水通常只有灰色。浙江板车万向轮当天发货万向轮采用环保材料制成，符合绿色出行理念。
万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。很多企业都有用到万向轮，可以保养工业脚轮，延长脚轮的使用寿命，可以节约成本，还可以加大工业脚轮使用效率，更加的华润，使用起来更加方便。避免使用不当或设备。万向轮的安装高度是指与万向脚轮底板与轮子远端外缘的垂直距离，即从脚轮触底点到设备装置位置之间的垂直距离。万向脚轮的动负荷因执行的规范及脚轮厂的试验方式不同而有所差别。也因轮子的材质不同而不同（聚氨酯脚轮和尼龙脚轮就有明显差别），关键在支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。
选择万向轮直径:一般来说，车轮的直径越大，推的力越小，其障碍能力越强。一般情况下，4-6英寸的脚轮适合那些经常需要促销的产品，如超市购物车、物流手推车等。如果设备不需要经常推，比如家具、冰箱等，只需要在做卫生时移动即可。选择小于3英寸的脚轮。保证车轮转动的灵活性单轮越大，转动起来的力气就越小。滚针轴承可承载重物，转动时阻力大。单轮采用好的滚珠轴承，能承受较重的载荷，转动更轻松、灵活、安静。产品温度条件:严寒、高温对脚轮的影响很大。例如聚氨酯车轮在零下45℃的低温下可以自由旋转，耐高温车轮在270℃的高温下可以轻松旋转。考虑车轮的阻尼和静音效果一般来说，电子产品在运输过程中对设备的减震性能有较高的要求，所以此时我们要考虑脚轮本身和五金配件的减震功能。在医院、图书馆等场所，对脚轮的静音要求往往很高，所以在这些环境中使用的运输设备也需要考虑脚轮的材质以及搬家过程中的静音效果。万向轮颜色多样，满足不同审美需求。
用户使用本产品时，脚轮制造商应认识到脚轮和脚轮配套产品的承载能力，并选择合适的重型脚轮使用。使用前应提前估计所携带的重量，脚轮及脚轮配套产品的携带重量应大于携带重量的。为不同的使用场所选择不同材料的脚轮。不同的材料具有不同的物理和化学性质。不同材质的脚轮使用环境要求不同，脚轮的使用寿命当然也不同。使用脚轮时，用户应明确使用脚轮的合适位置，避免误操作造成不必要的损失。脚轮的有效维护；用户应定期维护脚轮运行部件。维护分为三个方面：添加润滑油和清洁运行部件的绕组，以及做好防锈工作。脚轮的支撑钢球运转部分和车轮的轴承运转部分应定期润滑。定期清理主销后倾角支架滚珠运行部分和车轮轴承安装部分的绕组或螺纹绕组。脚轮支架大多由金属制成，防锈对脚轮的使用寿命非常重要，为了防止脚轮支架生锈，可以定期涂上防锈漆、防锈油。万向轮的应用范围广阔，从家庭到工业领域都有它的身影。唐山尼龙万向轮当天发货
万向轮具有承载力强、稳定性好的特点。贵州板车万向轮
随着中国市场经济高速发展以及人们生活质量的提高，人们对国内脚轮工业的发展也越发重视。纵观当前脚轮市场，虽然行业增长明显，但是在发展过程中仍存在许多问题。相当长时期以来，在许多地区发展脚轮产业中自觉不自觉存在一种倾向，即：以技术为导向，盲目上项目，或片面追求线宽越细越好，而忽略了市场这一产业发展为重要的要素。从1981年到1985年时期，我国先后引进33条脚轮生产线，许多项目一窝蜂上马，只引进设备未引进技术，通线品种基本上已被市场淘汰，不符合市场需求。部分生产线设备陈旧、不配套，达不到设计能力。再加上项目资金不足，脚轮企业管理不善，缺乏消化吸收能力等原因，多数项目不了了之贵州板车万向轮
