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聚碳酸酯分子钢性较大，熔体黏度比普通热塑性树脂高得多，这使得成型加工具有一定的特殊性，要按特定条件进行。聚碳酸酯的力学性能优良，尤为突出的是它的冲击强度和尺寸稳定性，在广阔的温度范围内仍能保持较高的机械强度。在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐热性还算是较好的，其热分解温度在300℃以上，长期工作温度可达120℃；同时，他又具有良好的耐寒性，催化温度低，达-100℃；其长期使用温度范围是-60～120℃。聚碳酸酯具有优良的电绝缘性能、耐候性、耐老化性。星易迪供应彩色改性聚碳，彩色改性PC，彩色PC，彩色塑料粒子，彩色塑料颗粒。40%玻纤增强聚碳供应

聚碳酸酯(PC)具有良好的力学性能，聚碳酸酯的力学性能与其相对分子质量有关，相对分子质量达18000以上才具有良好的强度。聚碳酸酯大分子链结构中，既有柔顺的碳酸酯链，又有刚性的苯环结构，因此聚碳酸酯具有韧而刚的机械特性，这是其他工程塑料所没有的优点。聚碳酸酯的无缺口冲击强度在工程塑料中名列前茅，比 PA、POM高3倍之多。聚碳酸酯在机械性能方面的明显不足之处是耐应力开裂性差，厚壁(3.2mm以上)缺口冲击强度低，缺口敏感性高，疲劳强度低。聚碳酸酯耐磨性一般，比PA、POM及PTFE差，但比PSF、 ABS、PMMA高。5%矿物增强聚碳供应星易迪彩色聚碳,彩色PC，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

PC应用于汽车车窗：具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比，聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显，其优势是：更加轻量化、可设计性强、韧性更高；通过聚碳酸酯改性技术，可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰：改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。

聚碳酸酯PC的耐老化性。聚合物及其制品在其所处的热、光、风、雨、雪、氧、臭氧等环境条件下性能随着时间的推移会逐渐变坏。不同聚合物抵抗环境因素使其变坏的能力是不同的。聚碳酸酯抵抗气候因素使其性能下降的能力极强。将厚1.3mm的薄板置于耐候试验机中，在相当于户外恶劣环境条件下历时1年，经测试发现其力学性能基本不变。即使把聚碳酸酯试片放于日光、雨水、气温等都激烈变化的户外环境中曝露3年，其颜色虽稍变黄，但屈服强度却没有明显下降。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售耐高温聚碳，耐高温PC，耐热聚碳，耐热PC等改性塑料。

聚碳酸酯较广的应用于电子电气、汽车工业、机械工业、医疗设备、包装材料等领域，主要如下：①光盘片：光盘可采用光学级PC生产；②汽车材料：PC主要用于汽车的照明系统、仪表盘、除霜器及保险柜等领域。另外，汽车照明系统中，采用的是抗冲击性和透光性良好的PC材料；③建筑材料：PC板的隔热性能比玻璃高25%，抗冲击强度是玻璃的250倍，而重量只为玻璃的1/2，PC板材可在各种形状的大面积采光屋顶及高层建筑采光设施等领域应用，还可用于包装材料、眼镜材料、医疗器械等。星易迪抗紫外线PC,抗老化PC，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。15%矿物增强聚碳酸酯生产厂

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聚碳酸酯改性的目的。对聚碳酸酯进行改性，目的就是改进聚碳酸酯的不足，同时赋予聚碳酸酯更高和新的性能，主要有以下几个方面：① 改善加工流动性和成型加工性；② 提高耐疲劳强度和硬度； ③ 改善厚壁和低温冲击韧性，降低缺口敏感性；④ 改善耐溶剂性；⑤ 改善耐磨性； ⑥赋予新的特性，如阻燃性、电镀性、抗静电性等。改性聚碳酸酯品种和性能特征：改性聚碳酸酯主要以提高聚碳酸酯的耐疲劳强度,改善加工性、耐应力开裂性、厚壁和缺口敏感性，提高弹性模量为目的。40%玻纤增强聚碳供应