苏州苏诚华志自动化设备有限公司是超声波塑胶焊接领域集研发设计、生产制造、销售服务为一体的企业。公司自成立以来始终贯彻“顾客至上,诚信*”的销售理念,偕多年来积累的丰富经验,结合国际先进塑料焊接机技术,根据市场需要不断开发新产品,积极引进国际先进行业技术,努力开发和发展有自己知识产权的产品,凭借科学的管理方式和先进的经营理念及强大的技术开发实力,严格执行国际质量管理体系,进行品质保证。公司具有非标机械产品设计、研发、生产能力,可为广大用户按需定制各类*机械设备。对常规塑料焊接设备,热熔机,热板机,热铆机,旋熔机如(超声波焊接机,热铆焊接机,热熔焊接机,热板焊接机,旋熔焊接机,中空板焊接机,毛细管网焊接机)等具有成熟的制造能力,汽车门板焊接机,汽车仪表台焊接机,汽车保险杠焊接机等受到汽车行业普遍好评。设计生产的系列塑料焊接设备已广泛应用于汽车,电子,家电,医疗器械,无纺布,玩具,中空板等行业,客户遍布全国。“为客户创造价值”始终是“苏诚华志”公司的基本宗旨,尤其设计的设备所独具的高效率性和高科技性、低成本性赢得众多客户的承认和赞誉。美国哈克HK32-002液压站怎么选?上海沃顿告诉您。天津直销美国哈克HK32-002液压站厂家直销

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铆接质量和效率高、重复性好、设备较小、占地面积小。电磁铆接的国外发展历史与应用俄罗斯和美国**早开始电磁铆接技术的研究与开发,并于20世纪70年代初期研制成功电磁铆接设备。早期的电磁铆接设备的铆***/工作头上工作电压为数千V的高电压,在一定程度上限制了电磁铆接技术的使用。后来,美国和俄罗斯研制成功了铆***工作电压不超过500V的低压电磁铆接设备,电磁铆接技术开始在飞机装配中推广应用。美国格鲁门公司于20世纪70年代初开始将电磁铆接技术用于F-14飞机钛合金结构的铆接,随后波音公司又在波音747(波音727、737、757、767、777、787)等机翼壁板上采用手工电磁铆接进行装配,包括油箱区的密封铆接。波音公司还在F-15飞机上采用电磁铆接技术进行了壁板的手工铆接。20世纪90年代初这种技术开始应用于自动化装配上,并在波音、空客等公司中的应用越来越***。1电磁铆接技术在波音公司的应用在波音公司,电磁铆接技术大量用于飞机机翼壁板、翼梁的铆接和干涉螺栓安装,近年来又开始用于复合材料机身(波音787)结构的自动化装配。波音公司首先在波音747、737、757、767机翼壁板上采用手工电磁铆接进行装配,包括油箱区的密封铆接。
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该系统投资为500万英镑,设备重50t(而液压式机翼铆接机重达100t),可将桁条连接到机翼壁板上,并可安装部分对接搭板上的紧固件。设备可安装铆钉和环槽铆钉。系统在1997年末投入使用,采用新设备后,铆接成本降低约30%,到1999年已达到每月生产超过22套机翼的生产效率。2003年,空客公司又投资了1台E4150机翼壁板电磁铆接柔性装配系统,该系统柔性化程度更高,可实现从A319至A340/600型飞机机翼壁板的自动电磁铆接装配。空客公司A320系列飞机(A319/A320/A321)是非常成功的150座级飞机,世界各国航空公司的需求量非常大,空客公司为满足A320系列飞机的***生产需求,于2000年配置了1台E4000型机翼壁板自动化电磁铆接设备。2006年又配置了1台更先进的E4320型机翼壁板自动化电磁铆接设备并安装在空客公司在英国布雷顿的工厂,用于满足A320机翼壁板的生产需求。3电磁铆接技术在俄罗斯的应用俄罗斯对电磁铆接技术也进行了大量研究,并运用在伊尔-86、图-154等飞机、发动机、运载火箭的装配生产上,先后开发和生产了УMК-6AM、УMК-8、УMККC、MMК-6等型号的50余台低电压(铆***工作电压不超过380V)电磁铆接设备。天津直销美国哈克HK32-002液压站厂家直销
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