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达克罗基本参数
  • 品牌
  • 亚罗克
  • 型号
  • 达克罗
达克罗企业商机

    达克罗处理的缺点,常州亚罗克机械为您解答1.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。现已经发展出无铬达克罗,但是成本较高,主要用于出口欧盟等地的产品上。2.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,达克罗涂层硬度是6H,故不宜在活塞杆等运动件上使用。而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。锌镀层硬度值为75~,银灰色达克罗涂层硬度值为210~232HV4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。5.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如接地螺栓等。 不要忽视达克罗设备的灵活性,它可以根据你的需求进行定制。苏州达克罗

    两者使用工艺不同,使用材料不同,性能不同。(达克罗)1.壁垒效应:由于片状锌、铝层状重叠,阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程,能起一种隔离的屏障作用。2.钝化作用:在达克罗的处理过程中,铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应,生成致密的钝化膜,这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。3.阴极保护作用:锌铝铬涂层主要的保护作用与镀锌层一样,是对基体进行阴极保护。(热镀锌)热镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,为六方晶体。其含铁量不大于。扩展资料【热镀锌简述】热镀锌也称热浸镀锌。舟山达克罗涂层通过自主研发的AI算法,达克罗设备能够实时分析和预测用户需求,提供个性化的服务。

达克罗处理的好处,常州亚罗克机械为您解答:1、生产过程无污染:达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。2、极强的抗腐蚀性能:达克罗涂层在厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。3、高渗透性:达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。

    怎样让金属百年不生锈?常州亚罗克机械给你答案!近日,常州亚罗克机械有限公司的达克罗全自动涂覆生产线设备发往中船重工、义和车桥等有名企业达克罗作为全新的金属表面处理技术取代了热镀锌和电镀锌等传统工艺不仅绿色而且可以保证产品百年不生锈。传统的电镀表面处理技术,由于酸、碱、盐的使用,存在废水废气的排放问题。达克罗整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂覆方式,挥发的物质几乎全部是经过气化的水分,杜绝了电镀过程中产生的含酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染源。此外,比起传统的表面镀锌处理工艺,达克罗工艺使工件的耐蚀性提高了7~20倍。防腐膜的固化温度在320℃左右,工件即使长时间处于高温下,外观也不会变色,耐热腐蚀性极好。由于没有酸洗这一过程,达克罗工艺不会产生氢脆,可用于度零件防腐处理。我们的售后团队,为您提供良好的技术支持。

    达克罗是dacromet缩写的译音,又译做达克锈、久耐锈、高克锈、锌铬膜等。达克罗技术是指用含有锌片、铝片、铬酸酐、乙二醇等成分的糊状处理液涂覆金属基体,经高温烘烤后,在金属基体表面形成一层有较好的耐蚀性的非装饰涂膜。该技术杜绝了电镀过程中产生的废渣、污水、废气的排放污染问题,是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防腐的高新技术,1999年8月13日,总局将该项技术列为1999年重点环境保护实用技术推广项目。使用达克罗的基体材料主要是钢铁和有色金属,通过涂覆液与金属基体发生反应后,在其表面会形成一层银灰色防腐蚀薄膜,能将基体与空气隔绝开起到保护工件的作用。达克罗在各个行业中都宽广使用,如建筑,小五金,紧固件,道路工程以及石油化工等等。达克罗设备,迅速响应,让您的需求得到即时满足。苏州达克罗

我们的售后服务团队经过培训,具备丰富的技术经验,能够为您提供技术支持。苏州达克罗

防腐之达克罗达克罗是DACROMET的译音和英文缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸及去离子水为主要成分的防腐涂料,施以热烘干工艺成膜的防腐层。达克罗早诞生于20世纪50年代末。因为寒冷的冬天,北美北欧等地区使用撒盐的方法降低冰点方法来解决道路畅通问题,特别是铁路铁轨结冰,需要消耗大量的盐,而且盐中的氯离子又腐蚀了铁轨,使得铁路交通设施受损。科学家迈克﹡马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片铬酸及去离子水做溶剂的高分散水性涂料,让涂料涂覆在钢铁上面,再进行全闭路循环加热烘烤,形成薄薄的涂层,可以解决了铁轨及其配套设施氯离子腐蚀问题。后来这项技术被美国军方使用,20世纪70年代又被日本引进,并且买断了亚太地区的使用权。在1994年正式从日本引进达克罗技术,用于工业及国产化汽车零部件,后来发展到小五金、标准件、家用电器、铁路桥梁、石油化工、公路护栏等,成为金属表面处理及防腐蚀大家庭中良好的一员。达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的,如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离的作用。苏州达克罗

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