该塑料具有硬度大，耐磨性好的特点，那么加工时就应该注意：PBI的玻璃化转变温度在420到450摄氏度之间，这使得它具有良好的耐高温性能。它还表现出抵抗应力开裂、抗冲击、抗撕裂以及抗穿刺的能力。与其他塑料相比，PBI在化学稳定性、抗湿渗透性能和电绝缘性能方面表现出色。PBI不能用作树脂，也不能用传统方法加工热塑性塑料，而是需要通过高压烧结法进行加工。它可加工成纤维、特殊形状的物品和成品，还可用于复合浸渍溶液。PBI常用于合成纤维，制成各种涂层和零件。以其良好的吸音性能，PBI 塑料可用于制造隔音材料，降低噪音污染。陕西PBI零件
PBI纯树脂特性：改性 PBI 聚合物的详细热学和流变学特性已发表，并在第 36 届国际 SAMPE 研讨会上进行了介绍。热分析通过差示扫描量热法 (onset) 测定了 PBl 样品的玻璃化转变温度，如表 1 所示。分子量较低的 PBI 样品的 Tg 值略低，在 411℃-416℃范围内，而标准聚合物的 Tg 为 425℃，在氮气和空气中对所有 PBI 样品进行热重分析 (10℃ min^(-1))，结果显示重量损失曲线相似。与标准PBl一致，所有样品在空气中失重100%，在氮气中总失重25.3%-26.3%，前面10%累计失重温度为375.9℃-428.6℃（表 1）。陕西PBI零件在轨道交通车辆中，PBI 塑料用于制造内饰和关键部件，提升车辆性能。
预浸料加工评估：基于热分析和动态粘度数据，预浸料由“活性”和封端的 8000g mol^(-1) PBl 聚合物和“标准”PBl 制成，作为对照，在由 Hercules AS-4 3K 无上浆碳纤维编织的 Techniweave 5HS 织物（面积重量 364g m^(-2)）上，与预浸料 PBl 的典型情况一样，使用 DMAc 中的 45% 树脂固体溶液，8000g mol- 溶液的特性粘度非常低（0.15-0.17 dl g^(-1)：而标准聚合物的特性粘度为 0.20-0.25 dl g^(-1)），导致预浸料具有过度粘性，更高的固体含量将缓解此问题并改善 PBI 的加工性能预浸料，因为在层压板固结和固化过程中需要除去的挥发性物质较少。
PBI聚合物混合：许多研究表明，气体分离膜的聚合物混合方法可为混合膜提供有趣的特性。聚合物混合不仅能协同结合聚合物的传输特性，较大限度地提高气体渗透性和选择性，还能提供任何成分都不具备的独特品质。因此，通过混合适当选择的材料，可以使用简单而可重复的程序调和具有不同分离和物理化学特性的聚合物。因此，将 PBI 与渗透性更强的聚合物混合可有效提高 H2 的渗透性。研究了 Matrimid 和 m-PBI 混合用于 H2/CO2 分离的情况，并报告说这两种聚合物在整个成分范围内都能形成混溶混合物。这一特性归因于各组分官能团之间的强氢键作用（图 7a）。虽然 Matrimid 和 m-PBI 显示出相似的 H2/CO2 选择性，但添加 25 wt% 的 Matrimid 会使 m-PBI 的 H2 渗透性和 H2/CO2 选择性分别提高 9 倍和 2.5 倍。PBI塑料的改性可能会影响其本体性能。
相比之下，膜法 H2/CO2 分离工艺只需施加跨膜压力即可运行，不涉及任何相变或吸附剂再生，因此能以比传统方法低得多的能耗进行分离。除了能耗低之外，膜分离技术还具有碳足迹小、维护简单、可连续运行和设计灵活等优点，使其成为较有前途和可持续的 H2 净化技术。然而，制造在所需的严格操作条件下稳定的高渗透性和 H2 选择性膜是一项挑战。例如，虽然钯膜对 H2 有极高的选择性，而且如果做得足够薄，还能获得高 H2 通量，但一般来说，它们的机械性能并不稳定。在包括无机物、金属和多孔碳在内的多种膜合成材料中，聚合物因其溶液加工的简便性以及成本、性能和化学性质的良好平衡而成为较发达和商业上较可行的选择。PBI塑料在高温蒸汽环境中性能可能受影响。黑龙江PBI齿轮
PBI塑料可用作高温结构胶粘剂。陕西PBI零件
PBI涂层表征方法：涂层附着力和划痕试验：使用交叉切割试验确定涂层与基材分离的阻力。使用工具在涂层表面切割出直角格子图案，一直穿透到基材。使用划痕机研究涂层的耐刮擦性。为了研究“临界载荷”，对每个涂层系统进行了至少 3 次划痕试验，速度为 1 mm/s，载荷从 0.5 增加到 100 N，划痕距离为 15 mm（图 1）。滑动磨损试验：根据 ASTM G176试验台，在块环上进行滑动摩擦和磨损试验（图 2）。将固定涂层压在旋转的金属环上。使用的对应物是 100 个 Cr6 钢环，外径为 13 mm，平均表面粗糙度为 Ra≈ 0.2 μm。测试在室温下的干滑动条件下进行，参数如下：标称初始接触压力 = 0.5 MPa、滑动速度 = 1 m/s、测试时间 = 2 h。磨损量通过白光显微镜测量。陕西PBI零件
