腐蚀在线监测是指在不影响设备设施正常运行的情况下,不间断的测量材料的腐蚀状态。大气腐蚀在线监测技术已经在我国的高铁、桥梁、电力设施、输油管道等行业中普遍运用,发挥着不可替代的作用。随着互联网技术的发展和大数据信息时代的来临,等提出了腐蚀大数据的概念,而腐蚀在线监测得到的大量数据作为腐蚀大数据分析的基础,需要使监测的数据更多、更全、更准确。因此,对大气腐蚀在线监测技术进行研究与改进势在必行。工业中常见的腐蚀评价方法主要是挂片失重法,即通过计算挂片前后的重量变化来计算腐蚀速率,通过分析样品表面的状态与腐蚀产物来获取其中的腐蚀信息,这个过程漫长而且没有实时性。监测系统能够自动记录腐蚀速率和腐蚀深度。在线腐蚀监测系统制造商
在线腐蚀监测常用方法:化学分析法,优点:在仪表上可直接读出介质温度和 pH 值;采用离子选择性电极可以方便地检测出腐蚀性离子(如氯离子、硫离子等)的存在,而且通过介质中金属离子浓度的变化,可粗略估算出设备的腐蚀程度。缺点:通常监测的数据只能反应该系统的腐蚀程度,是一种均匀腐蚀的概念,另外,当金属表面生成膜或产生膜的溶解,或者腐蚀是局部腐蚀时,则无法估算出设备的腐蚀速率;不能应用于油气管线,只能应用于塔顶污水等电解质体系的pH值测量。河南在线腐蚀监测设备市场价格实时监测有助于企业实现腐蚀风险的预警和防控。
电偶腐蚀电池,电偶腐蚀电池是基于腐蚀电化学中电偶腐蚀原理而设计,通常由Cu、Fe、Ag等不同的材料多片交替排列的电极构成,现阶段多为双电极组合,是一种较为典型的大气腐蚀监测装置,也称为ACM型腐蚀监测装置。ACM具有监测简单,技术成熟,信号响应灵敏等多方面的优点,在现阶段的腐蚀在线监测中使用较普遍,在汽车、桥梁、电网等各行各业中都已经有应用实例。将ACM用于对汽车环境进行腐蚀监测和材料选择,实验结果表明ACM监测输出的电量结果与试样腐蚀速率有良好的相关性,可以应用于汽车环境,由此可以确定各零件的腐蚀原因,估算腐蚀速率,进行腐蚀寿命预测。
采用Fe/Ag双电极的ACM对耐候性钢桥不同部位进行了监测,表明试样的厚度减少和ACM的平均电量有着对应的关系,由此对不同部位的耐蚀性进行了寿命预测。但ACM的缺点也是显而易见的:一是得到的材料腐蚀结果不够真实,需要验证准确性;二是随着监测的进行,锈层变厚之后,监测的灵敏度会降低,不适合进行长期监测。通过大气暴晒试验和ACM技术研究了碳钢在湖南大气环境中的腐蚀行为,测得的ACM累计电量与Q235钢大气腐蚀速率之间符合线性关系,认为ACM技术可用于碳钢大气腐蚀的行为预测,成功验证了ACM的准确性。腐蚀监测技术的应用对于提升设备可靠性具有重要意义。
电阻探针的优势在于不受腐蚀介质限制,在气相、液相、导电或不导电的介质中均可使用,在石油化工、煤化工、核电行业、风电行业以及桥梁等行业都有应用。另外,电阻探针可以实现腐蚀的连续监测,监测过程中不必将探针取出;相对腐蚀挂片,响应速率较大程度上提高,响应时间在1~20小时不等;电阻数据可以实时传输,可实现远程监测,便于后续的数据分析利用。电阻探针的局限在于以电阻来反映腐蚀速率,对电阻探针的加工精度要求高,且相对电感及线性极化探针的精度及相应时间都较低。腐蚀监测技术的应用是企业实现可持续发展的重要保障。油气管道在线腐蚀监测系统公司
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电化学阻抗谱,电化学阻抗谱 (EIS) 应用普遍,在大气腐蚀、海水腐蚀、熔盐环境腐蚀和混凝土腐蚀等方面都有应用。在不同的环境下,电化学阻抗谱需要有不同的等效电路模型进行拟合,模型是否合适直接影响监测结果的准确性。使用EIS技术对青铜在大气腐蚀下的腐蚀进行了研究,并且根据结果得到了较好的拟合模型,可以进一步应用于大气腐蚀监测。将电化学阻抗谱用于线路板的大气腐蚀监测,表明实验结果可以用两个等效电路进行模拟,而且还在含气体环境下进行了实验,得到的实验结果也比较理想,由此可以推出该基于电化学阻抗谱的传感器可以适用于电路板的多种腐蚀环境。在线腐蚀监测系统制造商