CoCo-80X能够准确地测量和记录动态和静态信号。SD卡同时记录和存储8个通道的数据，这些数据在执行实时频率和时间域计算时达。嵌入式信号源的通道提供了多个与输入采样率同步标准波形。在数据采集过程中转速表可以测量转速。信号源和转速表共用一个LEMO连接器。内置WIFI功能，PC链接设备后，通过CoCoEDM软件直接下载采集的数据。CAN总线（ISO11898-1＆2）的数字输入允许同步测量汽车的速度，发动机转速和/或任意的数百种性能变量通过其区域网络（CAN）。只需简单的将汽车的SAEJ1962依次的插入汽车的车载诊断（OBDII）连接器就可以添加额外的时间信号到您的量程里了。内置GPS功能，记录汽车行驶轨迹。 正弦扫频实时闭环kongzhi功能。山东振动控制供应商
锐达振动测试系统中的多正弦测试允许在高达46千赫的频率范围内，多个**的正弦信号同时扫频。相比普通的VCS正弦扫频，多正弦测试**提高了长时间扫描和驻留测试的效率。由于测试部件将在各种频率下产生谐振，因此正弦扫频通常用于确保频率范围内所有谐振的激励;但是在整个频率范围内正弦频带扫频可能非常耗时。这种新的多正弦功能包括使用在频率范围内同时扫描的多个正弦频带（**多10个）来激发所有共振。该技术是它**减少了测试时间。多正弦可以同时扫描多个正弦频带，并确保可以激发结构的多个共振频率。通过多次正弦激励，可以显着减少正弦测试所需的持续时间。**的滤波器分别应用于每个频带。 湖南多轴控制设备Spider-80X，8通道振动控制器。
嵌入式固件包含一个密钥，这个密匙可以启用已经购买的软件。这意味着**初购买作为2通道的CoCo-80X可以通过购买升级远程升级到4,6，或8个通道。每个模拟输入由两个24位ADC和DSP实现美国专利号7302354B2交叉路径标定技术实现动态范围优于150dBFS的动态范围的DSP提供服务。测量时间历程被存储在（按照IEEE754-2008）32位单精度浮点格式，并使用浮点运算执行所有后续的信号处理。通过160分贝/倍频程的抗混叠滤波器提供从0.48Hz至102.4KHz54阶采样率超过150dB（别名数据从直流到45%的受保护的任何选择的采样率）。8个通道是匹配在0.1dB之内的振幅和1°的相位之内幅度。
Spider-80X功能：动态信号分析功能◎数学运算(+、-、*、/)、积分/微分、RMS、峰值、平均、概率统计。◎加窗、FFT、ZoomFFT、自功谱/互功谱、频率响应FRF，相干、自相关。◎实时滤波器：抽点、IIR、FIR、FIR-Remez、FIR-Window◎倍频程分析和声级计(SLM)、阶次、阈值报警、冲击响应谱、时间波形复制等振动功能正弦扫频振动共振搜索和驻留(RSTD)正弦振荡正弦+随机(SoR)随机+随机(RoR)经典冲击瞬态时间历史信号（TTH）冲击响应谱(SRS)合成和时间波形复制（TWR）高加速寿命试验(HALT/HASS)多通道数。 Spider-80Xi，64多通道网络化系统。
瞬态随机测试（又瞬态随机）输出一个随机冲击信号来模拟真实自然环境的冲击。它适用于有随机属性的冲击脉冲。目标功率谱定义方式与随机相同，另外需要定义瞬态脉冲间隔。应用包括模拟***声或道路模拟。这个功能需要硬件版本在，支持512个输入通道。对于瞬态随机测试，下面的选项可供选择线性加速度:这是**常用的默认设置。它允许使用加速度进行。目标谱将被设置为加速度。角加速度:这种模式允许旋转振动筛系统做。线性加速度计是用来测量输入时的线性加速度信号，但是使用角加速度做。输入测得的信号被转换成角加速度信号，以匹配目标谱。该转换所需的半径的值是必需的，并且用户在通道表中的每个通道旁边输入这个值。该目标谱使用角加速度定义，单位rad/s2。非加速度:该模式中，用户可以从物理量下拉列表中选择需要的量纲。**常用的量是力，位移和速度。使用下图所示的下拉菜单选择量纲，目标谱将以相同的量纲定义。通道表中的量纲会根据下拉菜单中选择的输入测量量纲自动切换。在此模式下振动台参数限制将不起作用，所以用户需要仔细定义目标谱，以保证安全运行。 新能源动力电池电机综合环境试验系统。甘肃单轴控制仪
Spider-81/81B振动控制器。山东振动控制供应商
在过去十年中，随着多振动台系统的发展、多输入多输出MIMO器的可用性以及标准(例如，IESTDTE022工作组建议的MilSTD810G方法527)的制定，MIMO振动系统获得了巨大的发展势头。多振动台试验系统已经被用在***、**和航天领域，以及商业和汽车工业。在现实世界中，结构振动是从各个方向的来源被激发的。为了模拟真实的振动环境，需要同时在多个方向上执行激励。MIMO试验对于许多应用是必要的，例如大型结构测试，*使用单个振动无法提供安装或者足够的推力，以及试验要求同时进行多轴向振动激励时。SDOF测试不足以满足规范要求正确分配的振动能量时，建议进行MIMO测试。具有同时多方向激励的MIMO试验，可以减少总测试时间，因为省去了改变DUT在工作台的固定方向(例如，从垂直到水平)的时间。一般而言，MIMO试验可以在情况下向测试物件多个轴向提供振动能量的分布，而不依赖于测试物件的动态特性来实现这种分布。对于长细物理构造的测试物件，采用单个振动台试验时必须依赖于测试物件的动力学特性来分配能量。对于大型和重型试验物品，可能需要一个以上的振动台来为试验项目提供足够的能量。MIMO试验允许在更多自由度上匹配测试物品的阻抗和边界使用条件。 山东振动控制供应商
