空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器 。设置消声坑道:消声坑道...
"膜迪星"作为一款多功能复合型汽车天幕解决方案,不仅集成了高效隔热(98%红外线阻隔率)、高效防晒(99.99%紫外线阻隔)、MINILED星空显示等创新功能,更具备重要的安全防护特性。针对汽车全景天幕面积大、易受冲击的特点,该产品采用特殊的叠层复合结构,当遭遇车祸、高空坠物等突发情况时,能通过特殊工艺的纳米银网络和柔性基材的协同作用,有效增强玻璃的抗冲击性能,防止碎片飞溅。测试表明,贴覆"膜迪星"的天幕玻璃在受到冲击时,其破裂临界值提升约40%,碎片飞溅范围减少60%以上,为驾乘人员构筑起一道可靠的被动安全屏障。这种"智能功能+主动防护"的双重保障,使产品在满足舒适驾乘体验的同时,更能应对各种行车意外,真正实现了从美观装饰到安全守护的多样化价值升级,成为现代智能汽车不可或缺的安全配置。汽车星空天窗缓缓开启,瞬间将车内变成观星小天地。易晖透明星空天窗优势
膜迪星的核心竞争力源于其自研的MDSN光电膜技术。该技术通过精确控制直径为发丝万分之一的纳米粒子形态与分布,结合磁控溅射镀膜工艺,在透明导电膜上形成高附着力、高透光率的导电层。其透光率高达89%,且无传统金属丝线视觉干扰,确保天幕视野通透。该技术解决了中科院列出的“卡脖子”难题之一——ITO靶材依赖,实现国产替代。此外,纳米堆叠结构赋予膜层出色的柔韧性,可在曲率半径5cm的曲面玻璃上实现完美贴合,经28万次挠曲测试无损伤,满足车规级严苛要求。爆改汽车星空天窗供应商家汽车星空天窗的独特魅力,在于它能将星空随身携带。
为满足车载产品严苛要求,膜迪星经历多维度极限测试:在-40℃极寒环境中连续运行1000小时无性能衰减;110℃高温下通电1000小时未出现分层或变色;双85测试(85℃、85%湿度)模拟热带气候,膜层附着力与透光率仍保持初始值98%以上。此外,2800小时氙灯老化测试模拟十年日照,芯片正常通电,无短路无失效,隔热率稳定在91%以上。这些数据印证了膜迪星在极寒、高温、高湿等复杂气候下的出色耐久性,为用户提供“十年品质无忧”的承诺。
叠层无序纳米银网(MDSN®)透明导电膜作为一种新型材料,正处于一个充满机遇的市场环境中。随着5G、物联网、人工智能等新兴技术的快速发展,透明导电膜的市场需求将持续增长。在这样的背景下,MDSN®透明导电膜的市场前景显得尤为广阔。透明导电膜作为新材料产业的一部分,受到了国家政策的大力支持。国家层面的一系列政策和规划,如《中国制造2025》、《新材料产业发展指南》、《面向2035的新材料强国战略研究》等,都强调了新材料产业的战略地位和发展方向。柔性触控市场、车载电子、等产业成为透明导电膜的重要应用领域,市场占比将逐渐提高。尤其是在光伏发电、智能建筑等产业的应用,对助推我国实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。在新兴技术的驱动下,结合国家政策的支持,将在多个重要应用领域迎来广阔的市场前景。随着技术的不断进步和应用领域的扩展,MDSN®透明导电膜将成为推动我国光电产业和智能建筑领域创新发展的重要力量。 拥有汽车星空天窗,随时随地开启一场浪漫的星空之旅。
对于热爱自驾游的用户,膜迪星将天幕变为“第三生活空间”:白天,91.2%的红外线阻隔率能有效阻隔太阳能量,车内温度较普通天幕降低8-10℃,搭配防蓝光功能,长途行车视觉疲劳减少50%;夜晚,开启“星空露营模式”,Mini LED模拟银河与流星雨,配合车载音响播放自然白噪音,瞬间营造户外沉浸感。家长可通过“星座教学”功能,让孩子在行车途中学习天文知识。膜迪星以实用性、趣味性、艺术性重新定义了出行体验,让每一段旅程都充满惊喜。汽车星空天窗将星空装进生活,让每一次出行都与众不同。新型星空天窗怎么样
夜晚出行,汽车星空天窗的星光,成为路上一道亮丽风景。易晖透明星空天窗优势
“膜迪星”采用了易晖光电创新自研的叠层无序纳米银网(MDSN®)透明导电膜,材料以其出色的挠曲性能而著称,这使得它在柔性电子领域具有广泛的应用前景。厚度为125微米的MDSN®材料可以在基材为聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的情况下,实现至少5万次的挠曲循环而不影响其性能。厚度更薄的50微米PET-MDSN®材料,其挠曲性能更为出色,可以达到至少28万次的挠曲循环。MDSN®材料能够提供稳定可靠的性能,满足用户对于高灵活性和耐用性的需求。如今汽车天窗的设计,也逐渐往大面积、大弧度发展,MDSN®材料将成为汽车玻璃在导电场景下,极为有竞争力的材料。易晖透明星空天窗优势
空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器 。设置消声坑道:消声坑道...
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