空天地一体化机器视觉位移监测仪公司

支持施工期专项监测与竣工交付前的风险排查闭环。公路项目施工过程中，桥梁下部结构沉降、隧道衬砌变形、边坡扰动等常常在竣工交付前造成安全隐患。星地遥感监测系统支持施工期专项监测功能，包括短周期高频数据采集、施工载荷关联分析、异常趋势自动识别与日报自动生成。系统可按项目节点设定“基础开挖期”“模板安装期”“混凝土浇筑期”等阶段，针对不同工况布设不同传感器组合（GNSS+视觉+裂缝计等），并实现与设计参数对比分析。在某高速某特长隧道项目中，该功能模块在衬砌封闭前识别出拱顶区域出现小幅不均匀沉降，协助施工单位及时增设临时支护，确保工程顺利验收。通过构建“施工—交付—运维”连续监测体系，星地遥感助力业主提前发现风险、减少后期治理成本，推动工程质量管控闭环落地。尾矿坝坝坡位移监测，快速发现坝体侧向位移防止溃坝。空天地一体化机器视觉位移监测仪公司

视觉识别算法辅助裂缝变化量化，提升结构病害识别能力。传统裂缝检测依赖人工巡查与记录，存在误差大、周期长、效率低等问题。星地遥感将AI图像识别技术与视觉位移系统深度融合，研发裂缝智能识别与跟踪算法，支持远距离高倍率拍摄下对裂缝宽度、长度、扩展趋势等进行自动提取与量化。系统通过历史图像对比，可判断裂缝扩展速度，并标记疑似异常区域，实现从“发现裂缝”到“识别发展态势”的闭环过程。该技术已在广佛肇高速某桥梁结构病害治理项目中投入使用，连续观测桥墩混凝土表面裂缝扩展过程，并结合结构荷载变化数据，辅助工程师精确判断裂缝成因与危险等级，提出加固方案。该系统大幅减少人工核查时间，提升了病害发现与处理的及时性，是数字化病害治理的重要工具。地下公共人防工程机器视觉位移监测仪云平台多工地云端位移监测，远程掌控各项目变形状况提升监管效率。

云平台统管多个工地：对于大型施工企业或城市建设监管部门而言，同时管理着众多工地，其基坑和周边沉降监测信息分散，难以及时发现哪个项目风险max高。借助云端位移监测平台，可以实现对多个施工现场变形数据的集中监管。每个工地的无人机巡检按计划进行，将监测到的支护位移、地表沉降等数据实时上传至统一的云平台数据库。平台对各项目的数据进行汇总比对，自动排序出变形速率靠前的高风险工点并推送警报。管理者登录平台即可查看所有工程的变形历史曲线和当前状态，一目了然。例如，当某基坑围护墙位移增速明显高于平均水平，平台将该项目标记为红色以提醒重点关注。通过这种集中监管模式，总部技术人员能够远程指导各项目风险处置，将有限的专业人员资源用于需要的工地，提升整体施工安全管理水平。

融合北斗与视觉系统实现桥梁与边坡的多维度融合监测。单一传感手段在空间、时间或精度上均存在一定局限，而多源融合是提升结构监测完整性与预警能力的关键路径。星地遥感通过将XDYG-18北斗高精度接收机与XDYG-EC视觉位移系统协同部署，实现了对桥梁关键构件（如墩顶、主梁端部、斜拉索锚点）以及边坡监测面（滑移带、坡面拐点等）的三维位移监测组合。GNSS系统提供垂向与水平动态变化，视觉系统则捕捉高频局部微动，两者联合可对结构变形趋势进行互相验证与补充分析，提升监测数据的可信度与预警结果的鲁棒性。在广清高速一段重点桥隧结合段中，该系统成功识别出一次由于车辆冲击导致的支座短时滑移，同时发现与之相关的坡面张裂变化，实现了对“点—线—面”隐患的联动感知，满足《广东省桥梁结构监测技术指南》对关键部位多维数据融合分析的要求。地铁车站开挖变形监测，多角度观测控制深基坑施工风险。

标靶可视化部署策略适配桥隧全生命周期结构监测。针对广东地区桥梁与隧道运维周期长、结构老化加剧的问题，星地遥感提出“标靶+视觉”轻量化可视化部署策略，适配桥梁伸缩缝、墩台过渡段、隧道接缝等典型老化部位的裂缝演化与位移监测。该策略利用高对比度靶标与智能摄像头组合，通过标准化粘贴、螺栓固定或磁吸式安装，快速部署在构件表面，系统自动识别标靶中心像素点，输出高精度二维位移信息。该方式对结构无损伤、施工周期短，特别适用于既有桥梁结构的补强设计、评估与管养。2024年，星地遥感在粤西一座建于上世纪80年代的桥梁加固项目中，部署20组视觉监测靶标，只用2天便完成全桥病害分区位移数据采集，为桥梁加固设计单位提供了关键数据支撑，完全响应《技术指南》中“结合结构生命周期进行监测布控”的要求。高危点位无接触监测，减少人工登高操作保障巡检安全。挡墙机器视觉位移监测仪方案

矿井井口及周边位移监测，保障矿道出入口长期稳定。空天地一体化机器视觉位移监测仪公司

既有隧道结构保护监测：在城市改扩建工程中，新建深基坑可能与已运营的地铁隧道邻近。如果施工扰动导致隧道结构变形移位，将危及行车安全。通常既有隧道会布设位移计、收敛计等传感器进行监测，但这些点位有限且需要维护。无人机视觉监测能够作为有益补充，提供隧道结构整体的变形数据。利用运营间隙，小型无人机搭载测距相机进入隧道，在轨道两侧沿隧道走向飞行，获取隧道内壁和轨道的影像数据，建立隧道断面的基准模型。此后每隔数日重复巡航拍摄，系统比对新旧模型，可检测出隧道衬砌出现的毫米级位移或变形，以及钢轨轨距的细微变化。由于无人机可以自主避障并稳定控制姿态，监测过程对隧道正常运营不产生干扰。所有数据通过无线链路实时传送至地面监控中心，维保人员可随时掌握隧道状态。当监测显示隧道某区域变形超过阈值时，可立即通知地铁运营方减速或停运，并要求施工方暂停作业、采取降水减震等措施。这种技术手段为既有隧道提供了更有效的保护，确保新建工程不影响既有轨道交通的运营安全。空天地一体化机器视觉位移监测仪公司